Miguel Oliveira
| Miguel Oliveira | |||||||
.png) | |||||||
| Életrajzi adatai | |||||||
| Teljes neve | Miguel Ângelo Falcão de Oliveira | ||||||
| Született | 1995. január 4. (31 éves) Almada | ||||||
| Nemzetisége | portugál | ||||||
| Pályafutása | |||||||
| Rajtszáma | 88 | ||||||
| Statisztikái | |||||||
| MotoGP | |||||||
| Aktív évek | 2019–2025 | ||||||
| Csapatok | Red Bull KTM Tech 3, Red Bull KTM Factory Racing, CryptoData RNF MotoGP Team, Trackhouse Racing, Prima Pramac Yamaha MotoGP | ||||||
| VB-cím | 0 | ||||||
| 2025-ös pozíció | 20. | ||||||
| Moto2 | |||||||
| Aktív évek | 2016–2018 | ||||||
| Csapatok | Leopard Racing, Red Bull KTM Ajo | ||||||
| 2018-as pozíció | 2. | ||||||
| Moto3 | |||||||
| Aktív évek | 2012–2015 | ||||||
| Csapatok | Estrella Galicia 0,0, Mahindra Racing, Red Bull KTM Ajo | ||||||
| 2015-ös pozíció | 2. | ||||||
| 125 cm³ | |||||||
| Aktív évek | 2011 | ||||||
| Csapatok | Andalucia Banca Civica | ||||||
| VB-cím | 0 | ||||||
| 2011-es pozíció | 14. | ||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Miguel Oliveira témájú médiaállományokat. | |||||||
Miguel Ângelo Falcão de Oliveira (Almada, 1995. január 4. –) portugál motorversenyző, 2026-tól a BMW gyári csapatának tagja a Superbike-világbajnokságban.[1]
Pályafutása
[szerkesztés]A Red Bull Rookies sorozatban versenyzett fiatalon, majd 2011-ben a MotoGP 125cc-ben indult az Andalucia Banca Civica csapatánál egy Apriliával.[2] 2012 és 2015 között a Moto3-as kategóriában versenyzett és az utolsó évében a Red Bull KTM Ajo csapatával hat győzelemmel, illetve kilenc dobogós helyezéssel az összetett bajnokságban ezüstérmes lett.[3] A következő szezonban már a Moto2-ben indult és 21. helyen végzett a világbajnokságban. 2017-ben bronzérmes lett, 2018-ban pedig ezüstérmes.[4][5] A 2019-es szezont a királykategóriában folytatta a Red Bull KTM Tech 3 csapatánál, ahol Johann Zarco helyére szerződtették.[6] A brit nagydíjon a gyári KTM-mel versenyző Zarcóval ütközött, majd az ausztrál versenyhétvége szabadedzésén súlyos sérülés miatt kénytelen volt a szezon további versenyeit kihagyni.[7][8]
2020-as idény előtti holt szezonban felajánlották neki a gyári csapat ülését, miután Zarco távozott, de nem fogadta el.[9][10] A stájer nagydíjon élete első győzelmét ünnepelhette a királykategóriában.[11] Az utolsó körben megelőzte Jack Millert és Pol Espargarót, ezzel csapatának is az első győzelmet szerezte meg a MotoGP-ben.[12] A szezonzáró portugál nagydíjon az első pole-pozícióját és második győzelmét.[13][14]
A 2021-es szezont a gyári csapatban Brad Binder csapattársaként versenyezte végig.[15] A szezon első öt versenyén nem sikerült a legjobb 10-ben végeznie, majd a francia nagydíj után új futóművet kapott és javulni kezdett a teljesítménye, a katalán versenyt megnyerte.[16] A 2022-es szezon második versenyhétvégéjén Indonéziában a monszun időjárás miatt késve rajtoló versenyen megszerezte 4. MotoGP-s győzelmét.[17] A francia nagydíj után új futóművet kapott, aminek következtében javulni kezdett a teljesítménye, és a thai nagydíjon győzni tudott.[16]
A 2023-as szezonra az Aprilia RNF csapatához igazolt, ahol Raúl Fernández csapattársa lett.[18]
Statisztika
[szerkesztés]| Szezon | Géposztály | Motor | Csapat | Rajtszám | Versenyek | Győzelem | Dobogó | Pole | LKör | Pont | Poz. | Vb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 125cc | Aprilia | Andalucia Banca Civica | 44 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 14. | – |
