„Boeing 717” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
25. sor: | 25. sor: | ||
[[1997]]-ben egyesült a McDonnell Douglas és a Boeing, [[1999]]-ben állt szolgálatba az első Boeing 717-es repülőgép. A gyártását 2006-ban fejezték be. |
[[1997]]-ben egyesült a McDonnell Douglas és a Boeing, [[1999]]-ben állt szolgálatba az első Boeing 717-es repülőgép. A gyártását 2006-ban fejezték be. |
||
117 utas befogadására alkalmas, hatótávolsága 3820 km, a repülőgépet két Rolls-Royce gázturbinás sugárhajtómű hajtja. |
Legfeljebb 117 utas befogadására alkalmas, hatótávolsága 3820 km, a repülőgépet két Rolls-Royce gázturbinás sugárhajtómű hajtja. |
||
{{Boeing repülőgépek}} |
{{Boeing repülőgépek}} |
A lap 2012. június 28., 10:29-kori változata
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Boeing 717 | |
Boeing 717–200-as az AeBal légitársaságnál | |
Funkció | Utasszállító repülőgép |
Gyártó | Boeing |
Tervező | McDonnell Douglas |
Sorozatgyártás | 1998–2006 |
Gyártási darabszám | 152 |
Típusváltozatok | McDonnell Douglas MD–80 |
Első felszállás | 1998. szeptember 2. |
Szolgálatba állítás | 1999. október 12. |
A Wikimédia Commons tartalmaz Boeing 717 témájú médiaállományokat. |
A Boeing 717 egy kéthajtóműves, keskeny törzsű utasszállító repülőgép, amelyet MD–95 jelzéssel a McDonnell Douglas fejlesztett ki a DC–9 harmadik generációs utódaként.
1997-ben egyesült a McDonnell Douglas és a Boeing, 1999-ben állt szolgálatba az első Boeing 717-es repülőgép. A gyártását 2006-ban fejezték be.
Legfeljebb 117 utas befogadására alkalmas, hatótávolsága 3820 km, a repülőgépet két Rolls-Royce gázturbinás sugárhajtómű hajtja.