Sekondi-Takoradi
| Sekondi-Takoradi | |
 | |
| Labdarúgó stadion | |
| Közigazgatás | |
| Ország |  Ghána |
| Kerület | Nyugati Régió |
| Irányítószám | WS000–WS792 |
| Körzethívószám | 031 |
| Testvérvárosok | |
| Népesség | |
| Teljes népesség | 539 548 fő (2010)[1] |
| Földrajzi adatok | |
| Tszf. magasság | 10 m |
| Időzóna | Nyugat-európai idő (UTC+0) |
| Elhelyezkedése | |
 | |
 é. sz. 4° 55′, ny. h. 1° 46′Koordináták: é. sz. 4° 55′, ny. h. 1° 46′ | |
| Sekondi-Takoradi weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Sekondi-Takoradi témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Sekondi-Takoradi Ghána Nyugati Régiójának a központja. Az ország negyedik legnépesebb városa fontos ipari és kereskedelmi központ. Jelentősebb iparágak: fafeldolgozás, furnérlemez-előállítás, dohányipar, hajóépítés, vasúti kocsik gyártása. Az Accra és Kumasi között húzódó vasúti fővonal mentén található. A nyugat-afrikai állam egyik legnagyobb oktatási központja, számos középiskolával és felsőoktatási intézménnyel, melyek közül több európai illetve amerikai finanszírozással működik.
Története[szerkesztés]
Sekondi stratégiai jelentősége akkor nőtt meg, amikor az 1903-ban megépülő vasút végállomása lett. A vasúton a kontinens belsejéből szállított faagyagot illetve különböző érceket itt valamint Takoradiban rakták hajókra és indították útnak Európa felé.
Takoradi területén először holland, majd svéd és angol telepesek építettek erődöt a XVII. században. Jelentős kikötővé fejlődött ki. A második világháború során a Brit Királyi Légierő fontos bázisa volt. Egyrészt innen is biztosították az Egyiptomban harcoló brit haderők utánpótlását, másrészt az Észak-Atlanti régióban közlekedő hajók, konvojok védelmét látták el. A város temetőjében számos világháborús katonai sír található.
A két város 1946-ban egyesült.
