„1991-es Formula–1 monacói nagydíj” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a flagicon --> zászló |
a France --- Franciaország |
||
26. sor: | 26. sor: | ||
! 3 |
! 3 |
||
| 28 |
| 28 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Franciaország}} '''[[Jean Alesi]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 78 |
| 78 |
||
44. sor: | 44. sor: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| 27 |
| 27 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Franciaország}} '''[[Alain Prost]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 77 |
| 77 |
||
80. sor: | 80. sor: | ||
! 9 |
! 9 |
||
| 29 |
| 29 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Franciaország}} [[Éric Bernard]] |
||
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
89. sor: | 89. sor: | ||
! 10 |
! 10 |
||
| 26 |
| 26 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Franciaország}} [[Érik Comas]] |
||
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]] |
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
305. sor: | 305. sor: | ||
! DNPQ |
! DNPQ |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Franciaország}} [[Olivier Grouillard]] |
||
| [[Fondmetal]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[Fondmetal]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| |
| |
A lap 2008. október 17., 14:00-kori változata
A Monacói Nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
Futam
No | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 78 | 1:53:02.334 | 1 | 10 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 78 | + 18.348 | 5 | 6 |
3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 78 | + 47.455 | 9 | 4 |
4 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 77 | + 1 Kör | 8 | 3 |
5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 77 | + 1 Kör | 7 | 2 |
6 | 21 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 77 | + 1 Kör | 12 | 1 |
7 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 76 | + 2 Kör | 16 | |
8 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 76 | + 2 Kör | 23 | |
9 | 29 | Éric Bernard | Lola-Ford | 76 | + 2 Kör | 13 | |
10 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 76 | +2 Kör | 26 | |
11 | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 75 | + 3 Kör | 21 | |
12 | 23 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 72 | + 6 Kör | 14 | |
Kiesett | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 64 | Oil leak | 25 | |
Kiesett | 24 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 49 | Váltó | 17 | |
Kiesett | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 43 | Throttle | 15 | |
Kiesett | 4 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 42 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 6 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Riccardo Patrese | Williams-Renault | 42 | Spun Off | 3 | |
Kiesett | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 41 | Spun off | 19 | |
Kiesett | 9 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Michele Alboreto | Footwork-Porsche | 39 | Motorhiba | 22 | |
Kiesett | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 35 | Spun off | 11 | |
Kiesett | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 24 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 33 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 21 | Throttle | 10 | |
Kiesett | 16 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 12 | Fékek | 18 | |
Kiesett | 17 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 9 | Váltó | 24 | |
Kiesett | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 9 | Spun Off | 6 | |
Kiesett | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 0 | Felfüggesztés | 4 | |
DNQ | 12 | Julian Bailey | Lotus-Judd | ||||
DNQ | 18 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | ||||
DNQ | 10 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Alex Caffi | Footwork-Porsche | ||||
DNQ | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | ||||
DNPQ | 34 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | ||||
DNPQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | ||||
DNPQ | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | ||||
DNPQ | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1991-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíj |
FIA 1991-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1991-es Formula–1 Kanadai Nagydíj |