„Cisalpino” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
[[Fájl:CisalpinoHorgenOberdorf2.jpg|bélyegkép|300px|Egy Cisalpino [[ETR 470]].]]
[[Fájl:CisalpinoHorgenOberdorf2.jpg|bélyegkép|250px|Egy Cisalpino [[ETR 470]].]]
[[Fájl:Cisalpino inside.JPG|bélyegkép|300px|Másodosztályú kocsi belülről]]
[[Fájl:Cisalpino inside.JPG|bélyegkép|250px|Másodosztályú kocsi belülről]]


A '''Cisalpino AG''' egy svájci-olasz magán vasúttársaság volt, amelynek járatai [[Bázel]], [[Genova]], [[Zürich]], [[Milánó]], [[Velence (Olaszország)|Velence]] és [[Firenze]] között közlekedtek.
A '''Cisalpino AG''' egy svájci-olasz magán vasúttársaság volt, amelynek járatai [[Bázel]], [[Genova]], [[Zürich]], [[Milánó]], [[Velence (Olaszország)|Velence]] és [[Firenze]] között közlekedtek.

A lap 2010. február 15., 00:06-kori változata

Egy Cisalpino ETR 470.
Másodosztályú kocsi belülről

A Cisalpino AG egy svájci-olasz magán vasúttársaság volt, amelynek járatai Bázel, Genova, Zürich, Milánó, Velence és Firenze között közlekedtek.

Útvonalak

A Cisalpino összeköttetést teremtett a svájci Alpokban három ország nagyvárosai között, az alábbi útvonalakon:

Története

A cég az SBB és a Trenitalia közös tulajdona volt, központja a svájci Muri bei Bern volt. A két vasút 50-50 százalékos részesedéssel 1993-ban közösen alapították a vállalatot, de úgy találták, növekvő nehézségekbe ütközik az üzem szabványoknak megfelelő fenntartása, és pontosságának biztosítása, megállapodásuk keretei között. A Cisalpino 2009 december 13-án szüntette be működését, amikor az SBB és a Trenitalia függetlenül egymástól megkezdte üzemeltetési feladatait, mindegyik vasút felelős a vonatok határig történő továbbításáért. A Cisalpino személyzetének a fele az SBB-hez, míg a másik része a Trenitaliahoz került. A Cisalpino eredeti járműállományából a kilenc db, kilenc kocsis ETR 470 Pendolino ívbe bebillenő vonatból 5 db a Trenitaliahoz, míg négy az SBB-hez került. A Cisalpino új járműveit a 14 db ETR 610 Pendolino vonatokat egyenlő mértékben osztotta meg maguk között a két vasút.

Lásd még

Források

Külső hivatkozások