„Airbus Tiger” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
56. sor: | 56. sor: | ||
== Harci alkalmazása == |
== Harci alkalmazása == |
||
A Tigerek első éles bevetésére Afganisztánban került sor, miután 2009 júliusában a francia haderő gépei Kabulba érkeztek.<ref>{{citeweb|http://www.flightglobal.com/news/articles/ila-eurocopter-defends-performance-of-tiger-attack-342863/|title=ILA: Eurocopter defends performance of Tiger attack helicopter|date=2010-06-08|publisher=Flightglobal|accessdate=2014-10-09}}</ref> A típus feladata a fegyveres felderítés és a koalíciós erők tűztámogatása volt a [[tálibok|tálib]] felkelőkkel szemben. 2010 júliusára a Tigerek 1000 repült órát teljesítettek.<ref>{{citeweb|http://helihub.com/2010/07/30/eurocopter-tiger-complets-1000-hours-in-afghanistan-ops/|title=Eurocopter Tiger completes 1,000 hours in Afghanistan ops|date=2010-07-30|publisher=Helihub.com|accessdate=2014-10-09}}</ref> 2011 február 4-én egy éjszakai bevetés során Kabultól mintegy 30 mérföldre keletre az egyik gép lezuhant, de a kétfős legénység csak könnyebb sérüléseket szenvedett.<ref>{{citeweb|http://www.pajhwok.com/en/photo/134765|title=NATO-led ISAF Helicopter Crashed|date=2011-02-05|publisher=Pajhwok Afghan News|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
A Tigerek első éles bevetésére Afganisztánban került sor, miután 2009 júliusában a francia haderő gépei Kabulba érkeztek.<ref>{{citeweb|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/ila-eurocopter-defends-performance-of-tiger-attack-342863/|title=ILA: Eurocopter defends performance of Tiger attack helicopter|date=2010-06-08|publisher=Flightglobal|accessdate=2014-10-09}}</ref> A típus feladata a fegyveres felderítés és a koalíciós erők tűztámogatása volt a [[tálibok|tálib]] felkelőkkel szemben. 2010 júliusára a Tigerek 1000 repült órát teljesítettek.<ref>{{citeweb|url=http://helihub.com/2010/07/30/eurocopter-tiger-complets-1000-hours-in-afghanistan-ops/|title=Eurocopter Tiger completes 1,000 hours in Afghanistan ops|date=2010-07-30|publisher=Helihub.com|accessdate=2014-10-09}}</ref> 2011 február 4-én egy éjszakai bevetés során Kabultól mintegy 30 mérföldre keletre az egyik gép lezuhant, de a kétfős legénység csak könnyebb sérüléseket szenvedett.<ref>{{citeweb|url=http://www.pajhwok.com/en/photo/134765|title=NATO-led ISAF Helicopter Crashed|date=2011-02-05|publisher=Pajhwok Afghan News|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
||
A [[2011-es líbiai intervenció]] során a francia hadvezetés a térségbe vezényelte a [[Tonnerre]] helikopterhordozó dokkhajót, a fedélzetén Tiger harci helikopterekkel.<ref>{{citeweb|http://www.theguardian.com/world/2011/may/23/apache-helicopters-libya-britain|title=Apache helicopters to be sent into Libya by Britain|date=2011-05-23|publisher=The Guardian|accessdate=2014-10-09}}</ref> A gépek líbiai célpontokat támadtak. 2011 június 4-től kezdve a francia helikopterek a brit [[AH-64 Apache|Apache]] gépek mellett végeztek bevetéseket.<ref>{{citeweb|http://www.independent.co.uk/news/world/africa/pressure-is-telling-on-gaddafi-says-david-cameron-2289854.html|title=Pressure is telling on Gaddafi, says David Cameron|date=2011-05-27|publisher=The Independent|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
A [[2011-es líbiai intervenció]] során a francia hadvezetés a térségbe vezényelte a [[Tonnerre]] helikopterhordozó dokkhajót, a fedélzetén Tiger harci helikopterekkel.<ref>{{citeweb|url=http://www.theguardian.com/world/2011/may/23/apache-helicopters-libya-britain|title=Apache helicopters to be sent into Libya by Britain|date=2011-05-23|publisher=The Guardian|accessdate=2014-10-09}}</ref> A gépek líbiai célpontokat támadtak. 2011 június 4-től kezdve a francia helikopterek a brit [[AH-64 Apache|Apache]] gépek mellett végeztek bevetéseket.<ref>{{citeweb|url=http://www.independent.co.uk/news/world/africa/pressure-is-telling-on-gaddafi-says-david-cameron-2289854.html|title=Pressure is telling on Gaddafi, says David Cameron|date=2011-05-27|publisher=The Independent|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
||
