„Ems” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a Robot: következő hozzáadása: br:Ems |
a Robot: következő hozzáadása: nn:Elva Ems következő módosítása: ru:Эмс |
||
21. sor: | 21. sor: | ||
[[Kategória:Hollandia folyói]] |
[[Kategória:Hollandia folyói]] |
||
[[en:Ems (river)]] |
|||
[[en:Ems (river)]] [[br:Ems]] [[de:Ems]] [[eo:Emso]] [[et:Ems]] [[fr:Ems]] [[he:אמס]] [[io:EMS]] [[it:Ems (fiume)]] [[ko:엠스 강]] [[lv:Emsa]] [[nds:Eems]] [[nds-nl:Ems]] [[nl:Eems]] [[pl:Ems (rzeka)]] [[ru:Эмс (река)]] [[sv:Ems (flod)]] |
|||
[[br:Ems]] |
|||
[[de:Ems]] |
|||
[[eo:Emso]] |
|||
[[et:Ems]] |
|||
[[fr:Ems]] |
|||
[[he:אמס]] |
|||
[[io:EMS]] |
|||
[[it:Ems (fiume)]] |
|||
[[ko:엠스 강]] |
|||
[[lv:Emsa]] |
|||
[[nds:Eems]] |
|||
[[nds-nl:Ems]] |
|||
[[nl:Eems]] |
|||
[[nn:Elva Ems]] |
|||
[[pl:Ems (rzeka)]] |
|||
[[ru:Эмс]] |
|||
[[sv:Ems (flod)]] |
A lap 2007. június 18., 12:40-kori változata
Az Ems (latinul: Amisia, hollandul: Eems) Északnyugat-Németország és Északkelet-Hollandia egyik legjelentősebb folyója és nemzetközi víziútja. Vesztfáliában ered és Alsó-Szászországon keresztül éri el az Északi-tengert.
Az Ems mindösszesen 371 km hosszú, ebből 238 kilométer hajózható. A hagyomány szerint a folyam a güterslochi Holte-Strukenbock kastély kertjében ered. Az Emset négy szakaszra tagolja a földrajztudomány:
- Felső-Ems (a forrástól a Linken-Hakenfähr melletti zúgóig)
- Középső-Ems (Linken-Hakenfährtől Papenburgig)
- Alsó-Ems (Papenburgtól az Delfzijlig)
- Külső-Ems (Dellfzijltől a Ems-Nyugat bólyáig)
Belvízi hajózás
Az Ems az év minden időszakában járható belvízi hajókkal. A folyó a felső szakasz kivételével végig szabályozott, a hajózóút kiépített. A fontosabb városok (Meppen, Leer, Papenburg és Emden) mindegyikében található belvízi hajók számára épített kikötő. Az Emset nagy forgalmú belvízi hajózócsatornák kötik a holland és a német víziút-hálózathoz. Az ún. Parti-csatorna (Küstenkanal) Wilhelmshaven és a Jade felé teremt kapcsolatot.
Kikötőgazdaság és tengeri hajózás
Az Ems a torkolatától kezdve Papenburgig nemzetközi tengeri hajózó útvonalnak minősül. A folyam mellett kiépült kikötők fontos nehézipari tevékenységek telephelyei és logisztikai bázisai. Ezek közül a legjelentősebb az úszó luxusszállodákat gyártó papenburgi Meyer hajógyár, illetve az emdeni autóterminál.
A tengeri hajók számára megfelelő vízmélység biztosítása érdekében Brinkum mellett egy duzzasztóművet építettek, amely Papenburgig képes 11 méteres vízmélységet biztosítani. A Papenburg alatti Ems-hidak szükség esetén felnyithatóak, míg az A31-es autópálya alagúttal keresztezi a víziutat.
Az Ems rendszeres duzzasztását az 1990-es évek eleje óta a környezetvédő szervek egyre erősebb tiltakozása kíséri, mivel az erősen ingadozó vízszint tönkretette a folyópart korábban gazdag élővilágát.