Papp János (gépészmérnök)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Papp János
Született 1862. január 6.
Erzsébetváros
Elhunyt 1943. február 3. (81 évesen)
Budapest
Foglalkozása gépészmérnök
Tisztség igazgató
udvari és miniszteri tanácsos
Iskolái Bécsi Műszaki Egyetem
Sírhely Farkasréti temető[1]

Erzsébetvárosi Papp János (Erzsébetváros, 1862. január 6.Budapest, 1943. február 3.) erdélyi örmény származású[2][3] magyar gépészmérnök, mozdonytervező, a Magyar Királyi Államvasutak (MÁV) osztályvezető igazgatója, udvari és miniszteri tanácsos.

Életpályája[szerkesztés]

1884-ben végzett a Bécsi Műszaki Egyetemen. Ezt követően a Magyar Királyi Államvasutaknál helyezkedett el, ahol 1906-tól a gépészeti főosztály vontatási osztályának, majd 1910-től magának a gépészeti főosztálynak lett az igazgatója. Útmutatásával készültek el az 1911 és 1913 között megépített MÁV Északi Fűtőházának vontatási szempontú tervei.[4] Mozdonyszerkesztőként jelentős szerepe volt az úgynevezett „Prairie” rendszerű mozdonyok áttervezésében, hogy azokat a magyar viszonyok között lehessen működtetni. Nevéhez fűződik 1908-1909-ben 40 darab, a kkStB 329 sorozatba tartozó osztrák gőzmozdony beszerzése, mellyel sikerült a magyarországi vasúti személyszállítás nehézségeit hónapok alatt megoldania, minőségromlását visszafordítania.[5] 1920-ban ment nyugdíjba.

Kitüntetései[szerkesztés]

  • a Lipót Rend lovagkeresztje (1915)[6]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Tóth Vilmos – Zsigmond János: A Farkasréti temető – II.: A Farkasréti temető 2003-ban (adattár). (magyarul) Budapesti Negyed, XI. évf. 3. sz. (2003) 219 (199–464). o. ISSN 1217-5846 Hozzáférés: 2017. márc. 14. (library.hungaricana.hu)
  2. Közismert örmények. (magyarul). Budapest: Örmény Kulturális Központ, Örmény Apostoli Vallási Közösség, Arménia Népe Kulturális Egyesület (ararat.hu) (Hozzáférés: 2017. márc. 14.)
  3. Örmények: Örmény családnevek III. (magyarul). Budapest: Erdélyi Örmény Gyökerek Kulturális Egyesület (magyarormeny.hu) (Hozzáférés: 2017. márc. 14.) (PHP)
  4. Gombos István: A MÁV Északi Fűtőház története (1913–2015). (magyarul) Vasutas magazin, LXV. évf. (2015. nov.) 29. o. Hozzáférés: 2017. márc. 14. (PDF)
  5. Fialovits Béla: A M.Á.V. gőzmozdonyainak történeti fejlődése: XI. rész. (magyarul) Technika, 9. sz. (1943) 584–591. o. Hozzáférés: 2017. márc. 14. (HTML)
  6. Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1867-1944: Ülés: 1915.10.19. (19. ülés). Adatbázisok (magyarul). Magyar Nemzeti Levéltár - Szakmai koordinációs központ (adatbazisokonline.hu) (Hozzáférés: 2017. márc. 14.)

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

  • Magyar műszaki alkotók (Bp., 1964)
  • Ki-kicsoda? Kortársak lexikona. [Bp.], Béta Irodalmi Rt., [1937].
  • Keresztény magyar közéleti almanach I-II. [3. köt. Erdély. 4. köt. Délvidék.]. Fel. szerk. és kiadó Hortobágyi Jenő. Bp., 1940.
  • A magyar legújabb kor lexikona. Szerk. Kerkápoly M. Emil. Bp., 1930. Europa ny.
  • Új magyar életrajzi lexikon. V. köt. P-S. 2004. Főszerk. Markó László. Bp., Magyar Könyvklub.
  • A Magyar vasút és közlekedés c. folyóirat 1940. decemberi számában erzsébetvárosi Papp János miniszteri tanácsos, a MÁV igazgatóság gépészeti főosztályának nyugalmazott igazgatója mesél vasúti szolgálatának erdélyi emlékeiről. (Az információ forrása: magyvak hozzászólása a forum.index.hu-n, 2009.01.03., hozzáférés: 2017. március 14.)