„Karsan Atak” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát 31.46.187.112 (vita) szerkesztéséről Kemenymate szerkesztésére Címke: Visszaállítás |
→Budapesten: Belső hivatkozások hozzáadása/eltávolítása |
||
| 32. sor: | 32. sor: | ||
== Budapesten == |
== Budapesten == |
||
A [[Budai Várnegyed]]ben közlekedő [[Ikarus 405]]-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a [[Budapesti Közlekedési Központ]] midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a [[16-os busz (Budapest)|16-os]], [[16A busz (Budapest)|16A]], [[116-os busz (Budapest)|116-os]] és az éjszakai [[916-os busz (Budapest)|916-os]] vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon [[Evopro Modulo Medio Electric]] buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a [[Citadella (Budapest)|Citadellához]] közlekedő [[27-es busz (Budapest)|27-es vonalra]] került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a Széll Kálmán |
A [[Budai Várnegyed]]ben közlekedő [[Ikarus 405]]-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a [[Budapesti Közlekedési Központ]] midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a [[16-os busz (Budapest)|16-os]], [[16A busz (Budapest)|16A]], [[116-os busz (Budapest)|116-os]] és az éjszakai [[916-os busz (Budapest)|916-os]] vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon [[Evopro Modulo Medio Electric]] buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a [[Citadella (Budapest)|Citadellához]] közlekedő [[27-es busz (Budapest)|27-es vonalra]] került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a [[Széll Kálmán tér]]en tartózkodó NCV–287-es rendszámú autóbusz teljesen kiégett, melyet másnap az állományból is töröltek. Helyére a gyár másik buszt küldött, amit a BKV NCV–287-es rendszámmal vett állományba.<ref>{{cite web |url=http://iho.hu/hir/elatkozott-midisors-kiegett-egy-karsan-170418 |title=Elátkozott midisors: kiégett egy Karsan |publisher=iho.hu |date=2017-04-18 |accessdate=2017-04-19 |language=magyar}}</ref><ref>{{cite web |url=https://index.hu/belfold/budapest/2017/04/18/szell_kalman_ter_busz_kiegett/ |title=Kiégett egy busz a Széll Kálmán téren |publisher=[[Index.hu]] |date=2017-04-18 |accessdate=2017-04-19 |language=magyar}}</ref> |
||
A járművek jelenleg az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot: |
A járművek jelenleg az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot: |
||
A lap 2018. augusztus 10., 14:50-kori változata
| Karsan ATAK | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Karsan |
| Típus | szóló |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 18+21 fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 8154 mm |
| Szélesség | 2436 mm |
| Magasság | 3069 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 4580 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | FPT NEF4 -Turbo Dizel Intercooler |
| Összlökettérfogat | 3900 cm³ |
| Teljesítmény | 110 kW |
| Max. forgatónyomaték | 600 Nm |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Karsan ATAK témájú médiaállományokat. | |
A Karsan ATAK városi midi autóbusz, melyet a török Karsan gyár készít 2014 óta.
Budapesten
A Budai Várnegyedben közlekedő Ikarus 405-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a Budapesti Közlekedési Központ midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a 16-os, 16A, 116-os és az éjszakai 916-os vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon Evopro Modulo Medio Electric buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a Citadellához közlekedő 27-es vonalra került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a Széll Kálmán téren tartózkodó NCV–287-es rendszámú autóbusz teljesen kiégett, melyet másnap az állományból is töröltek. Helyére a gyár másik buszt küldött, amit a BKV NCV–287-es rendszámmal vett állományba.[1][2]
A járművek jelenleg az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot:
| Buszjáratok |
|---|
| 16, 16A, 27, 39, 116, 128, 129, 241, 916 |
Jegyzetek
- ↑ Elátkozott midisors: kiégett egy Karsan (magyar nyelven). iho.hu, 2017. április 18. (Hozzáférés: 2017. április 19.)
- ↑ Kiégett egy busz a Széll Kálmán téren (magyar nyelven). Index.hu, 2017. április 18. (Hozzáférés: 2017. április 19.)
További információk
- A gyártó honlapja. karsanatak.com. (Hozzáférés: 2016. május 6.)
- Forgalomba álltak a vadonatúj Karsan midibuszok a Budai Várnegyedben. bkk.hu, 2015. november 19. (Hozzáférés: 2016. május 6.)
- 20 vadonatúj busz áll forgalomba Budapesten, tovább növekszik az akadálymentes vonalak aránya. bkk.hu, 2016. április 29. (Hozzáférés: 2016. május 6.)
|
Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
