„Rába Premier 291” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
64. sor: 64. sor:
A 24 Volán-társaságból csupán 7 ([[Gemenc Volán]], [[Hajdú Volán]], [[Jászkun Volán]], [[Kisalföld Volán]], [[Körös Volán]], [[Kunság Volán]], [[Zala Volán]]) vásárolt Rába Premier 291 autóbuszt.{{refhely|Fotobus}}
A 24 Volán-társaságból csupán 7 ([[Gemenc Volán]], [[Hajdú Volán]], [[Jászkun Volán]], [[Kisalföld Volán]], [[Körös Volán]], [[Kunság Volán]], [[Zala Volán]]) vásárolt Rába Premier 291 autóbuszt.{{refhely|Fotobus}}


:''A táblázatban 2017. februári adatok olvashatóak!''{{refhely|Fotobus}}
:''A táblázatban 2019. januári adatok olvashatóak!{{refhely|Fotobus}}
{| class="wikitable toptextcells mw-datatable" style="font-size:90%; text-align:center;"
{| class="wikitable toptextcells mw-datatable" style="font-size:90%; text-align:center;"
|-
|-

A lap 2019. január 2., 01:45-kori változata

Rába Premier 291
Rába Premier 291 Miskolcon
Rába Premier 291 Miskolcon
Gyártási adatok
GyártóRába Járműipari Holding
Gyártásban1998–2001
Legyártva30 db
Típuscsuklós
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma150-159 fő
Ülőhelyek száma41-47 db
Méretek
Hosszúság18 000 mm
Szélesség2500 mm
Magasság3120 mm
Tengelytáv
A-B5800 mm
B-C6050 mm
Fordulókör átmérő22,5 m
Tömeg11 530 kg
Hasznos terhelés16 470 kg
Legnagyobb össztömeg28 000 kg
Műszaki adatok
MotorRába D10 UTS LL 206,
Rába D10 UTS LL 218,
MAN D2866 LUH 20
Összlökettérfogat10350, 11970 cm³
Hengerszám6
Hengerelrendezéssoros
SebességváltóZF 5HP 590,
ZF 5HP 600,
Voith 863.3
Rugózási rendszerlégrugó
Fékkétkörös direkt működésű
Lassítófékretarder
A Wikimédia Commons tartalmaz Rába Premier 291 témájú médiaállományokat.

A Rába Premier 291 egy városi, magas padlós csuklósbusz. A típus 4 darab ajtóval rendelkezik, melyek közül 3 kétszárnyas, 1 pedig egyszárnyas bolygóajtó. A 24 Volán-vállalatból csupán 7 és a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. üzemeltetett ilyen buszokat. Szóló változata a Rába Premier 091.

Története

Az ezredforduló utáni Ikarus nehéz helyzete és a Volánok anyagi helyzete miatt a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár egy megfizethető autóbusz fejlesztésébe kezdett. Azonban saját fejlesztésű buszok helyett a belga Jonckheere gyár Communo busz licencét vásárolta meg. Az első ilyen buszt, egy elővárosi Rába Contact 092-t az 1998-as Industria kiállításon mutatták be, rövidesen a városi csuklós változata, a Premier 291 is bemutatásra került. Ez a két buszt Belgiumban gyártották, de a többi Rába Contact és Premier a győri gyárban készült. A gyár és a Premier 291-es a Volánok 1999-es és 2001-es helyi csuklósbusz tenderén jól szerepeltek, de a gyártás egyre veszteségesebb lett, majd a 2001-es elvesztett miskolci tender után a Rába beszüntette a buszgyártást.

Előfordulása

Miskolc

A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. 6 darab Rába Premier 291-et vásárolt 2000-ben. A 6 darabból 2-t 2013-ban, a maradék 4-et pedig 2016-ban törölte az MVK az állományából.[1]

Közlekedési Központok

A 24 Volán-társaságból csupán 7 (Gemenc Volán, Hajdú Volán, Jászkun Volán, Kisalföld Volán, Körös Volán, Kunság Volán, Zala Volán) vásárolt Rába Premier 291 autóbuszt.[1]

A táblázatban 2019. januári adatok olvashatóak![1]
Volán Közlekedési Központ Darabszám
eredeti jelenlegi
Körös Volán DAKK 2 3
Kunság Volán 1
Gemenc Volán DDKK 1 1
Hajdú Volán ÉMKK 1 1
Kisalföld Volán ÉNYKK 11 17
Zala Volán 7
Jászkun Volán KMKK 1 1
Összesen 24 23

Jegyzetek

  1. a b c Fotobus

Források