RMS Queen Elizabeth 2

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
RMS Queen Elizabeth 2
Az RMS Queen Elizabeth 2 2007-ben a Southamptoni kikötőben.
Az RMS Queen Elizabeth 2 2007-ben a Southamptoni kikötőben.
Hajótípus Óceánjáró
Tulajdonos
Üzemeltető Cunard Line
Illetőségi kikötő Flag of Vanuatu.svg Port Vila, Vanuatu
Útvonal Észak-atlanti és egyéb útvonalak a Cunard szolgálatában
Pályafutása
Építő John Brown and Company (Clydebank, Skócia)
Ára £29,091,000 angol font
Megrendelés 1964.
Építés kezdete 1965. július 5.
Vízre bocsátás 1967. szeptember 20.
Szolgálatba állítás 1969
Szolgálat vége 2008
Sorsa 2008-tól szállodaként üzemel a dubai partoknál a Palm-szigetnél.
Általános jellemzők
Hossz 293,5 m
Szélesség 32,03 m
Hajtómű 9 MAN B & W, 9-hengeres közepes sebességű dízel-elektromos motor.
Sebesség

Utazósebesség:

Maximális sebesség:

Hátrameneti sebesség:


Legénység 1,040 fő
Férőhelyek száma 1,892 fő
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz RMS Queen Elizabeth 2 témájú médiaállományokat.

Az RMS Queen Elizabeth 2 a Cunard Line hajózási vállalat óceánjárója volt, mely az RMS Queen Elizabeth-et váltotta. 1969-től 2008-ig volt szolgálatban. 2004. november 5-én átvette a leghosszabb szolgálati idejű hajó címet a vállalat RMS Aquitania nevű hajójától. A hajó életében megtett 5,6 millió tengeri mérföldet, részt vett 25 földkörüli és 801 transzatlanti úton, és ez idő alatt körülbelül 2,5 millió ember utazott a fedélzetén.

Története[szerkesztés]

A Queen Elizabeth 2 a Dubai kikötőben.

A hajót 1967. szeptember 20-án bocsátották vízre Clydebank-ban, Skóciában. Teljes hossza 293,5 méter, szélessége 32,03 méter és a teljes magassága 52,2 méter. Csúcsebessége 34 csomó előre, 20 csomó hátra és közel 1800 embert tudott szállítani. 1969. május 2-án megtette első útját. Élete során a következő eseményekben volt része:

  • sebességrekord 1970-ben: 3 nap 20 óra és 42 perc alatt tette meg a Southampton és New York közötti utat.
  • 1971-ben 500 sérültet vesz fel az égő francia Antilles hajóról.
  • 1972. május 17-én bombariadó volt a hajón, miközben a tengeren volt. Ejtőernyővel dobták le a bombakereső-osztagot a hajó mellé a tengerbe. (Végül nem találtak semmit.)
  • 1982-ben reszt vállalt a Falklandi háborúban (mint általában a tengerhajózási vállalatok Nagy-Britanniában) és jelentős átalakításon esett át: a gyönyörű belső díszburkolatot lefedték 2000 furnérlemezzel, üzemanyagcsöveket telepítettek a fedélzetről a gépházba, hogy a tengeren is lehessen utántölteni, felszereltek 3 helikopter-leszálló platformot, és átalakították a hálófülkéket, hogy elszállásolhassák az 5. gyalogosdandár 3000 emberét.
  • 1998-ban az Apád-anyád idejöjjön! című film részben itt játszódik
  • 2004. november 5-én átvette a leghosszabb szolgálati idejű hajó címet a vállalat RMS Aquitania hajójától.
  • 2007. február 20-án Sydney-ben összetalálkozott a múlt és a jövő, mikor a QE2 kikötött a RMS Queen Mary 2 mellett.

Szolgálatának vége[szerkesztés]

A Cunard Line hajózási vállalat zászlóshajója volt 1969-től egészen 2004-ig, amikor is a Queen Mary 2 felváltotta. A hajót 2008-ban kivonták a forgalomból - negyven évnyi szolgálat után - és ennek alkalmából körbehajózta egész Nagy-Britanniát és mindig más városban kötött ki, hogy aztán Dubai-ban szálloda-hajó legyen. A Dubai partokhoz, 2008. november 26-án érkezett meg. Ezzel véget ért a Queen Elizabeth 2 szolgálata az óceánon.