„1963-as Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a „Formula–1 nagydíjak” kategória eltávolítva; „1963 a Formula–1-ben” kategória gyors hozzáadása (a HotCatet használva) |
a flagicon --> zászló |
||
9. sor: | 9. sor: | ||
! 1 |
! 1 |
||
| 7 |
| 7 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} '''[[John Surtees]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
18. sor: | 18. sor: | ||
! 2 |
! 2 |
||
| 3 |
| 3 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} '''[[Jim Clark]]''' |
||
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
27. sor: | 27. sor: | ||
! 3 |
! 3 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{ |
| {{Zászló|USA}} '''[[Richie Ginther]]''' |
||
| '''[[BRM]]''' |
| '''[[BRM]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
36. sor: | 36. sor: | ||
! 4 |
! 4 |
||
| 26 |
| 26 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Germany}} '''[[Gerhard Mitter]]''' |
||
| '''[[Porsche in Formula One|Porsche]]''' |
| '''[[Porsche in Formula One|Porsche]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
45. sor: | 45. sor: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| 20 |
| 20 |
||
| {{ |
| {{Zászló|USA}} '''[[Jim Hall (race car driver)|Jim Hall]]''' |
||
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]''' |
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]''' |
||
| 14 |
| 14 |
||
54. sor: | 54. sor: | ||
! 6 |
! 6 |
||
| 16 |
| 16 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Svéd}} '''[[Jo Bonnier]]''' |
||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 14 |
| 14 |
||
63. sor: | 63. sor: | ||
! 7 |
! 7 |
||
| 9 |
| 9 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Ausztrália}} [[Jack Brabham]] |
||
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
72. sor: | 72. sor: | ||
! 8 |
! 8 |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Trevor Taylor]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
81. sor: | 81. sor: | ||
! 9 |
! 9 |
||
| 18 |
| 18 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Switzerland}} [[Jo Siffert]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]] |
||
| 10 |
| 10 |
||
90. sor: | 90. sor: | ||
! 10 |
! 10 |
||
| 28 |
| 28 |
||
| {{ |
| {{Zászló|France}} [[Bernard Collomb]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 10 |
| 10 |
||
99. sor: | 99. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 17 |
| 17 |
||
| {{ |
| {{Zászló|holland}} [[Carel Godin de Beaufort]] |
||
| [[Porsche in Formula One|Porsche]] |
| [[Porsche in Formula One|Porsche]] |
||
| 9 |
| 9 |
||
117. sor: | 117. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 10 |
| 10 |
||
| {{ |
| {{Zászló|USA}} [[Dan Gurney]] |
||
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 6 |
| 6 |
||
126. sor: | 126. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 22 |
| 22 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Portugál}} [[Mario de Araujo Cabral]] |
||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 6 |
| 6 |
||
135. sor: | 135. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 24 |
| 24 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Ian Burgess]] |
||
| [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[BRM]] |
| [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[BRM]] |
||
| 5 |
| 5 |
||
144. sor: | 144. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 23 |
| 23 |
||
| {{ |
| {{Zászló|USA}} [[Tony Settember]] |
||
| [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[BRM]] |
| [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[BRM]] |
||
| 5 |
| 5 |
||
153. sor: | 153. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 5 |
| 5 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Új-Zéland}} [[Bruce McLaren]] |
||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
162. sor: | 162. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Graham Hill]] |
||
| [[BRM]] |
| [[BRM]] |
||
| 2 |
| 2 |
||
171. sor: | 171. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 21 |
| 21 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Új-Zéland}} [[Chris Amon]] |
||
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
180. sor: | 180. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Belgium}} [[Willy Mairesse]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
189. sor: | 189. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Innes Ireland]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
198. sor: | 198. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 15 |
| 15 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Italy}} [[Lorenzo Bandini]] |
||
| [[BRM]] |
| [[BRM]] |
||
| 0 |
| 0 |
||
