„Tower Bridge” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎További információk: nemzetközi katalógusok
29. sor: 29. sor:


== Története ==
== Története ==
[[Kép:London Bridge with Olympic rings 2012.JPG|left|bélyegkép|250px|Az [[2012. évi nyári olimpiai játékok|olimpiai]] lázban égő Londonban már a Tower híd is ötkarikás lett]]
[[Kép:Tower Bridge with Olympic rings 2012.jpg|left|bélyegkép|250px|Az [[2012. évi nyári olimpiai játékok|olimpiai]] lázban égő Londonban már a Tower híd is ötkarikás lett]]
A 19. század végén szükségessé vált Londonban egy újabb közlekedési kapcsolat létesítése a Temze felett, mely a megépült hidaknál keletebbre, a tengerhez közelebb helyezkedik el. London számára a tengeri kapcsolat azonban a városon belülinél is fontosabb volt, így a parlament előírta, hogy a hídnak biztosítania kell a legnagyobb tengeri hajók áthaladásának lehetőségét is. Ez az előírás vezetett a felnyitható középső nyíláshoz, ahol a középső nyílást egy kétszárnyú billenőhíd alkotja. Nevét a közelben található [[londoni Tower]]ről kapta, megjelenését is hozzá kellett igazítani, így jöttek létre a ma is látható stílusú tornyok. Építését 1886-ban kezdték el és [[1894]]-ben fejezték be. [[1894]]-ben döntöttek [[Párizs]]ban az ókori [[olimpiai játékok]] felújításáról és az újkori olimpiák történetében [[London]] az egyetlen város, amely [[1908]] és [[1948]] után [[2012]]-ben harmadszor is otthont adhat a világ legrangosabb sporteseményének, s ennek során már a Tower hídra is felkerült az öt földrész egységét jelképező ötkarikás szimbólum.
A 19. század végén szükségessé vált Londonban egy újabb közlekedési kapcsolat létesítése a Temze felett, mely a megépült hidaknál keletebbre, a tengerhez közelebb helyezkedik el. London számára a tengeri kapcsolat azonban a városon belülinél is fontosabb volt, így a parlament előírta, hogy a hídnak biztosítania kell a legnagyobb tengeri hajók áthaladásának lehetőségét is. Ez az előírás vezetett a felnyitható középső nyíláshoz, ahol a középső nyílást egy kétszárnyú billenőhíd alkotja. Nevét a közelben található [[londoni Tower]]ről kapta, megjelenését is hozzá kellett igazítani, így jöttek létre a ma is látható stílusú tornyok. Építését 1886-ban kezdték el és [[1894]]-ben fejezték be. [[1894]]-ben döntöttek [[Párizs]]ban az ókori [[olimpiai játékok]] felújításáról és az újkori olimpiák történetében [[London]] az egyetlen város, amely [[1908]] és [[1948]] után [[2012]]-ben harmadszor is otthont adhat a világ legrangosabb sporteseményének, s ennek során már a Tower hídra is felkerült az öt földrész egységét jelképező ötkarikás szimbólum.


51. sor: 51. sor:
Kép:Tower_Bridge,London_Getting_Opened_5.jpg
Kép:Tower_Bridge,London_Getting_Opened_5.jpg
Kép:Tower_Bridge,London_Getting_Opened_6.jpg
Kép:Tower_Bridge,London_Getting_Opened_6.jpg
Kép:London Bridge with Olympic rings 2012.JPG
Kép:Tower Bridge with Olympic rings 2012.jpg
</gallery>
</gallery>



A lap 2016. szeptember 23., 04:59-kori változata

Tower Bridge
ElhelyezkedéseLondon
– északi oldal: Tower Hamlets
– déli oldal: Southwark
Áthidalt akadályTemze
NévadóLondoni Tower
Szerkezettípusfüggőhíd felnyitható (billenthető) középső nyílással
Funkcióközúti híd
Anyag
Legnagyobb támaszköz61 m
Nyílások száma3
Teljes hosszúsága244 m
Magasság65 m
Sávok száma2 × (forgalmi sáv + gyalogjárda + kerékpársáv)
TervezőJohn Wolfe-Barry és Horace Jones
Átadás ideje1894. június 30.
Elhelyezkedése
Tower Bridge (London)
Tower Bridge
Tower Bridge
Pozíció London térképén
é. sz. 51° 30′ 20″, ny. h. 0° 04′ 32″Koordináták: é. sz. 51° 30′ 20″, ny. h. 0° 04′ 32″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Tower Bridge témájú médiaállományokat.

