„1968-as Formula–1 spanyol nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a flagicon --> zászló |
→Futam: fordítás |
||
12. sor: | 12. sor: | ||
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
||
| 90 |
| 90 |
||
| 2:15:02 |
| 2:15:02,1 |
||
| 6 |
| 6 |
||
| '''9''' |
| '''9''' |
||
21. sor: | 21. sor: | ||
| '''[[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
| '''[[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
||
| 90 |
| 90 |
||
| + 15 |
| + 15,9 |
||
| 3 |
| 3 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
30. sor: | 30. sor: | ||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[BRM]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[BRM]]''' |
||
| 89 |
| 89 |
||
| + 1 |
| + 1 kör |
||
| 13 |
| 13 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
39. sor: | 39. sor: | ||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[BRM]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[BRM]]''' |
||
| 89 |
| 89 |
||
| + 1 |
| + 1 kör |
||
| 12 |
| 12 |
||
| '''3''' |
| '''3''' |
||
48. sor: | 48. sor: | ||
| '''[[Matra]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
| '''[[Matra]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
||
| 81 |
| 81 |
||
| + 9 |
| + 9 kör |
||
| 5 |
| 5 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
57. sor: | 57. sor: | ||
| [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| 77 |
| 77 |
||
| Olajszivárgás |
|||
| Oil Leak |
|||
| 4 |
| 4 |
||
| |
| |
||
75. sor: | 75. sor: | ||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| 62 |
| 62 |
||
| Erőátvitel |
|||
| Transmission |
|||
| 10 |
| 10 |
||
| |
| |
||
111. sor: | 111. sor: | ||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 13 |
| 13 |
||
| Gyújtás |
|||
| Ignition |
|||
| 8 |
| 8 |
||
| |
| |
||
120. sor: | 120. sor: | ||
| [[Brabham]]-[[Repco]] |
| [[Brabham]]-[[Repco]] |
||
| 10 |
| 10 |
||
| Olajnyomás |
|||
| Oil Pressure |
|||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
A lap 2009. január 25., 22:47-kori változata
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság második futama a Spanyol Nagydíj volt.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Graham Hill | Lotus-Ford | 90 | 2:15:02,1 | 6 | 9 |
2 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 90 | + 15,9 | 3 | 6 |
3 | 14 | Brian Redman | Cooper-BRM | 89 | + 1 kör | 13 | 4 |
4 | 15 | Ludovico Scarfiotti | Cooper-BRM | 89 | + 1 kör | 12 | 3 |
5 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 81 | + 9 kör | 5 | 2 |
Kiesett | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 77 | Olajszivárgás | 4 | |
Kiesett | 7 | John Surtees | Honda | 74 | Váltó | 7 | |
Kiesett | 16 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 62 | Erőátvitel | 10 | |
Kiesett | 19 | Chris Amon | Ferrari | 57 | Benzinpumpa | 1 | |
Kiesett | 5 | Piers Courage | BRM | 52 | Benzinpumpa | 11 | |
Kiesett | 9 | Pedro Rodríguez | BRM | 27 | Baleset | 2 | |
Kiesett | 21 | Jacky Ickx | Ferrari | 13 | Gyújtás | 8 | |
Kiesett | 4 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 10 | Olajnyomás | 9 |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 Dél-Afrikai Nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 Monacói Nagydíj |