207. sor: | 207. sor: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 29 |
| 29 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Belgium}} [[Andre Pilette]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| |
| |
||
216. sor: | 216. sor: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 25 |
| 25 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Ian Raby]] |
||
| [[Gilby]]-[[BRM]] |
| [[Gilby]]-[[BRM]] |
||
| |
| |
||
225. sor: | 225. sor: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 30 |
| 30 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Tim Parnell]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| |
| |
||
234. sor: | 234. sor: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 27 |
| 27 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Germany}} [[Kurt Kuhnke]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Borgward]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Borgward]] |
||
| |
| |
||
243. sor: | 243. sor: | ||
! WD |
! WD |
||
| 11 |
| 11 |
||
| {{ |
| {{Zászló|USA}} [[Phil Hill]] |
||
| [[Automobili Turismo e Sport|ATS]] |
| [[Automobili Turismo e Sport|ATS]] |
||
| |
| |
||
252. sor: | 252. sor: | ||
! WD |
! WD |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Italy}} [[Giancarlo Baghetti]] |
||
| [[Automobili Turismo e Sport|ATS]] |
| [[Automobili Turismo e Sport|ATS]] |
||
| |
| |
||
261. sor: | 261. sor: | ||
! WD |
! WD |
||
| 19 |
| 19 |
||
| {{ |
| {{Zászló|USA}} [[Masten Gregory]] |
||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[BRM]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[BRM]] |
||
| |
| |
||
280. sor: | 280. sor: | ||
{{Portál|Formula–1|-}} |
{{Portál|Formula–1|-}} |
||
⚫ | |||
[[en:1963 German Grand Prix]] |
[[en:1963 German Grand Prix]] |
||
292. sor: | 292. sor: | ||
[[sl:Velika nagrada Nemčije 1963]] |
[[sl:Velika nagrada Nemčije 1963]] |
||
[[sv:Tysklands Grand Prix 1963]] |
[[sv:Tysklands Grand Prix 1963]] |
||
⚫ |
A lap 2008. október 13., 13:52-kori változata
Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság kilencedik futama a Német Nagydíj volt.
Futam
No | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | John Surtees | Ferrari | 15 | 2:13:06.8 | 2 | 9 |
2 | 3 | Jim Clark | Lotus-Climax | 15 | + 1:17.5 | 1 | 6 |
3 | 2 | Richie Ginther | BRM | 15 | + 2:44.9 | 6 | 4 |
4 | 26 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Gerhard Mitter | Porsche | 15 | + 8:11.5 | 15 | 3 |
5 | 20 | Jim Hall | Lotus-BRM | 14 | + 1 Kör | 16 | 2 |
6 | 16 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 14 | + 1 Kör | 12 | 1 |
7 | 9 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 14 | + 1 Kör | 8 | |
8 | 4 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 14 | + 1 Kör | 18 | |
9 | 18 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Switzerland.svg|22px|keret|class=noviewer|Switzerland]] Jo Siffert | Lotus-BRM | 10 | Differential | 9 | |
10 | 28 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/France.svg|22px|keret|class=noviewer|France]] Bernard Collomb | Lotus-Climax | 10 | + 5 Kör | 21 | |
Kiesett | 17 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 9 | Wheel | 17 | |
Kiesett | 6 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 7 | Motorhiba | 10 | |
Kiesett | 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 6 | Váltó | 13 | |
Kiesett | 22 | Mario de Araujo Cabral | Cooper-Climax | 6 | Váltó | 20 | |
Kiesett | 24 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | 5 | Steering | 19 | |
Kiesett | 23 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 5 | Baleset | 22 | |
Kiesett | 5 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 3 | Baleset | 5 | |
Kiesett | 1 | Graham Hill | BRM | 2 | Váltó | 4 | |
Kiesett | 21 | Chris Amon | Lola-Climax | 1 | Baleset | 14 | |
Kiesett | 8 | Willy Mairesse | Ferrari | 1 | Baleset | 7 | |
Kiesett | 14 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 1 | Baleset | 11 | |
Kiesett | 15 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Lorenzo Bandini | BRM | 0 | Baleset | 3 | |
DNQ | 29 | Andre Pilette | Lotus-Climax | ||||
DNQ | 25 | Ian Raby | Gilby-BRM | ||||
DNQ | 30 | Tim Parnell | Lotus-Climax | ||||
DNQ | 27 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward | ||||
WD | 11 | Phil Hill | ATS | Car damaged in transit | |||
WD | 12 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Giancarlo Baghetti | ATS | Car damaged in transit | |||
WD | 19 | Masten Gregory | Lotus-BRM | Car not ready |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1963-as Formula–1 Brit Nagydíj |
FIA 1963-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 Olasz Nagydíj |