„Karavella” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Balsteffl (vitalap | szerkesztései)
XZeroBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: következő hozzáadása: ar, bg, ca, cs, da, eo, lt, sl, uk, zh
12. sor: 12. sor:
[[en:Caravel]]
[[en:Caravel]]
[[af:Karveel]]
[[af:Karveel]]
[[ar:كارافيل]]
[[bg:Каравела]]
[[ca:Caravel·la]]
[[cs:Karavela]]
[[cy:Carafel]]
[[cy:Carafel]]
[[da:Karavel]]
[[de:Karavelle]]
[[de:Karavelle]]
[[eo:Karavelo]]
[[es:Carabela]]
[[es:Carabela]]
[[fi:Karaveli]]
[[fi:Karaveli]]
22. sor: 28. sor:
[[it:Caravella]]
[[it:Caravella]]
[[ja:キャラベル船]]
[[ja:キャラベル船]]
[[lt:Karavelė]]
[[mk:Каравела]]
[[mk:Каравела]]
[[nl:Karveel]]
[[nl:Karveel]]
31. sor: 38. sor:
[[ru:Каравелла]]
[[ru:Каравелла]]
[[sh:Karavela]]
[[sh:Karavela]]
[[sl:Karavela]]
[[sr:Каравела]]
[[sr:Каравела]]
[[sv:Karavell]]
[[sv:Karavell]]
[[tr:karavel]]
[[tr:Karavel]]
[[uk:Каравела]]
[[vi:Caravel]]
[[vi:Caravel]]
[[zh:卡拉維爾帆船]]

A lap 2010. január 9., 20:05-kori változata

Latinvitorlás karavella (modernkori brazil rekonstrukció)

A karavella egy déli típusú, kereskedelmi hajózásra alkalmas középkori hajótípus. Első említése 1255-ről található, Portugáliában. Egy tatfelépítménnyel rendelkezett, hossza jellemzően 20-25 m közötti. Kezdetben csak latinvitorlái voltak, majd a későbbiekben az ún. „keresztvitorlás karavella” az orrárboc alatt is keresztvitorlát kapott, és az árbockosár vagyis a kas fölött kasvitorlával gazdagodott. A hátsó árbocán továbbra is latinvitorlát hordozott.

Források

  • Marjai József-Pataky Dénes: A hajó története, Budapest, Corvina kiadó, 1979