Solaris Bus & Coach

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Solaris Bus & Coach
Sol005.jpg
A Solaris bolechowói üzeme
A Solaris bolechowói üzeme
Hivatalos név SOLARIS BUS & COACH S.A.
Típus
  • üzleti vállalkozás
  • vállalkozás
Alapítva 1994
Székhely  Lengyelország, 62-005 Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka 46
Vezetők Krzysztof Olszewski, Solange Olszewska
Iparág közlekedési gépgyártás
Forma részvénytársaság
Termékek közúti tömegközlekedési járművek (autóbuszok, villamosat, trolibuszok)
Árbevétel 527 000 000 euró (2018)[1]
Alkalmazottak száma 2600 (2018)
Anyavállalata CAF
Solaris Bus & Coach (Lengyelország)
Solaris Bus & Coach
Solaris Bus & Coach
Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 52° 32′ 47″, k. h. 16° 58′ 37″Koordináták: é. sz. 52° 32′ 47″, k. h. 16° 58′ 37″
A Solaris Bus & Coach weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Solaris Bus & Coach témájú médiaállományokat.

A Solaris Bus & Coach S.A. részvénytársasági formában működő lengyel közlekedési gépgyár. Központja Poznańhoz közel, Bolechowo-Osiedlében található. Emellett további három gyártóüzemmel rendelkezik. Főként autóbuszokat, trolibuszokat és villamosokat gyárt.

Ez egy olyan családi vállalkozás, melynek az elnöke Krzysztof Olszewski, az igazgatója pedig a felesége, Solange. Jelenleg egy volt fegyvergyárban van az üzem, 2004 májusban az EU bővítéséhez kapcsolódóan a BBC World készített egy műsort, melyben a gyár a kommunizmus bukása utáni egyik lengyelországi sikerként szerepelt. A 2010-es évben több buszt értékesítettek Európában, mint a MAN-csoport, a Mercedes, a Scania, a Van Hool, az Irisbus, az Autosan és még egy pár kisebb gyártó együttvéve. 2013-ban összesen 1302 db buszt rendeltek meg tőlük.

2018 júliusában a spanyol CAF megvásárolta a Solaris részvényeinek 100 %-át.[2]

Története[szerkesztés]

Solaris Urbino 12 második generációs busz Katowicében
Solaris Urbino 18 harmadik generációs busz Krakkóban
Solaris Urbino 12 harmadik generációs busz Lublinban
Solaris Vacanza 12 véradásra alkalmassá alakított busz. Viccesen „Vampirobusznak” is nevezik
Ganz-Solaris trolibusz Budapesten

A céget Krzysztof Olszewskinek alapította 1994. augusztus 2-án Neoplan Polska néven. A kezdeti időszakban a német Neoplan egyes modelljeinek összeszerelését végezték. Első megrendelésüket még az év októberében Varsó városától kapták, ahová 15 m-es Neoplan N4020-as alacsony padlós városi autóbuszokat szállítottak. 1995-ben  Poznańban nyertek el egy tendert 50 darab autóbusz szállítására.

Később a céget eladták az alapítónak, Krzysztof Olszewskinek. A vállalat ezután is alacsony padlós városi buszokat gyártott eredeti német licenc alapján. Először 1999-ben jelentek meg Solaris márkanév alatt buszok, az úgynevezett Urbino modellek. 2001. szeptember 1-jétől a Neoplan Polska új neve Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. lett. 2005-ben részvénytársasággá alakult.

Az 1990-es években a vállalat kifejlesztette a saját kutatási részlegét, és olyan programokat használtak, melyeket a Space Shuttle tervezésénél alkalmaztak. Így gyorsabban el lehetett készíteni az új prototípusokat. A tervezéssel együtt ez csak hat hónapot vett igénybe. 

Belgiumi Kortrijkban a buszkiállításon több díjat is nyert a termékeivel. A trolibuszokat Cegeleccel, Škodaval és a Medcommal közösen gyárt. Mindhárom csoport a trolibuszok elektromos eszközeit szereli bele a kész kocsiszekrénybe. A Solaris Urbino 18 Hybrid az első európai hibrid technológiával működő busz, amit legelőször 2006-ban Hannoverben mutattak be

2007-ben nagyjából 1200 alkalmazottja volt a vállalatnak. 2009-ben az alkalmazottak száma 1600-ra emelkedett. A cég évente 1000–1200 buszt képes gyártani.

Értékesítés[szerkesztés]

A Solaris Európa 24 országban valamint Dubajban van jelen buszaival, trolibuszaival, illetve villamosaival.

