Mikulin AM–35

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Mikulin AM-35 szócikkből átirányítva)
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
AM–35
A monyinói repülőmúzeumban kiállított AM–35-ös motor
A monyinói repülőmúzeumban kiállított AM–35-ös motor

Fajtája folyadékhűtésű benzinmotor
Ország  Szovjetunió
Gyártó Kujbisevi Motorgyár
Tervező Alekszandr Mikulin
Első üzemelés 1939. október

A Mikulin AM–35 az 1930-as évek végén a Szovjetunióban kifejlesztett V12 hengerelrendezésű, centrifugál-feltöltővel és töltőlevegő-visszahűtővel ellátott folyadékhűtésű repülőgépmotor. Az AM–34FRN motorból fejlesztették ki Alekszandr Mikulin főkonstruktőr irányításával. Felépítésében és konstrukciójában hasonlít az Il–2-es csatarepülőgépen alkalmazott AM–38 motorhoz. A MiG–1 és MiG–3 vadászrepülőgépeken, valamint korlátozott számban a Pe–8 nehézbombázón alkalmazták. Az Il–2 prototípusába is AM–35 motort építettek. Sorozatgyártása a Kujbisevi Motorgyárban folyt 1941 végéig.

Műszaki adatai[szerkesztés]

  • Furat: 160 mm
  • Löket: 190 mm
  • Hengerűrtartalom: 46,66 l
  • Hossz: 2402 mm
  • Szélesség: 866 mm
  • Magasság: 1089 mm
  • Száraz tömeg: 830 kg
  • Maximális teljesítmény: 993 kW (1350 LE) 2050 1/perc fordulatszámon
  • Kompresszióviszony: 7:1

Alkalmazása[szerkesztés]

Lásd még[szerkesztés]

Hasonló repülőgépmotorok:

Források[szerkesztés]

  • Vladimir Kotelnikov: Russian Piston Aero Engines. Marlborough, Wiltshire. The Crowood Press Ltd. 2005, ISBN 1 86126 702 9.

Külső hivatkozások[szerkesztés]