„EuroNight” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Magyarország: zöld → kék
9. sor: 9. sor:
A vonatok általában [[hálókocsi]]ból, fekvőhelyes kocsiból, [[étkezőkocsi]]ból és másodosztályú [[személykocsi|ülőkocsikból]] állnak. Egyes vonatokon [[poggyászkocsi]]k és első osztályú ülőkocsik is közlekednek. A kocsik klímaberendezéssel ellátottak. A háló- és fekvőhelyes kocsikban az ár a reggelit is tartalmazza. A vonatokra általában belföldi és nemzetközi forgalomban egyaránt pótdíjat kell fizetni.
A vonatok általában [[hálókocsi]]ból, fekvőhelyes kocsiból, [[étkezőkocsi]]ból és másodosztályú [[személykocsi|ülőkocsikból]] állnak. Egyes vonatokon [[poggyászkocsi]]k és első osztályú ülőkocsik is közlekednek. A kocsik klímaberendezéssel ellátottak. A háló- és fekvőhelyes kocsikban az ár a reggelit is tartalmazza. A vonatokra általában belföldi és nemzetközi forgalomban egyaránt pótdíjat kell fizetni.


Az Ister EN jelenleg naponta továbbít egy 1 Dms kerékpárszállító kocsit [[Budapest-Keleti pályaudvar]] és [[Lőkösháza]] között.
Az Ister EN jelenleg naponta továbbít egy 1 Dms kerékpárszállító kocsit [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] és [[Lőkösháza]] között.


== Viszonylatok ==
== Viszonylatok ==

A lap 2015. december 15., 17:44-kori változata

EuroNight-logó

Az EuroNight (rövidítve: EN) egy minőségi éjszakai vonatnem, amely Európa nagyvárosait köti össze. Az EuroCity éjszakai változata.

Története

Az első EuroNight vonat 1975-ben indult útjára Nagy-Britanniában. A kontinensen EN-vonat azonban csak 1993-ban közlekedett először, amely az EuroCity mintájára az éjszakai komfortos utazást tette lehetővé. 1994-ben már Budapestről is indult EuroNight, a Bázelba közlekedő Wiener Walzer, jelenleg ez a vonat Zürichbe közlekedik.

Kocsiösszeállítás

Egy Euronight vonat Németországban

A vonatok általában hálókocsiból, fekvőhelyes kocsiból, étkezőkocsiból és másodosztályú ülőkocsikból állnak. Egyes vonatokon poggyászkocsik és első osztályú ülőkocsik is közlekednek. A kocsik klímaberendezéssel ellátottak. A háló- és fekvőhelyes kocsikban az ár a reggelit is tartalmazza. A vonatokra általában belföldi és nemzetközi forgalomban egyaránt pótdíjat kell fizetni.

Az Ister EN jelenleg naponta továbbít egy 1 Dms kerékpárszállító kocsit Budapest-Keleti pályaudvar és Lőkösháza között.

Viszonylatok

Magyarország

Magyarországról Németországba, Svájcba, és Romániába közlekedik EN vonat.

A vonatok belföldön helybiztosítás nélküli IC-pótjeggyel vehetők igénybe. Az Ister-EN vonaton nemzetközi forgalomban kötelező a helyjegyváltás.

2011. december 11-től a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. és a Trenitalia közötti jogvita miatt megszűnt az 1994 óta Budapest-Keleti pályaudvar és az olaszországi Velence között közlekedő Venezia EN.[1]

Belföldről induló vonatok

Vonat Viszonylat
EN 462
Kálmán Imre EuroNight[2]
Budapest-Keleti pályaudvarKelenföldTatabányaGyőrHegyeshalomWien Hauptbahnhof
Wien MeidlingSankt PöltenLinzSalzburg Hauptbahnhof
München OstbahnhofMünchen Hauptbahnhof
EN 466
Wiener Walzer EuroNight[3]
InnsbruckFeldkirchBuchsSargansZürich Hbf.
EN 476
Metropol EuroNight
Budapest-Keleti pályaudvarVácPárkányÉrsekújvárPozsonyJókútBřeclavBrnoPardubicePrága hl.n.Prága (Holešovice) – Ústí nad LabemDěčínDrezdaBerlin-Südkreuz – Berlin Hbf (közvetlen kocsikkal KatowiceVarsóKrakkó irányába, melyet a Bécsből érkező Chopin (D406) gyorsvonathoz csatolnak)
EN 473
Ister EuroNight
Budapest-Keleti pályaudvarSzolnokMezőtúrGyomaMezőberényBékéscsabaLőkösházaKürtösAradDévaPiskiAlvincGyulafehérvárNagyszebenFogarasFeketehalomBrassóPredeálBușteniSinaiaPloiești VestBucureşti Nord

Külső hivatkozások

Források

  1. Index - Belföld - Megszűnik a Velencébe járó vonat. index.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 29.)
  2. A Wiener Walzer EuroNight vonattal csatolva közlekedik Salzburg Hauptbahnhof állomásig.
  3. A Kálmán Imre EuroNight vonattal csatolva közlekedik Salzburg Hauptbahnhof állomásig.