Riga villamosvonal-hálózata

Riga villamosvonal-hálózata
Adatok
Ország	Lettország
Helyszín	Riga
Típus	villamoshálózat
Átadás	1882. augusztus 23.
Vonalak száma	8
Nyomtávolság	1520 mm
Üzemeltető
Üzemeltető	Rīgas Satiksme
A Riga villamosvonal-hálózata weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Riga villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Riga villamosvonal-hálózata egy nyolc vonalból álló villamoshálózat Lettország fővárosában, Rigában.

Története

Rigában az első tömegközlekedési eszköz a lóvasút volt. 1882-ben Svájc főkonzulja, Eugen Diponu alapított lóvasútvállalatot, egy vonallal és egy 40 fő szállítására alkalmas kocsival. A vállalkozás és Riga városi tanácsa 1890-ben kötött szerződése alapján, a Diponu által vezette társaság vállalta további vonalak nyitását és a lóvasút elektromos vasúttá történő átalakítását. A villamos vasút kiépítése egészen az első világháborúig folytatódott és 1915-ben a hossza mintegy 49 km volt, és az év folyamán több mint 52 millió utast szállított. Lettország önállóvá válását követően egy belga vállalkozás üzemeltette a rigai villamosvonalakat. 1931-ben a város villamos közlekedési hálózata városi tulajdonba került.

A második világháborút követően a villamoshálózatot csak részben állították helyre. 1947-től villamosvonalak helyett trolibuszvonalak építése kezdődött. Rigában 1975-ig alkalmaztak kalauzokat a villamosokon és trolibuszokon, majd Lettország függetlenné válását követően, 1997-ben ismét bevezették a jegyvizsgálók alkalmazását a villamosok és trolibuszok mellett az autóbuszokon is.

Vonalak

Vonal	Végállomások	Megállók
	Imanta ↔ Jugla	36
	Stacijas laukums ↔ Tapešu iela	17
	Iļguciems ↔ Mīlgravis	33
	Ausekļa ieal ↔ Ħengarags	21
	Stacijas laukums ↔ Bišumuiža	18
	Ausekļa iela ↔ Mežaparks	23

További információk

• Hivatalos oldal