Seawise Giant
| Seawise Giant | |
| A Szingapúrban javítás alatt álló hajó 1990-ben | |
| Hajótípus | olajszállító hajó |
| Üzemeltető | Olsen Tankers Pte. Ltd |
| Illetőségi kikötő | Perzsa-öböl |
| IMO azonosító | 7381154 |
| Pályafutása | |
| Építő | Sumitomo Heavy Industries, Ltd. |
| Megrendelés | 1973 |
| Építés kezdete | 1974 |
| Vízre bocsátás | 1975 |
| Szolgálatba állítás | 1979 |
| Szolgálat vége | 2010 |
| Sorsa | 2011-ben Indiában szétbontották |
| Általános jellemzők | |
| Hossz | 458,45 m |
| Szélesség | 68,8 m |
| Merülés | 24,611 |
| Összsúly | 657 019 t |
| Maximális merülési mélység | 24,61 m |
| Üzemanyag | dízelolaj |
| Sebesség | 16 csomó |
A Wikimédia Commons tartalmaz Seawise Giant témájú médiaállományokat. | |
A Seawise Giant (korábban Porthos és Oppama, későbbi nevein Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis és Mont) egy gigantikus méretű olajszállító hajó volt. Ez a valaha épült legnagyobb hajó a világon. 2011-ben Indiában szétbontották.
Története
[szerkesztés]1974-ben egy görög cég megrendelésére kezdték építeni Japánban. Eredeti neve Porthos lett volna, ezt az építkezés alatt Oppamára változtatták. A hajó 1979-ben készült el, de tulajdonosa nem tudta kifizetni, így egy másik japán vállalat vásárolta meg. Ekkor kapta a Seawise Giant nevet. A vízre bocsátás során kisebb problémák merültek fel, további javításokra volt szükség, így csak 1981-ben szállhatott vízre. Méretei miatt nem tudta a La Manche-, a Szuezi- vagy a Panama-csatornát használni, ezért csak Amerika és a Közel-Kelet partjainál hajózhatott.
1988. május 14-én az irak–iráni háborúban az iraki repülőgépek egy olajfúró szigetet támadtak meg, ekkor a Seawise Giant is súlyosan megsérült, majd el is süllyedt. Ezután azonban egy másik vállalat vette meg a roncsot, és felújíttatta. 1991-re készült el, neve Happy Giant lett. De még ebben az évben a hajót megvette Jorgen Jahre norvég hajómágnás, és átkeresztelte Jahre Vikingre.
Jahre 1998-ban elhunyt, ám a hajó a cég tulajdonában maradt egészen 2004-ig, amikor az Olsen Tankers Pte. Ltd. megvásárolta a hajót, és ismét átnevezték. Az új neve Knock Nevis lett. Ezentúl a hajó nem járta a tengereket, hanem úszó raktárnak használták a Perzsa-öbölben.
Ötévnyi raktározás után a vállalat úgy döntött, hogy a továbbiakban már nem éri meg fenntartani, ezért szétbontják. Innen vontatták el Indiába, a Alang-Sosiya-parthoz. Utolsó útján még egyszer utoljára átnevezték a hajót Montnak. A bontást több mint 18 000 ember végezte egy éven át. 2011-re a Mont végleg eltűnt.
Méretei
[szerkesztés]
Hossza 458 m, szélessége 67 méter, magassága 29 méter volt, a merülése 24,61 méter. Súlya a rekordot jelentő 657 019 tonna volt. Sebessége 16 csomó volt.
Források
[szerkesztés]- Seawise Giant A világ legnagyobb hajója![halott link]
- Ők a világtörténelem legjei hajó kategóriában Archiválva 2018. november 22-i dátummal a Wayback Machine-ben