„Boeing 717” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
25. sor: 25. sor:
[[1997]]-ben egyesült a McDonnell Douglas és a Boeing, [[1999]]-ben állt szolgálatba az első Boeing 717-es repülőgép. A gyártását 2006-ban fejezték be.
[[1997]]-ben egyesült a McDonnell Douglas és a Boeing, [[1999]]-ben állt szolgálatba az első Boeing 717-es repülőgép. A gyártását 2006-ban fejezték be.


117 utas befogadására alkalmas, hatótávolsága 3820 km, a repülőgépet két Rolls-Royce gázturbinás sugárhajtómű hajtja.
Legfeljebb 117 utas befogadására alkalmas, hatótávolsága 3820 km, a repülőgépet két Rolls-Royce gázturbinás sugárhajtómű hajtja.


{{Boeing repülőgépek}}
{{Boeing repülőgépek}}

A lap 2012. június 28., 10:29-kori változata

Boeing 717
Boeing 717–200-as az AeBal légitársaságnál
Boeing 717–200-as az AeBal légitársaságnál

FunkcióUtasszállító repülőgép
GyártóBoeing
TervezőMcDonnell Douglas
Sorozatgyártás1998–2006
Gyártási darabszám152

TípusváltozatokMcDonnell Douglas MD–80
Első felszállás1998. szeptember 2.
Szolgálatba állítás1999. október 12.
A Wikimédia Commons tartalmaz Boeing 717 témájú médiaállományokat.

A Boeing 717 egy kéthajtóműves, keskeny törzsű utasszállító repülőgép, amelyet MD–95 jelzéssel a McDonnell Douglas fejlesztett ki a DC–9 harmadik generációs utódaként.

1997-ben egyesült a McDonnell Douglas és a Boeing, 1999-ben állt szolgálatba az első Boeing 717-es repülőgép. A gyártását 2006-ban fejezték be.

Legfeljebb 117 utas befogadására alkalmas, hatótávolsága 3820 km, a repülőgépet két Rolls-Royce gázturbinás sugárhajtómű hajtja.