„2006-os Formula–1 San Marinó-i nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
657. sor: 657. sor:


==Időmérő edzés==
==Időmérő edzés==
Michael Schumacheré lett a pole pozíció a két Honda előtt. Massa negyedik, Alonso ötödik lett.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
|-

A lap 2008. október 18., 13:28-kori változata

[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj
Versenyadatok
Dátum[[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]]

A San Marinó-i Nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság negyedik versenye, amelyet 2006. április 23-án rendeztek meg az olasz Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán, Imolában.

Pénteki versenyzők

Versenyző Csapat/Motor
Ausztria Alexander Wurz Williams-Cosworth
Egyesült Királyság Anthony Davidson Honda
Hollandia Robert Doornbos Red Bull-Ferrari
Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber
Svájc Giorgio Mondini MF1-Toyota
Svájc Neel Jani Toro Rosso-Cosworth
nem volt Super Aguri-Honda

Szabadedzések


Időmérő edzés

Michael Schumacheré lett a pole pozíció a két Honda előtt. Massa negyedik, Alonso ötödik lett.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1 Németország Michael Schumacher Ferrari 1:24.598 1:22.579 1:22.795
2 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:24.480 1:23.749 1:22.988
3 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:24.727 1:23.760 1:23.242
4 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:24.884 1:23.595 1:23.702
5 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:23.536 1:23.743 1:23.709
6 Németország Ralf Schumacher Toyota 1:24.370 1:23.565 1:23.772
7 Kolumbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:24.960 1:23.760 1:24.021
8 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:24.259 1:23.190 1:24.158
9 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:24.446 1:23.727 1:24.172
10 Ausztrália (ország) Mark Webber Williams-Cosworth 1:24.992 1:23.718 1:24.795
11 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 1:24.434 1:23.771
12 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:25.081 1:23.887
13 Németország Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:24.495 1:23.966
14 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Ferrari 1:24.849 1:24.101
15 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.410 1:24.129
16 Olaszország Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1:24.879 1:24.520
17 Ausztria Christian Klien Red Bull-Ferrari 1:25.410
18 Amerikai Egyesült Államok Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 1:25.437
19 Portugália Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:26.820
20 Hollandia Christijan Albers MF1-Toyota 1:27.088
21 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:27.609
22 Japán Ide Judzsi Super Aguri-Honda 1:29.282

Futam

A mezőny első fele minden gond nélkül rajtolt, hátul azonban nagy volt a tolakodás. Az utolsó helyről indult Ide Judzsi hátulról megtolta Christijan Alberset, aki ennek következtében az autó elvesztette a tapadását, és kicsúszott a kavicságyba. A biztonsági autó bejött a pályára, így a vezető Schumacher elvesztette előnyét. A második körben ismét elrajtolhattak a versenyzők, és Schumacher szinte azonnal leszakadt a többiektől. Tíz kör után a nyolc pontszerző a következő volt: Michael Schumacher, Button, Massa, Alonso, Barrichello, Ralf Schumacher, Montoya és Webber. Fisichella a tizenegyedik helyről nem tudott előrébb kerülni, igaz, Renault-jában jóval több üzemanyag volt, mint a többiekében.

A tizennegyedik körben megkezdődtek a boxkiállások. Először Barrichello állt ki tankolni és gumit cserélni, majd a következő körben a második helyen autózó Button hajtott a boxutcába, aki a hetedik helyre ért vissza. Michael Schumacher eddig tíz másodperces előnyre tett szert az akkor mögötte autózó Felipe Massával szemben, akit Fernando Alonso követett. A brazil a tizenkilencedik körben állt, így a világbajnoki címvédő előtt tiszta lett a pálya. Schumacher a következő körben látogatta meg szerelőit, és a második helyre jött vissza Fernando Alonso mögé, aki ekkor több mint hét másodperccel vezetett a Ferrari pilótája előtt, ám a spanyol csak a huszonötödik körben állt ki, de nem kapott a verseny végéig elegendő üzemanyagot. Ezután tizenegy másodperccel követte Schumachert a pályán. Alonso a huszonharmadik körben megfutotta a nagydíj leggyorsabb körét, 1:24.569 másodperces idővel.