| 2012 | Moto3 | Suter Honda | Estrella Galicia 0,0 | 44 | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 114 | 8. | – |
| 2013 | Moto3 | Mahindra | Mahindra Racing | 44 | 17 | 0 | 1 | 1 | 3 | 150 | 6. | – |
| 2014 | Moto3 | Mahindra | Mahindra Racing | 44 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 110 | 10. | – |
| 2015 | Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 44 | 17 | 6 | 9 | 1 | 3 | 254 | 2. | – |
| 2016 | Moto2 | Kalex | Leopard Racing | 44 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 21. | – |
| 2017 | Moto2 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 44 | 18 | 3 | 9 | 2 | 3 | 241 | 3. | – |
| 2018 | Moto2 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 44 | 18 | 3 | 12 | 0 | 1 | 297 | 2. | – |
| 2019 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Tech 3 | 88 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17. | – |
| 2020 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Tech 3 | 88 | 14 | 2 | 2 | 1 | 1 | 125 | 9. | – |
| 2021 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 88 | 18 | 1 | 3 | 0 | 1 | 94 | 14. | – |
| 2022 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 88 | 20 | 2 | 2 | 0 | 0 | 149 | 10. | – |
| 2023 | MotoGP | Aprilia | CryptoData RNF MotoGP Team | 88 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 16. | – |
| 2024 | MotoGP | Aprilia | Trackhouse Racing | 88 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 15. | – |
| 2025 | MotoGP | Yamaha | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 88 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 20. | – |
| Összesen | 246 | 17 | 41 | 5 | 12 | 1841 | 0 | |||||
* Szezon folyamatban.
Eredményei
[szerkesztés]Teljes MotoGP-eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Géposztály | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 125cc | Aprilia | QAT
|
ESP
|
POR
|
FRA
|
CAT
|
GBR.svg){kind=small}
|
NED
|
ITA
|
GER
|
CZE
|
IND
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL.svg){kind=small}
|
14. | 44 | |||||
| 10 | Ki | 7 | 9 | Ki | 8 | Ki | 23 | 8 | 10 | Ki | ||||||||||||||||
| 2012 | Moto3 | Suter Honda | QAT
|
ESP
|
POR
|
FRA
|
CAT
|
GBR
|
NED
|
GER
|
ITA
|
IND
|
CZE
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
MAL
|
AUS
|
VAL
|
8. | 114 | |||||
| 5 | Ki | Ki | Ki | 3 | 10 | 10 | 19 | Ki | 4 | 9 | 9 | 8 | 7 | 5 | 2 | Ki | ||||||||||
| 2013 | Moto3 | Mahindra | QAT
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
IND
|
CZE
|
GBR.svg){kind=small}
|
SMR
|
ARA
|
MAL
|
AUS
|
JPN
|
VAL
|
6. | 150 | |||||
| 7 | 5 | 16 | Ki | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | 9 | 5 | 7 | 5 | 3 | 26 | 4 | 10 | ||||||||||
| 2014 | Moto3 | Mahindra | QAT
|
AME
|
ARG
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
IND
|
CZE
|
GBR
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
10. | 110 | ||||
| 4 | 15 | Ki | 14 | 12 | 4 | 12 | 3 | Ki | 7 | 7 | 4 | 22 | 7 | Ki | 7 | Ki | 8 | |||||||||
| 2015 | Moto3 | Mahindra | QAT
|
AME
|
ARG
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
IND
|
CZE
|
GBR
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
2. | 254 | ||||
| 16 | Ki | 4 | 2 | 8 | 1 | 5 | 1 | Ni | 15 | 8 | 13 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 2016 | Moto2 | Kalex | QAT
|
ARG
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
AUT
|
CZE
|
GBR
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
