„Konténerszállító hajó” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: következő hozzáadása: ms:Kapal kontena |
a Bot: következő módosítása: hr:Kontejnerski brod |
||
| 24. sor: | 24. sor: | ||
[[fr:Porte-conteneurs]] |
[[fr:Porte-conteneurs]] |
||
[[he:אוניית מכולות]] |
[[he:אוניית מכולות]] |
||
[[hr:Kontejnerski brod]] |
|||
[[hr:Brod za prijevoz spremnika]] |
|||
[[id:Kapal peti kemas]] |
[[id:Kapal peti kemas]] |
||
[[it:Portacontainer]] |
[[it:Portacontainer]] |
||
A lap 2009. augusztus 5., 03:30-kori változata
Története
1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására. A konténerszállító hajók ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba.
LASH típusú hajók
1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.
Ro-Ro hajók
A Roll-on/Roll-off (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában kamionokat).