2012 decemberében négy darab német Eurocopter Tiger UHT-t telepítettek Afganisztánba, a Mazár-i Sharífban lévő bázisra, hogy a térségben harcoló szövetséges erők közeli légi támogatását biztosítsák.<ref>{{citeweb|url=http://htka.hu/2012/12/25/megerkeztek-a-nemet-tigerek-afganisztanba/|title=Megérkeztek a német Tigerek Afganisztánba|date=2012-12-25|publisher=Haditechnikai Kerekasztal|accessdate=2014-10-09}}</ref> A gépek a légi támogatás mellett főként felderítő és konvolykísérő feladatokat láttak el. Az afganisztáni bevetéseken részt vett gépeket megérkezésük előtt átmentek az ASGARD-programon, felkészítették a terep adottságainak megfelelően, így új védelmi rendszert kapott a típus, a [[hajtómű]]vet homokszűrővel szerelték fel, és fejlesztették a kommunikációs rendszert.<ref>{{citeweb|http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-german-army-tigers-arrive-in-afghanistan-380695/|title=PICTURES: German army Tigers arrive in Afghanistan|date=2013-01-04|publisher=Flightglobal|accessdate=2014-10-09}}</ref> 2013 márciusában a spanyol hadsereg is az országba telepített három Tiger HAP-ot. 2013 január 30-tól 2014 június 30-ig a német Tigerek több mint 260 küldetés során 1860 repült órát teljesítettek, támogatást nyújtva a [[NATO]] szárazföldi csapatainak, az afgán biztonsági erőknek és az áradások utáni humanitárius akciók során. A német Tigerek egyike sem használta a fegyvereit a bevetések során.<ref>{{citeweb|http://aviationweek.com/blog/german-tigers-leave-afghanistan-without-using-their-claws|title=German Tigers Leave Afghanistan Without Using Their Claws|date=2014-07-01|publisher=Aviation Week|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
2012 decemberében négy darab német Eurocopter Tiger UHT-t telepítettek Afganisztánba, a Mazár-i Sharífban lévő bázisra, hogy a térségben harcoló szövetséges erők közeli légi támogatását biztosítsák.<ref>{{citeweb|url=http://htka.hu/2012/12/25/megerkeztek-a-nemet-tigerek-afganisztanba/|title=Megérkeztek a német Tigerek Afganisztánba|date=2012-12-25|publisher=Haditechnikai Kerekasztal|accessdate=2014-10-09}}</ref> A gépek a légi támogatás mellett főként felderítő és konvolykísérő feladatokat láttak el. Az afganisztáni bevetéseken részt vett gépeket megérkezésük előtt átmentek az ASGARD-programon, felkészítették a terep adottságainak megfelelően, így új védelmi rendszert kapott a típus, a [[hajtómű]]vet homokszűrővel szerelték fel, és fejlesztették a kommunikációs rendszert.<ref>{{citeweb|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-german-army-tigers-arrive-in-afghanistan-380695/|title=PICTURES: German army Tigers arrive in Afghanistan|date=2013-01-04|publisher=Flightglobal|accessdate=2014-10-09}}</ref> 2013 márciusában a spanyol hadsereg is az országba telepített három Tiger HAP-ot. 2013 január 30-tól 2014 június 30-ig a német Tigerek több mint 260 küldetés során 1860 repült órát teljesítettek, támogatást nyújtva a [[NATO]] szárazföldi csapatainak, az afgán biztonsági erőknek és az áradások utáni humanitárius akciók során. A német Tigerek egyike sem használta a fegyvereit a bevetések során.<ref>{{citeweb|url=http://aviationweek.com/blog/german-tigers-leave-afghanistan-without-using-their-claws|title=German Tigers Leave Afghanistan Without Using Their Claws|date=2014-07-01|publisher=Aviation Week|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
||
2013 januárjában a típus néhány példánya részt az [[Észak-Mali konfliktus|Észak-Maliban]] zajló francia katonai beavatkozásban.<ref>{{citeweb|http://www.defensenews.com/article/20130129/DEFREG01/301290010/Eurocopter-Despite-Slow-Economy-Tiger-Helo-Deliveries-Track|title=Eurocopter: Despite Slow Economy, Tiger Helo Deliveries On Track|date=2013-01-29|publisher=Defense News|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
2013 januárjában a típus néhány példánya részt az [[Észak-Mali konfliktus|Észak-Maliban]] zajló francia katonai beavatkozásban.<ref>{{citeweb|url=http://www.defensenews.com/article/20130129/DEFREG01/301290010/Eurocopter-Despite-Slow-Economy-Tiger-Helo-Deliveries-Track|title=Eurocopter: Despite Slow Economy, Tiger Helo Deliveries On Track|date=2013-01-29|publisher=Defense News|accessdate=2014-10-09}}</ref> |
||
== Források == |
== Források == |
A lap 2014. október 9., 18:31-kori változata
Tiger/Tigre | |
Eurocopter Tiger | |
Funkció | harci helikopter |
Gyártó | Eurocopter |
