„1963-as Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Robot: következő hozzáadása: pl:Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1963 |
Formula–1 portál sablon elhelyezése |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
Az 1963-as [[Formula–1]]-es világbajnokság kilencedik futama a '''Német Nagydíj''' volt. |
Az 1963-as [[Formula–1]]-es világbajnokság kilencedik futama a '''Német Nagydíj''' volt. |
||
== Futam == |
== Futam == |
||
| 269. sor: | 268. sor: | ||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
== Külső hivatkozások == |
== Külső hivatkozások == |
||
| 279. sor: | 277. sor: | ||
| következő nagydíj = [[1963-as Formula–1 Olasz Nagydíj]] |
| következő nagydíj = [[1963-as Formula–1 Olasz Nagydíj]] |
||
}} |
}} |
||
{{Portál|Formula–1|-}} |
|||
[[Kategória:Formula–1 nagydíjak|Német Nagydíj, 1963]] |
[[Kategória:Formula–1 nagydíjak|Német Nagydíj, 1963]] |
||
A lap 2008. június 22., 12:29-kori változata
Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság kilencedik futama a Német Nagydíj volt.
Futam
| No | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | .svg){kind=small} John Surtees
|
Ferrari | 15 | 2:13:06.8 | 2 | 9 |
| 2 | 3 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 15 | + 1:17.5 | 1 | 6 |
| 3 | 2 |  Richie Ginther
|
BRM | 15 | + 2:44.9 | 6 | 4 |
| 4 | 26 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Gerhard Mitter | Porsche | 15 | + 8:11.5 | 15 | 3 |
| 5 | 20 | Jim Hall
|
Lotus-BRM | 14 | + 1 Kör | 16 | 2 |
| 6 | 16 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Climax | 14 | + 1 Kör | 12 | 1 |
| 7 | 9 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 14 | + 1 Kör | 8 | |
| 8 | 4 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 14 | + 1 Kör | 18 | |
| 9 | 18 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Switzerland.svg|22px|keret|class=noviewer|Switzerland]] Jo Siffert | Lotus-BRM | 10 | Differential | 9 | |
| 10 | 28 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/France.svg|22px|keret|class=noviewer|France]] Bernard Collomb | Lotus-Climax | 10 | + 5 Kör | 21 | |
| Kiesett | 17 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 9 | Wheel | 17 | |
| Kiesett | 6 | .svg) |
Cooper-Climax | 7 | Motorhiba | 10 | |
| Kiesett | 10 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 6 | Váltó | 13 | |
| Kiesett | 22 |  Mario de Araujo Cabral
|
Cooper-Climax | 6 | Váltó | 20 | |
| Kiesett | 24 | Ian Burgess
|
Scirocco-BRM | 5 | Steering | 19 | |
| Kiesett | 23 | Tony Settember
|
Scirocco-BRM | 5 | Baleset | 22 | |
| Kiesett | 5 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 3 | Baleset | 5 | |
| Kiesett | 1 | Graham Hill
|
BRM | 2 | Váltó | 4 | |
| Kiesett | 21 | Chris Amon
|
Lola-Climax | 1 | Baleset | 14 | |
| Kiesett | 8 | .svg){kind=small} Willy Mairesse
|
Ferrari | 1 | Baleset | 7 | |
| Kiesett | 14 | Innes Ireland
|
Lotus-BRM | 1 | Baleset | 11 | |
| Kiesett | 15 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Lorenzo Bandini | BRM | 0 | Baleset | 3 | |
| DNQ | 29 | Andre Pilette
|
Lotus-Climax | ||||
| DNQ | 25 | Ian Raby
|
Gilby-BRM | ||||
| DNQ | 30 | Tim Parnell
|
Lotus-Climax | ||||
| DNQ | 27 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward | ||||
| WD | 11 | Phil Hill
|
ATS | Car damaged in transit | |||
| WD | 12 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Giancarlo Baghetti | ATS | Car damaged in transit | |||
| WD | 19 | Masten Gregory
|
Lotus-BRM | Car not ready |
Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 1963-as Formula–1 Brit Nagydíj |
FIA 1963-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 Olasz Nagydíj |