Az eddig eladott CNG és dízelbuszokat a következő országokban/városokban értékesítették:

A trolibuszokat eddig 13 országban értékesítették:

A villamosokat pedig:

Jelenlegi gyártmányok[szerkesztés]

Solaris Alpino Münchenben
Solaris InterUrbino 12 Kielcében

Buszok

  • Urbino 8.9 LE electric (III. generáció)
  • Urbino 10,5
  • Urbino 12
  • Urbino 12 LE
  • Urbino 12 CNG
  • Urbino 12 hybrid
  • Urbino 12 electric
  • Urbino 12 hydrogen
  • InterUrbino 12
  • Trollino 12
  • Urbino 18
  • Urbino 18 CNG
  • Urbino 18 hybrid
  • Urbino 18 electric
  • Trollino 18
  • Trollino 24

Villamosok

  • Solaris Tramino

Gyártási adatok[szerkesztés]

Buszok, trolibuszok:

  • 1999 - 24 db,
  • 2000 - 172 db,
  • 2001 - 251 db,
  • 2002 - 255 db (ebből: Trollino - 12 db, Vacanza - 10 db)
  • 2003 - 275 db (ebből: Trollino - 32 db, Vacanza - 9 db)
  • 2004 - 489 db (ebből: Trollino - 84 db, Vacanza - 10 db)
  • 2005 - 610 db (ebből: Trollino - 109 db, Vacanza - 8 db)
  • 2006 - 579 db (ebből: Trollino - 50 db, Vacanza - 12 db)
  • 2007 - 702 db (ebből: Trollino - 35 db, Vacanza - 11 db)
  • 2008 - 1037 db (ebből: Trollino - 16 db, Vacanza - 3 db)
  • 2009 - 1114 db (ebből: Trollino - 35 db, Vacanza - 1 db)
  • 2010 - 1120 db (ebből: Trollino - 98 db)
  • 2011 - 1205 db (ebből: Trollino - 65 db)

Ezek a számok nem tartalmazzák a prototípusokat.

Villamosok:

  • 2009 - 1 db
  • 2011 - 23 db
  • 2012 - 22 db

Solaris Urbino

Solaris Urbino 12

  • A Stadtbus Chur Solaris Urbino 12-je a churi buszállomás mellett

    A Stadtbus Chur Solaris Urbino 12-je a churi buszállomás mellett

  • A Solaris Urbino 12 vezető fülkéje

    A Solaris Urbino 12 vezető fülkéje

  • A Solaris Urbino 12 belseje

    A Solaris Urbino 12 belseje

  • A Solaris Urbino 12 motorja

    A Solaris Urbino 12 motorja

  • Solaris Urbino 12 Hibrid Brünnben

    Solaris Urbino 12 Hibrid Brünnben

Solaris Urbino 18

Solaris Vacanza és Solaris Valetta

  • Solaris-vacanza-austria.jpg
  • Solaris Vacanza I 12 ambulans RCKiK Warszawa.jpg
  • Solaris Valletta in Kielce, 19-09-2007.jpg
  • Solaris Valletta inside, 19-09-2007.jpg

Solaris Trollino

  • Trådbuss Landskrona.JPG
  • Trolejbus solaris trollino12t.jpg
  • Trol Solaris Trollino 12 Ostrava.jpg
  • Vilnius solaris.jpg
  • SolarisT18ACInTallinn.jpg

Solaris Tramino

  • Solaris Tramino.JPG
  • Solaris Tramino, Poznań 2010 (01).jpg
  • Solaris Tramino, Poznań 2010 (06).jpg
  • Model tramwaju Solaris Tramino w Kielcach.jpg
  • Solaris Tramino Poznań.JPG

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip, Compagnie Française d'Assurance pour le Commerce Extérieur, 2019
  2. ↑ Editorial: Solaris Bus & Coach acquired by Caf (angol nyelven). Sustainable Bus, 2018. július 3. (Hozzáférés: 2019. augusztus 8.)
  3. ↑ See more: Zestawienie Urbino Polska 2008-09-15 (pdf, Polish) Archiválva 2019. november 13-i dátummal a Wayback Machine-ben, Zestawienie Urbino eksport 2008-02-25 (pdf, Polish) Archiválva 2015. szeptember 24-i dátummal a Wayback Machine-ben, [Date: 29 December 2009]
  4. ↑ See more: [1], [Date: 29 August 2012]

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Nemzetközi katalógusok
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Solaris_Bus_%26_Coach&oldid=24708226”