Scharfenbergkupplung

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Scharfenbergkupplung egy német ICE motorvonaton

A Scharfenbergkupplung egy automatikus vasúti kapcsolókészülék típus. Elsősorban motorvonatoknál használják.

Előnye, hogy a járművek összekapcsolása teljesen automatikus, nem szükséges hozzá emberi munkaerő. Összekapcsolódásnál az összes elektromos kábel és fékvezeték is összekapcsolódik. Ha hagyományos, csavarkapcsot használó vasúti járművel kell összekapcsolni a járművet, akkor az egy közbenső kapcsolódarabbal lehetséges. Előnye még, hogy az ilyen kapcsolót használó járműveknél nem szükséges az ütköző.

Használata a MÁV-nál[szerkesztés]

Használata a MÁV-nál még nem igazán terjedt el, azonban az új beszerzésű motorvonatok már ezt a kapcsolót használják.

Scharfenbergkupplungot használó motorvonatok a MÁV-nál:

Használata más vasúti társaságoknál[szerkesztés]

A MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. tulajdonában lévő LEW MX és MXA és BHÉV MIX/A sorozatú szerelvényeknél is megtalálható. A LEW MX sorozatnál még a motorkocsi, és a pótkocsi között is ilyen található, régebben szerettek volna 6 kocsis szerelvény esetén 1 motor - 4 pótkocsi - 1 motor összeállítást, de végül semmi nem lett belőle (hiszen a pótkocsiban nincs motor), így a továbbfejlesztett LEW MXA sorozatnál is a már a BHÉV MIX/A-n megtalálható rudat alkalmazták.

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Scharfenberg coupler
A Wikimédia Commons tartalmaz Scharfenbergkupplung témájú médiaállományokat.