A Tower Bridge (vagy Tower híd) közúti híd a Temze felett, London északi és déli felét köti össze. Neogótikus tornyai és a köztük található felnyitható hídszakasz tette különlegessé, napjainkra London szimbólumává vált.

Története

Az olimpiai lázban égő Londonban már a Tower híd is ötkarikás lett

A 19. század végén szükségessé vált Londonban egy újabb közlekedési kapcsolat létesítése a Temze felett, mely a megépült hidaknál keletebbre, a tengerhez közelebb helyezkedik el. London számára a tengeri kapcsolat azonban a városon belülinél is fontosabb volt, így a parlament előírta, hogy a hídnak biztosítania kell a legnagyobb tengeri hajók áthaladásának lehetőségét is. Ez az előírás vezetett a felnyitható középső nyíláshoz, ahol a középső nyílást egy kétszárnyú billenőhíd alkotja. Nevét a közelben található londoni Towerről kapta, megjelenését is hozzá kellett igazítani, így jöttek létre a ma is látható stílusú tornyok. Építését 1886-ban kezdték el és 1894-ben fejezték be. 1894-ben döntöttek Párizsban az ókori olimpiai játékok felújításáról és az újkori olimpiák történetében London az egyetlen város, amely 1908 és 1948 után 2012-ben harmadszor is otthont adhat a világ legrangosabb sporteseményének, s ennek során már a Tower hídra is felkerült az öt földrész egységét jelképező ötkarikás szimbólum.

Szerkezete

A középső felnyitható nyílás billenthető szárnyait, pályaszakaszait a tornyok alsó részében elhelyezett hidraulikus gépezet mozgatta. 360 LE teljesítményű gőzgéppel hajtott vízszivattyú hidraulikus akkumulátorokat töltött fel, melyben a mintegy 50 bar nyomást nehéz súlyok tartották fenn. Az akkumulátorokban tárolt nagynyomású víz a híd kinyitásához biztosította a munkahengereken keresztül a gyors működtetést. A berendezést 1976-ban elektromos meghajtású olajhidraulikára cseréltek. A torony acélszerkezetű váza a híd funkcionális követelményein kívül a megjelenését meghatározó külső kőburkolat viselésére is hivatott. A két tornyot a vízszint felett 42-44 méter magasságban egy-egy gyaloghíd is összeköti, amik a teherhordó szerkezeti funkció mellett lehetővé teszik, hogy a gyalogosok akkor is átjuthassanak a hídon, amikor az éppen felnyitott állapotban van. A szélső, nagyobb nyílások rácsos tartóra függesztett pályaszakaszok, korabeli viktoriánus stílusban. A középső nyílást 9 métert meghaladó magasságú hajók számára díjmentesen nyitják fel (ehhez előzetesen legalább 24 órával kell ezt kérelmezni),[1] a nyitások időpontjai nyilvánosan elérhetőek.[2]

Panorámaképe

Londoni panorámakép – naplemente a Temze fölött, középen a Tower Bridge

Kritikája

Megjelenését építése idején és a későbbiekben is sokat kritizálták. A masszív kőburkolatú tornyokat, a függesztő láncokat utánzó sarló alakú rácsos tartót többször próbálták lecseréltetni a kornak megfelelő karcsú, modern anyagokat használó szerkezetre, de ezek a próbálkozások nem jártak sikerrel, és az 1980-as években a hidat végül műemlékké nyilvánították.

A Tower Bridge felnyitásától a Londoni Olimpia megnyitásáig

Jegyzetek

Források

  • David J. Brown: Hidak - Háromezer éve harcban a természettel (Kossuth Kiadó 2004) ISBN 963-09-4511-8

További információk

Commons:Category:Tower Bridge
A Wikimédia Commons tartalmaz Tower Bridge témájú médiaállományokat.