Alexander Rossi

Alexander Rossi
Életrajzi adatai
Teljes neve	Alexander Rossi
Született	1991. szeptember 25. (32 éves) Kalifornia, USA
Nemzetisége	amerikai
Pályafutása
Kategória	IndyCar Series
Aktív évei	2016–
Csapata	Andretti Autosport (Csapattárs: Carlos Muñoz Marco Andretti Ryan Hunter-Reay)
Rajtszáma	98
Nagydíjak száma	10
Győzelmek	1
Dobogós helyezések	1
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	2
VB-pontok	286
Első nagydíj	2016-os Firestone Grand Prix of St. Petersburg
Legutolsó győzelem	2016-os indianapolisi 500
Legutolsó nagydíj	2016-os Iowa Corn Indy 300
Alexander Rossi weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Alexander Rossi témájú médiaállományokat.

Alexander Rossi (Auburn, 1991. szeptember 25., –) amerikai autóversenyző, a 2016-os indianapolisi 500-as verseny győztese. Jelenleg az IndyCar-ban, az Andretti Autosport csapatnál versenyez, emellett maradt a Manor Formula–1-es csapat tesztversenyzője.

Karrier

Skip Barber

2005-ben, miután megnyerte az IKF Grand National Championship 100 cm³-es kategóriát és elődöntős volt összesítésbeli ötödik helyével, több mint 2000 amerikai versenyző közül, a Red Bull Formula One amerikai pilótát kereső sorozatában.

2006-ban elnyerte a Skip Barber Racing School ösztöndíját, így ezt az évet a Skip Barber Nemzeti Bajnokságban töltötte, és a szezon végén harmadik lett úgy, mint a valaha volt legfiatalabb futamgyőztes a maga tizennégy életévével.

Formula BMW

2007-ben a Formula BMW USA sorozatban versenyzett, ahol a Team Apex Racing színeiben az összesítésbeli harmadik helyet szerezte meg három győzelemmel és öt dobogóval.

2008-ban is ebben a sorozatban versenyzett, de csapatot váltott. Új csapata az EuroInternational lett, mellyel az év tizenöt futamából tízet megnyert, s így a sorozat bajnokává vált. Emellett az Egyesült Államok első bajnoka lett ebben a sorozatban. Ezt az évet a Formula BMW Világ Döntőjének győzteseként fejezte be, miután a mexikóvárosi Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán legyőzte a dán újoncot, Michael Christensent. Ezért a teljesítményért Rossit az európai bajnok Esteban Gutiérrezzel együtt a BMW Sauber egy Formula-1-es tesztlehetőséggel jutalmazta.

International Formula Master

2009-ben Rossi csatlakozott az International Formula Master sorozathoz a Hitech Racing színeiben, majd a második versenyhétvége után az ISR Racinghez igazolt. Az ISR-rel három győzelmet és egy leggyorsabb kört ért el, s negyedik lett a bajnokságban. Ez az eredmény azonban felemás érzéssel tölthette el, mivel a legjobb újonc lett negyedik helyével, de három győzelmével a második lett a hét futamgyőzelmet számláló svájci Fabio Leimer mögött.

GP3

Miután a kilencedik helyen zárta tizenkét ponttal a 2009-2010-es GP2 Asia Seriest, Rossi az ART Grand Prix-hez igazolt a GP3-ba. A 2010. március 5-én megrendezett Paul ricardi teszten megszerezte csapatának és saját magának az egyes rajtszámot azzal, hogy megnyerte a tesztnapot. Már az első versenyhétvégén, a spanyolországi Barcelonában futamgyőzelmet és leggyorsabb kört ért el, a sorozat történetének első sprintfutamán. Ezt követően a teljesítménye kissé visszaesett. A hungaroringi sprintfutamon aratott győzelméig már csak két dobogó szerzett, azt követően pedig csak egyet. Első rajtkockát és leggyorsabb kört többet nem is ért el. A szezont így a negyedik helyen zárta 38 ponttal, bajnok csapattársától, Gutiérreztől 50 ponttal lemaradva. A csapat azonban a brazil Pedro Nunes rossz teljesítménye ellenére is megnyerte a bajnoki címet.

