„Tammerkoski” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a fájl;bélyegkép |
Nincs forrás sablon |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{nincs forrás}} |
|||
[[Fájl:Tammerkoski 01.jpg|bélyegkép|A Tammerkoski északi oldala]] |
[[Fájl:Tammerkoski 01.jpg|bélyegkép|A Tammerkoski északi oldala]] |
||
[[Fájl:Tammerkoski02.jpg|bélyegkép|A Tammerkoski déli oldala]] |
[[Fájl:Tammerkoski02.jpg|bélyegkép|A Tammerkoski déli oldala]] |
A lap 2009. szeptember 28., 14:43-kori változata
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A Tammerkoski egy kis folyó pár zúgóval Tampere központjában, Finnországban. Tampere város két tó, a Näsijärvi és a Pyhäjärvi között terül el. A két tó közti szintkülönbség 18 méter, ezt a két tavat köti össze a Tammerkoski. A Tammerkoski partja az egyik legrégibb ipari terület Finnországban. A 17. században egy forgalmas piacnak adott otthont. Tamperét a Tammerkoski partján alapították, mivel a folyón lévő zuhatagok megfelelő energiaforrást biztosítottak az ipari termelés számára. Jelenleg három erőmű és gát található a Tammerkoskin. A legmagassabban fekvő gát a Finlayson és a Tampella között található. Középen a város erőműve található, a legalacsonyabban pedig a Tako papírgyár által használt gát helyezkedik el.
Történelme
A Tammerkoskiról már 1405-ben kelt hivatalos dokumentumok is említést tesznek. Az első gátakat a folyón a 15. században építették. A gátot használó malom feletti első tulajdonjogi viták 1466-ban kezdődtek Takahuhti, Messukylä és a Tammerkoski között. Száz évvel később a kormány felismerte a területben rejlő lehetőségeket és próbálták az irányításuk alá venni az addig földművesek tulajdonában lévő gátat. A próbálkozás sikertelen volt a helyi lakosság ellenállása miatt.
A 17. században egy népszerű piactér jött létre a Tammerkoski körül, a folyón lévő hídtól nyugatra. A 18. században a piacteret áthelyezték Harjuba.
1775-ben III. Gusztáv svéd király Finnországba utazott és kibocsátotta Kauppala hivatalos alapítólevelét, amelyet később Tamperére neveztek át. A folyón átívelő első fahidat 1807-ben építették. Ezt később 1884-ben vasbeton hídra cserélték, amelyet 1929-ben Hämeensilta-nak kereszteltek. Azóta több különböző hidat építettek a motoros közlekedés számára. Ezek közé tartozik a Ratinan silta, Satakunnansilta és a Paasikivensilta. Ezen kívül egy vasúti híd, valamint a gyalogos közlekedés számára további két híd található a folyó felett, a Ratinan suvannon silta és a Patosilta.
Az 1990-es évek elejére az ipari termelés szinte teljesen eltűnt a Tammerkoski partjáról, kivéve a még ma is működő Tako papírgyárat, amely kiváló minőségű csomagolópapírt gyárt különböző luxus termékek, például francia parfümök számára. A folyó partján található többi öreg gyárépületeket éttermekké, múzeumokká alakították át. A folyó vize nem szennyezett és a halászok körében nagy népszerűségnek örvend.