Gyártási darabszám | 206 |
Személyzet | 2 fő |
Első felszállás | 1991. április 27. |
Szolgálatba állítás | 2003. |
Méretek | |
Hossz | 14,08 m |
Magasság | 3,83 m |
Rotorátmérő | 13,00 m |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 3060 kg |
Max. felszállótömeg | 6000 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű |
|
Repülési jellemzők | |
Max. sebesség | 290 km/h (fegyverzet nélkül 315 km/h) |
Utazósebesség | 280 km/h |
Legnagyobb repülési magasság | 4000 m |
Fegyverzet | |
Beépített fegyverzet | 1 db 30 mm GIAT 30 gépágyú |
Levegő–föld rakéták | irányított és nem irányított rakéták (Hellfire, Mistral és mások) |
A Wikimédia Commons tartalmaz Airbus Tiger témájú médiaállományokat. |
Ez a szócikk/szakasz most épül, még dolgoznak az első verzión! |
Az Eurocopter Tiger az Eurocopter (a korábbi Aérospatiale és a Daimler-Benz Aerospace AG egyesülése) által kifejlesztett harci helikopter. A típust 2003-ban állították szolgálatba. A helikopter gyári megjelölése EC 665. Míg Németországban a Tiger megnevezést használják a típusra, addig Franciaországban és Spanyolországban Tigre-t.
Története
Jellemzői
Típusváltozatok
Megrendelő és üzemeltető országok
Harci alkalmazása
A Tigerek első éles bevetésére Afganisztánban került sor, miután 2009 júliusában a francia haderő gépei Kabulba érkeztek.[1] A típus feladata a fegyveres felderítés és a koalíciós erők tűztámogatása volt a tálib felkelőkkel szemben. 2010 júliusára a Tigerek 1000 repült órát teljesítettek.[2] 2011 február 4-én egy éjszakai bevetés során Kabultól mintegy 30 mérföldre keletre az egyik gép lezuhant, de a kétfős legénység csak könnyebb sérüléseket szenvedett.[3]
A 2011-es líbiai intervenció során a francia hadvezetés a térségbe vezényelte a Tonnerre helikopterhordozó dokkhajót, a fedélzetén Tiger harci helikopterekkel.[4] A gépek líbiai célpontokat támadtak. 2011 június 4-től kezdve a francia helikopterek a brit Apache gépek mellett végeztek bevetéseket.[5]
2012 decemberében négy darab német Eurocopter Tiger UHT-t telepítettek Afganisztánba, a Mazár-i Sharífban lévő bázisra, hogy a térségben harcoló szövetséges erők közeli légi támogatását biztosítsák.[6] A gépek a légi támogatás mellett főként felderítő és konvolykísérő feladatokat láttak el. Az afganisztáni bevetéseken részt vett gépeket megérkezésük előtt átmentek az ASGARD-programon, felkészítették a terep adottságainak megfelelően, így új védelmi rendszert kapott a típus, a hajtóművet homokszűrővel szerelték fel, és fejlesztették a kommunikációs rendszert.[7] 2013 márciusában a spanyol hadsereg is az országba telepített három Tiger HAP-ot. 2013 január 30-tól 2014 június 30-ig a német Tigerek több mint 260 küldetés során 1860 repült órát teljesítettek, támogatást nyújtva a NATO szárazföldi csapatainak, az afgán biztonsági erőknek és az áradások utáni humanitárius akciók során. A német Tigerek egyike sem használta a fegyvereit a bevetések során.[8]
2013 januárjában a típus néhány példánya részt az Észak-Maliban zajló francia katonai beavatkozásban.[9]
Források
- ↑ ILA: Eurocopter defends performance of Tiger attack helicopter. Flightglobal, 2010. június 8. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ Eurocopter Tiger completes 1,000 hours in Afghanistan ops. Helihub.com, 2010. július 30. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ NATO-led ISAF Helicopter Crashed. Pajhwok Afghan News, 2011. február 5. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ Apache helicopters to be sent into Libya by Britain. The Guardian, 2011. május 23. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ Pressure is telling on Gaddafi, says David Cameron. The Independent, 2011. május 27. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ Megérkeztek a német Tigerek Afganisztánba. Haditechnikai Kerekasztal, 2012. december 25. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ PICTURES: German army Tigers arrive in Afghanistan. Flightglobal, 2013. január 4. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ German Tigers Leave Afghanistan Without Using Their Claws. Aviation Week, 2014. július 1. (Hozzáférés: 2014. október 9.)
- ↑ Eurocopter: Despite Slow Economy, Tiger Helo Deliveries On Track. Defense News, 2013. január 29. (Hozzáférés: 2014. október 9.)