World Series by Renault

A 2010-es szezon közepén bemutatkozhatott a monacói futam alkalmával bemutatkozhatott a szériában korábbi csapata, az ISR Racing színeiben, de ezen a futamon kiesett. 2011-re a brit Fortec Motorsports igazolta le, mégpedig a 2010-es olasz Formula–3-as bajnokság győztesének, a brazil César Ramos csapattársának. Rossi a szezon során két futamot nyert, négy további dobogót szerzett, s egy alkalommal futott leggyorsabb kört. A bajnokság harmadik helyén végzett a kanadai Wickens és a francia Vergne mögött 156 ponttal, csapattársára 109 pontot verve.

2012-ben átigazolt az Arden Caterhamhez, mellyel nem tudta előző évi eredményeit megismételni. Csupán egy dobogós helyet gyűjtött, de négy alkalommal futott leggyorsabb kört az utolsó öt futamon. Így a tizenegyedik lett 63 ponttal. A szezont Lewis Williamson csapattársaként kezdte, de a brit pilótától a harmadik versenyhétvége után elköszöntek, s helyét a portugál António Félix da Costa vette át, aki csupán hat versenyhétvégén versenyezve lett a bajnokság harmadik helyezettje négy győzelemmel és 166 ponttal.

GP2

Rossi a 2009–2010-es GP2 Asia Series futamai során versenyezhetett először GP2-es autóval. Első versenyhétvégéjét a portugál Ocean Racing Technology színeiben teljesítette Leimer csapattársaként, majd a szezon hátralévő részét a maláj MalaysiaQi-Meritus.comnál töltötte Luca Filippi társaként. A négy versenyhétvégét felölelő szezonban a futamok felén, azaz négy alkalommal szerzett pontot, kiugró eredménye nem volt, így a bajnokság kilencedik helyén zárt 12 ponttal.

2013-ban a kínai Ma Csinghua helyét foglalhatta el a GP2-ben. A szezon során annak ellenére, hogy első évét teljesítette a sorozatban, a bajnokság élmenőinek egyikének számított. Összesen négy dobogós helyezést ért el, amiből egy futamgyőzelem volt. Ezzel ő lett az első amerikai pilóta, aki versenyt nyert a szériában. Ehhez kellett az is, hogy Marcus Ericsson pole pozíciót érő körét elvegyék Abu-Dzabiban, s így ő kerüljön az első rajtkockába. Így ő lett a sorozat történetének második amerikai pilótája Scott Speed után, aki egy főfutamot az első helyről kezdhetett. Összességében a bajnokság kilencedik helyén zárt 92 pontot szerezve.

2014-re csapata, az EQ8 Caterham Racing meghosszabbította a szerződését, csapattársa pedig az indonéz Rio Haryanto lett, aki a spanyol Sergio Canamasast váltotta. Elvárásai a szerződés bejelentésekor világossá váltak: "Célom, a bajnoki cím lesz 2014-ben. A 2013-as évem nem úgy ment, mint terveztem. Ki kellett hagynom a szezon előtti teszteket, és a szezon első néhány versenyén sem tudtam rajthoz állni. Ennek ellenére a szezon során én és a csapat jó eredményeket értünk el, míg végül Abu-Dzabiban mi lettünk azok, akik az élen végeztek. Ez a jó szereplés a szezon utáni teszteken folytatódott, úgyhogy bízom abban, hogy 2014-ben meglesz a megfelelő tempónk."

Formula-1

Tesztelési lehetőségek

Miután Rossi a Formula BMW USA megnyerésével kiérdemelte a BMW Sauber által felajánlott tesztlehetőséget, a fiatal pilóta 2009. december elsején, a spanyolországi Jerezben vezethette a Formula–1-ből a szezon végén kivonuló istálló egyik versenyautóját. A nap során Rossi 82 kört tett meg, a hetedik legjobb időt futotta meg, a győztes Andy Soucek (Williams) legjobb idejétől 1,069 mp-cel maradt el.

