Peking–Tajpej nagysebességű vasúti folyosó
| Peking–Tajpej nagysebességű vasúti folyosó | |
.jpg) | |
 | |
| Ország |  Kína |
| Nyomtávolság | 1435 mm-es nyomtávolság |
A Peking–Tajpej nagysebességű vasúti folyosó (egyszerűsített kínai írással: 京台高速铁路; hagyományos kínai írással: 京台高速鐵路; pinjin: Jīngtái Gāosù Tiělù) (más néven Peking–Fuzhou nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 京福高速铁路; hagyományos kínai írással: 京福高速鐵路; pinyin: Jīngfú Gāosù Tiělù) Tajvan politikai státusza miatt), egy részben elkészült nagysebességű vasúti folyosó, amely a kínai fővárost, Pekinget és a tajvani Tajpejt hivatott összekötni.
Útvonal
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A vonal a következő vasútvonalakkal közös pályán halad:
- Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal Peking és Pengpu között;
- Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal Pengpu és Hofej között;
- Hofej–Fucsou nagysebességű vasútvonal Hofej és Fucsou között;
- Fucsou–Pingtan-vasútvonal Fucsou és Pingtan között;
- Pingtan–Hszincsu nagysebességű vasútvonal Pingtan és Hszincsu között.
Ezt követően a kínai kormány által javasolt tenger alatti alagúton haladna át, amely összekötné Pingtant és Hszincsut. A Hszincsu és Tajpej közötti tajvani nagysebességű vasútvonallal közös pályán haladna.[1]
A projekttervezés egyoldalú, Tajvan részvétele nélkül történik, amelyet a Kínai Népköztársaság magáénak vall, de soha nem ellenőrizte. A vasút Tajvan felé tartó Pingtan-Tajpej szakaszát a Fucsou-Pingtan szakasz építési dokumentumaiban "lehetséges hosszú távú jövőbeli bővítésekként" említik.[2]
Párhuzamos folyosók
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A kínai kormány a Peking–Hongkong (Tajpej) folyosót párhuzamos vasúti folyosóként tervezte. A folyosó Hengshui, Shangqiu, Hefei és Fucsou városokon halad majd keresztül.
Folytatása
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A tervet, a Tajvani-szoros alagút projektjével együtt, széles körben kigúnyolták Tajvanon.[3]
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "重点高速铁路项目介绍-京台高速铁路 - 中投顾问|中国投资咨询网". Ocn.com.cn. 2011. február 10. 2012. március 8. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2012. augusztus 19.
- ↑ "Taipei says thanks but no to cross-strait tunnel plan". taipeitimes.com. 2007. április 26. Hozzáférés: 2014. december 15.
- ↑ Pan, Jason. "Taiwanese mock Beijing-Taipei transport link". Taiwanese mock Beijing-Taipei transport link. The Taipei Times. Hozzáférés: 2021. március 2.
