„1954-es Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Bot: kétoszlopos reflist cserélése <references/>-re, általános javítások |
||
| 252. sor: | 252. sor: | ||
==Jegyzetek== |
==Jegyzetek== |
||
<references /> |
|||
{{reflist}} |
|||
==Statisztikák== |
==Statisztikák== |
||
| 269. sor: | 269. sor: | ||
{{Portál|Formula–1|-}} |
{{Portál|Formula–1|-}} |
||
[[Kategória:1954 a Formula–1-ben| |
[[Kategória:1954 a Formula–1-ben|Nemet Nagydij, 1954]] |
||
[[en:1954 German Grand Prix]] |
[[en:1954 German Grand Prix]] |
||
A lap 2009. május 23., 12:59-kori változata
| [[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | [[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]] |
A Német Nagydíj volt az 1954-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama, amelyet 1954. augusztus 1-jén rendeztek meg a német Nürburgringen.
Futam
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 |  Juan Manuel Fangio
|
Mercedes | 22 | 3h45:45.8 | 1 | 8 |
| 2 | 1 | José Froilán González.svg){kind=small} Mike Hawthorn
|
Ferrari | 22 | + 1:36.5 | 5 | 3 3 |
| 3 | 2 |  Maurice Trintignant
|
Ferrari | 22 | + 5:08.6 | 7 | 4 |
| 4 | 19 |  Karl Kling
|
Mercedes | 22 | + 6:06.5 | 23 | 4 |
| 5 | 7 |  Sergio Mantovani
|
Maserati | 22 | + 8:50.5 | 15 | 2 |
| 6 | 4 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 21 | + 1 kör | 13 | |
| 7 | 15 |  Harry Schell
|
Maserati | 21 | + 1 kör | 14 | |
| 8 | 25 | Louis Rosier
|
Ferrari | 21 | + 1 kör | 11 | |
| 9 | 24 | Robert Manzon
|
Ferrari | 20 | + 2 kör | 12 | |
| 10 | 9 | Jean Behra
|
Gordini | 20 | + 2 kör | 9 | |
| Ki | 14 |  Prince Bira
|
Maserati | 18 | Kormányzás | 19 | |
| Ki | 21 | Hermann Lang
|
Mercedes | 10 | Kicsúszás | 13 | |
| Ki | 11 | Clemar Bucci
|
Gordini | 8 | Kerékhiba | 16 | |
| Ki | 22 | Theo Helfrich
|
Klenk-BMW | 8 | Motorhiba | 21 | |
| Ki | 20 | Hans Herrmann
|
Mercedes | 7 | Üzemanyagszivárgás | 4 | |
| Ki | 10 | .svg){kind=small} Paul Frere
|
Gordini | 4 | Kerékhiba | 4 | |
| Ki | 3 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 3 | Váltóhiba | 3 | |
| Ki | 8 | Roberto Mieres
|
Maserati | 2 | Üzemanyagszivárgás | 17 | |
| Ki | 16 | Stirling Moss
|
Maserati | 1 | Kerékcsapágy | 3 | |
| Ki | 12 | Andre Pilette
|
Gordini | 0 | Felfüggesztés | 20 | |
| NI | 6 | Onofre Marimón
|
Maserati | Halálos baleset | 8 | ||
| NI | 5 | Luigi Villoresi
|
Maserati | Visszalépett | 10 | ||
| NI | 17 | Ken Wharton
|
Maserati | Visszalépett | 22 |
Jegyzetek
Statisztikák
- A versenyben vezettek: Juan Manuel Fangio 20 kör (1–14., 17–22.) és Karl Kling 2 kör (15–16.).
- Megosztott autó:
- #1-es autó: José Froilán González (16 kör), majd Mike Hawthorn (6 kör).
Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 Brit Nagydíj |
FIA 1954-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1954-es Formula–1 Svájci Nagydíj |