Még mielőtt ez a teszt megvalósult volna, az FIA 2009 júniusában kijelölte azt a három új csapatot, amellyel fel kívánta tölteni a rajtrácsot a 2010-es világbajnokságra. Az egyik nyertes, a később még csak el sem rajtoló US F1 már a projekt elején megerősítette, hogy az egyik pilótájukat az Egyesült Államokból kívánják kiválasztani. Ettől kezdve sok más versenyző mellett Rossi neve is egyre gyakrabban került szóba, mint a csapat egyik leendő pilótájaként. Azonban olyan hírek is szárnyra kaptak, melyek szerint nem álltak egymással tárgyalásban.

2012 márciusában a Caterham bejelentette, hogy Rossi tesztpilótai állást kapott, amely szerződést mindkét fél egy hosszútávú együttműködés kezdeteként értékelt. A szezon során csak egy nagydíjon, a barcelonai első szabadedzésen vezethette a csapat autóját. Bár az edzés során kikapott csapattársától, az orosz Vitalij Petrovtól, de a Hispania Racing két autóját és Pic Marussiáját is megelőzte. A 2012 novemberében megrendezett Fiatal Pilóták Tesztjén ismét részt vehetett, ezúttal csapata, a Caterham jóvoltából. Az utolsó napon ülhetett a volán mögé és 85 kört teljesítve az utolsó helyen zárt 3,808 mp-cel lemaradva a nap nyertesétől, az olasz Valsecchitől (Lotus).

2013 márciusában bejelentették, hogy folytatódik Rossi és a Caterham együttműködése. Az amerikai versenyző ebben az évben is a tesztcsapatban kapott szerepet a GP2-es versenyzés mellett. Két pénteki első szabadedzésen vehetett részt a szezonban: Kanadában a 20. lett, megelőzve Maldonadót (Williams) és Bianchit (Marussia), míg hazájában a 19. lett Chiltont, Picet és Gonzálezt is megverve. A szezon közben megrendezett háromnapos Fiatal Pilóták Tesztjén a Caterham autóját az első napon vezethette és a győztes Magnussentől 2,049 mp-cel maradt el a tizedik helyen végezve.

Pilótaként

2014-ben Rossi maradt a Caterhamnél tesztpilótaként, majd a nyár folyamán átigazolt a Marussiához szintén tesztpilótai munkakörbe, ahol azonban 2014. augusztus 21-én bejelentették, hogy a másnap kezdődő belga nagydíjhétvégén ő fogja helyettesíteni Max Chiltont a Marussia ülésében, Jules Bianchi csapattársaként, anyagi okok miatt. A belga nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén ezt már cáfolták, mint kiderült, Rossi csak az első szabadedzésre kapta meg Chilton autóját. 2015-ben a Manornál vehette át Roberto Merhi helyét öt futamra a szezon második felében.

Összegzés

Év	Sorozat	Csapat	Versenyek	Győzelmek	Első rajthelyek	Leggyorsabb körök	Dobogók	Pontok	Helyezés
2005	Skip Barber Western Regional	Skip Barber Racing School	2	0			0	60	29.
2006	Skip Barber National	Skip Barber Racing School	14	3	2	2	4	613	3.
	Skip Barber Western Regional	Skip Barber Racing School	10	8	11		10	538	1.
	Formula TR 1600 Pro Series	Odyssey Motorsports	11	4	5		6	409	7.
2007	Formula BMW Americas	Team Apex Racing	14	3	1	2	5	410	3.
	Formula BMW World Final	EuroInternational	1	0	0	0	0	N/A	NC
2008	Formula BMW Americas	EuroInternational	15	10	10	9	11	249	1.
	Formula BMW Europe		2	0	0	0	0	N/A†	N/A†
	Formula BMW World Final		1	1	0	1	1	N/A	1.
2009	International Formula Master	Hitech Racing	16	3	0	1	5	52	4.
		ISR Racing
2009–10	GP2 Asia Series	Ocean Racing Technology	8	0	0	0	0	12	9.
		MalaysiaQi-Meritus.com
2010	GP3 Series	ART Grand Prix	14	2	2	1	5	38	4.
	Formula Renault 3.5 Series	ISR Racing	1	0	0	0	0	0	NC
2011	Formula Renault 3.5 Series	Fortec Motorsport	17	2	0	1	5	156	3.
2012	Formula Renault 3.5 Series	Arden Caterham	17	0	0	4	1	63	11.
	Formula-1	Caterham	Tesztpilóta
2013	GP2 Series	Caterham	20	1	1	0	4	92	9.
	Formula-1	Caterham	Tesztpilóta

