„Credo BC 11” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
| 13. sor: | 13. sor: | ||
| teljesítmény = 176 kW |
| teljesítmény = 176 kW |
||
| nyomaték = 810 Nm |
| nyomaték = 810 Nm |
||
| kormánymű = |
| kormánymű = iveco tector |
||
| fék = Perrot |
| fék = Perrot |
||
}} |
}} |
||
A lap 2019. április 8., 18:52-kori változata
| Credo BC 11 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Kravtex, Győr |
| Gyártásban | 2002-2007 |
| Típus | városi szólóbusz |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 88-92 fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 10 670 mm |
| Szélesség | 2520 mm |
| Magasság | 3300 mm |
| Padlómagasság | 600 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 5620 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | IVECO F4AE0682C |
| Teljesítmény | 176 kW kW |
| Kormánymű | iveco tector |
| Fék | Perrot |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Credo BC 11 témájú médiaállományokat. | |
A Credo egy magyar autóbuszmárka, amely 1999 óta létezik. A győri székhelyű Kravtex cégcsoport gyártja az autóbuszokat a mosonmagyaróvári Kühne Zrt. és a Kravtex Kft. gyáregységeiben. A cég legfőbb vásárlói a hazai Volán-vállalatok, de 1-2 Credo buszt találhatunk magyar kézben is, illetve Oroszországban és Romániában is.
A Credo BC 11 már Kravtex Kft. gyártmányválasztéka 1999-től 2001-ig csak 9,5 m és 10,7 m hosszú midibuszokat tartalmazott. A buszok az övvonalig rozsdamentes anyagból készültek, Iveco Tector típusú, 176 kW teljesítményű motorokkal szerelték őket. Elöl Rába 501 típusú, hátul Rába 106 típusú dobfékes futóművekkel rendelkeztek. Ezen buszoknak nem létezett alacsony padlós változata. A busz külsőleg, és belsőleg is nagyon hasonlít a Credo EC 11 típusú autóbuszra.