Huszonhat kört követően a következő nyolc versenyző számíthatott pontra: Michael Schumacher, Alonso, Button, Massa, Montoya, Webber és Fisichella. Az utóbbi a huszonkilencedik körben hajtott a boxutcába,de ő sem kapott elegendő mennyiségű üzemanyagot. Egy körrel később Jenson Button is kiállt tankolni, és meglehetősen nagy bonyodalmat okozott, ugyanos a nyalókás ember már akkor zöld utat mutatott neki, amikor a töltőcső még az autóján volt. A brit versenyző ezért elindult, de a cső feje a tank szájába szorult. Miután a szerelők sikeresen eltávolították a fejet a tankból, Button tovább folytatta a futamot. Eközben Alonso körről-körre másfél másodperccel volt gyorsabb Schumachernél, ugyanis jobb volt a tapadása, mint a Ferrari német pilótájának. A spanyol a harmincnegyedik körben teljesen megérkezett Schumacher mögé, amely helyzet szinte megegyezett az előző évi futammal, csak a sorrend volt fordított.

Miután a következő néhány körben Alonso egyáltalán nem tudott támadást indítani a szűk imolai pályán, a Renault vezetősége úgy döntött, hogy kiveszi világbajnok versenyzőjüket a német mögül. Schumacher nem sokkal később ismét kihajtott a boxba, és mindenki meglepetésére Alonso elé tudott visszajönni, ami a hátramaradt körülbelül húsz körre újabb nagy harcot ígért, ugyanis a kettejük közti távolság mindössze fél másodperc volt. A csata szinte a verseny végéig zajlott, de az utolsó öt körben a Renault pilótája visszavett tempójából, és Schumacher megszerezhette első győzelmét az évadban. Alonsót Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Mark Webber, Jenson Button illetve Giancarlo Fisichella követte.[1]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 5 Németország Michael Schumacher Ferrari 62 1h31:06.486 1 10
2 1 Spanyolország Fernando Alonso Renault 62 + 2.096 5 8
3 4 Kolumbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 62 + 15.868 7 6
4 6 Brazília Felipe Massa Ferrari 62 + 17.096 4 5
5 3 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 62 + 17.524 8 4
6 9 Ausztrália (ország) Mark Webber Williams-Cosworth 62 + 37.739 10 3
7 12 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 62 + 39.635 2 2
8 2 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 62 + 40.200 11 1
9 7 Németország Ralf Schumacher Toyota 62 + 45.511 6
10 11 Brazília Rubens Barrichello Honda 62 + 1:17.851 3
11 10 Németország Nico Rosberg Williams-Cosworth 62 + 1:19.675 13
12 17 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 62 + 1:22.370 12
13 16 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 61 + 1 kör 15
14 20 Olaszország Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 61 + 1 kör 16
15 21 Amerikai Egyesült Államok Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 61 + 1 kör 18
16 18 Portugália Tiago Monteiro MF1-Toyota 60 + 2 kör 19
Ki 14 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Ferrari 47 Féltengely 14
Ki 22 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 44 Kicsúszás 21
Ki 15 Ausztria Christian Klien Red Bull-Ferrari 40 Hidraulika 17
Ki 23 Japán Ide Judzsi Super Aguri-Honda 33 Felfüggesztés 22
Ki 8 Olaszország Jarno Trulli Toyota 5 Kormányzás 9
Ki 19 Hollandia Christijan Albers MF1-Toyota 0 Baleset 20

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1 Spanyolország Fernando Alonso 36 1 francia Renault 51
2 Németország Michael Schumacher 21 2 UK McLaren-Mercedes 33
3 Finnország Kimi Räikkönen 18 3 olasz Ferrari 30
4 Olaszország Giancarlo Fisichella 15 4 Japán Honda 15
5 Kolumbia Juan Pablo Montoya 15 5 Német BMW Sauber 10

Statisztikák

  • A versenyben vezettek: Michael Schumacher 55 kör (1–20., 26–42., 45–62.), Fernando Alonso 5 kör (21–25.) és Juan Pablo Montoya 2 kör (43–44.).
  • Ez volt Ide Judzsi utolsó Formula–1-es versenye.
  • Michael Schumacher ezen a futamon szerezte meg 66. pole pozícióját, megdöntve Ayrton Senna rekordját, aki 1994-ben ugyanezen a pályán szenvedett halálos balesetet. A háromszoros világbajnok brazil versenyző utolsó nagydíját is az első rajtkockából kezdhette meg.

Jegyzetek

  1. ↑ Schumi és Alonso lemásolta a tavalyi futamot. www.formula.hu, 2006. április 23. (Hozzáférés: 2008. október 13.)

Külső hivatkozások


Előző nagydíj:
2006-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj 		FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2006-os Formula–1 Európai Nagydíj


A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=2006-os_Formula–1_San_Marinó-i_nagydíj&oldid=4318799”