† – Mivel Rossi vendégpilóta volt, ezért nem szerezhetett pontot.

Eredményei

GP3-as eredményei

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Helyezés	Pont
2010	ART Grand Prix	ESP FEA 8	ESP SPR 1	TUR FEA 4	TUR SPR 3	VAL FEA Ki	VAL SPR Ki	GBR FEA 5	GBR SPR 2	GER FEA Ki	GER SPR 8	HUN FEA 8	HUN SPR 1	BEL FEA 13	BEL SPR 2	ITA FEA Ki	ITA SPR 15	4.	38

GP2-es eredményei

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Helyezés	Pont
2013	Caterham Racing	MYS FEA	MYS SPR	BHR FEA 3	BHR SPR 20	ESP FEA 6	ESP SPR 6	MON FEA Ki	MON SPR 19	GBR FEA 10	GBR SPR 9	GER FEA 11	GER SPR 6	HUN FEA 13	HUN SPR 16	BEL FEA 3	BEL SPR 22	ITA FEA 8	ITA SPR 2	SGP FEA Ki	SGP SPR 23	ABU FEA 1	ABU SPR Ki	9.	92
2014	EQ8 Caterham Racing	BHR FEA 22	BHR SPR 25	ESP FEA Ki	ESP SPR 14	MON FEA 16	MON SPR 11	AUT FEA 8	AUT SPR 5	GBR FEA 12	GBR SPR 21													21.	12
	Campos Racing											GER FEA Ki	GER SPR 7	HUN FEA	HUN SPR	BEL FEA	BEL SPR	ITA FEA	ITA SPR	RUS FEA	RUS SPR	ABU FEA	ABU SPR
2015	Racing Engineering	BHR FEA 3	BHR SPR 4	ESP FEA 3	ESP SPR 4	MON FEA 2	MON SPR 7	AUT FEA 6	AUT SPR 8	GBR FEA 2	GBR SPR 4	HUN FEA 12	HUN SPR 20	BEL FEA 6	BEL SPR 1	ITA FEA 1	ITA SPR Ki	RUS FEA 1	RUS SPR 6	BHR FEA 18	BHR SPR 9	ABU FEA 4	ABU SPR T	2.	181,5

* A szezon jelenleg is zajlik.

Formula–1

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Helyezés	Pont
2012	Caterham	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP TP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	USA	BRA	–	–
2013	Caterham	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN TP	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	UAE	USA TP	BRA		–	–
2014	Caterham	AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN Tp	AUT	GBR	GER											–	–
	Marussia											HUN	BEL Tp	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	UAE
2015	Manor	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN 14	JPN 18	RUS	USA 12	MEX 15	BRA 18	UAE		20.	0

* A szezon jelenleg is zajlik.

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

IndyCar Series

Év	Csapat	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Helyezés	Pont
2016	Andretti Autosport	Honda	STP 12	PHX 14	LBH 20	ALA 15	IGP 10	INDY 1	DET 10	DET 12	RDA 15	IOW 6	TOR 16	MDO 14	POC 20	TXS 11	WGL 8	SNM 5	11.	430

* A szezon jelenleg is zajlik

Indianapolis 500

Év	Karosszéria	Motor	Rajthely	Eredmény	Csapat
2016	Dallara	Honda	10	1	Andretti Autosport

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben az Alexander Rossi című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források

A Wikimédia Commons tartalmaz Alexander Rossi témájú médiaállományokat.