Régiakadémiatelep

Régiakadémiatelep
Az EVM Zrt. (a Wu2, a Caola, a Bip, az Ultra, a Komfort és egyéb márkák gyártója) budapesti központja a Cinkotai úton
Közigazgatás
Település	Budapest
Kerület	XVII.
Alapítás ideje	1930-as évek
Irányítószám	1172
Népesség
Teljes népesség	1164 fő (2001) +/-
Elhelyezkedése
Régiakadémiatelep Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 29′ 26″, k. h. 19° 14′ 57″47.490555555556, 19.249222222222
A Wikimédia Commons tartalmaz Régiakadémiatelep témájú médiaállományokat.

Régiakadémiatelep Budapest XVII. kerületének része.

Története

Rákoskeresztúr területének egy része, az 1873-ban Podmaniczky Zsuzsannával kötött házassága révén került gróf Vigyázó Sándor tulajdonába. Fia, Ferenc, neves jogász és a főrendiház tagja, utód nélkül halt meg, és birtokait, valamint értékes gyűjteményeit – apja akaratának megfelelően – a Magyar Tudományos Akadémiára hagyta. A mezőgazdasági területek parcellázását az új tulajdonos, a Magyar Tudományos Akadémia kezdeményezte, és így alakult ki az 1930-as években Rákoskeresztúr község részeként a családi házas Régiakadémiatelep, majd 1950. január 1-je után, már Budapest részeként az Akadémiaújtelep.

Régiakadémiatelep nyugati szélén, a Cinkotai út mentén található az Egyesült Vegyiművek, ami 1956-os létrehozása óta (ott addig egy szintetikus gumit gyártó üzem működött) elsősorban háztartási vegyi anyagokat gyárt olyan márkaneveken, mint Wu2, Caola, BIP, Ultra, stb. A cég az 1980-as években Magyarország legnagyobb vállalatai közé tartozott, azóta privatizálták.

Fekvése

Keleten és északon Rákosliget, nyugaton az Egis Gyógyszergyár Cinkotai úti üzeme, míg délen a Rákos-patak határolja.

Közlekedés

A kerület egyik legforgalmasabb útja, a Cinkotai út a városrész nyugati szélén halad. Busszal az Örs vezér teréről a 176E és a 276E autóbuszokkal, míg Rákoskeresztúr felől a 46-os autóbusszal lehet elérni. Önálló vasútállomása az 1990-es évek eleje óta nincs, amióta az itteni „Rákoskeresztúrnak” nevezett megállót bezárták. Sokszor felvetődött már egy, a Pesti utat valamelyest tehermentesítő út létesítése többnyire a Rákos-patak mentén a városrész délnyugati szegletében, ám ez különböző okok miatt mindeddig nem valósult meg, ahogy a vasútállomás újranyitására sem került sor, ami szintén többször is felmerült már.