21. | 36 | ||||
| 11 | 21 | Ki | Ki | 9 | 13 | 8 | 15 | Ki | 14 | 9 | Ki | 17 | Ni | Ni | 13 | |||||||||||
| 2017 | Moto2 | KTM | QAT
|
ARG
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
CZE
|
AUT
|
GBR
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
3. | 241 | ||||
| 4 | 2 | 6 | 3 | 17 | 5 | 3 | 5 | 2 | 3 | Ki | 8 | Ki | 3 | 7 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 2018 | Moto2 | KTM | QAT
|
ARG
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
CZE
|
AUT
|
GBR
|
RSM
|
ARA
|
THA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
2. | 297 | |||
| 5 | 3 | 3 | 2 | 6 | 1 | 2 | 6 | 4 | 1 | 2 | T | 2 | 7 | 3 | 3 | 11 | 2 | 1 | ||||||||
| 2019 | MotoGP | KTM | QAT
|
ARG
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
NED
|
GER
|
CZE
|
AUT
|
GBR
|
RSM
|
ARA
|
THA
|
JPN
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
17. | 33 | |||
| 17 | 11 | 14 | 18 | 15 | 16 | 12 | 13 | 18 | 13 | 8 | Ki | 16 | 13 | 16 | 12 | Ni | Ni | |||||||||
| 2020 | MotoGP | KTM | ESP
|
ANC
|
CZE
|
AUT
|
STY.svg){kind=small}
|
RSM
|
EMR.svg){kind=small}
|
CAT
|
FRA
|
ARA
|
TER.svg){kind=small}
|
EUR
|
VAL
|
POR
|
9. | 125 | ||||||||
| 8 | Ki | 6 | Ki | 1 | 11 | 5 | Ki | 6 | 16 | 6 | 5 | 6 | 1 | |||||||||||||
| 2021 | MotoGP | KTM | QAT
|
DOH
|
POR
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
GER
|
NED
|
STY
|
AUT
|
GBR
|
ARA
|
RSM
|
AME
|
EMI
|
ALG
|
VAL
|
14. | 94 | ||||
| 13 | 15 | 16 | 11 | Ki | 2 | 1 | 2 | 5 | Ki | Ki | 16 | 14 | 20 | 11 | Ki | Ki | 14 | |||||||||
| 2022 | MotoGP | KTM | QAT
|
IND
|
ARG
|
AME
|
POR
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
CAT
|
GER
|
NED
|
GBR
|
AUT
|
RSM
|
ARA
|
JPN
|
THA
|
AUS
|
MAL
|
VAL
|
10 | 149 | ||
| Ki | 1 | 13 | 18 | 5 | 12 | Ki | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 12 | 11 | 11 | 5 | 1 | 12 | 13 | 5 | |||||||
| 2023 | MotoGP | Aprilia | POR
|
ARG
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
ITA
|
GER
|
NED
|
GBR
|
AUT
|
CAT
|
RSM
|
IND
|
JPN
|
IND
|
AUS
|
THA
|
MAL
|
QAT
|
VAL
|
16. | 76 | ||
| Ki7 | 58 | Ki5 | Ki | 10 | Ki | 4 | Ki | 56 | 6 | 12 | 18 | 12 | 13 | Ki | Ki | Ni | ||||||||||
| 2024 | MotoGP | Aprilia | QAT
|
POR
|
AME
|
ESP
|
FRA
|
CAT
|
ITA
|
NED
|
GER
|
GBR
|
AUT
|
ARA
|
RSM
|
EMI
|
IDN
|
JPN
|
AUS
|
THA
|
MAL
|
SLD
|
15. | 75 | ||
| 15 | 9 | 11 | 88 | Ki | 10 | 14 | 15 | 62 | Ki | 12 | Ki5 | 11 | 10 | Ni | 12 | |||||||||||
| 2025 | MotoGP | Yamaha | THA
|
ARG
|
AME
|
QAT
|
ESP
|
FRA
|
GBR
|
ARA
|
ITA
|
NED
|
GER
|
CZE
|
AUT
|
HUN
|
CAT
|
RSM
|
JPN
|
IDN
|
AUS
|
MAL
|
POR
|
VAL
|
20. | 43 |
| 14 | Ni | Ki | 16 | 15 | 13 | Ki | Ki | 17 | 17 | 12 | 9 | 9 | 14 | 119 | 12 | 19 | 14 | 11 |
- * A szezon jelenleg is tart.
- 1-9 a sprintfutamon elért pontszerző pozíció
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ OLIVEIRA SIGNS FOR BMW: The five-time MotoGP race winner joins Petrucci at the factory BMW team for 2026. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2025. szeptember 30.)
- ↑ Ribeiro, Paulo. „Miguel Oliveira vai correr no Mundial de 125 cc”, A Bola, Sociedade Vicra Desportiva, 2010. november 10.. [2010. november 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. szeptember 14.) (portugál nyelvű)
- ↑ Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – Moto3 – 2015 World Championship Classification. MotoGP.com. Dorna Sports, 2015. november 8. (Hozzáférés: 2015. november 8.)
- ↑ Miguel Oliveira érkezik Zarco helyére a Tech 3 csapatba
- ↑ Miguel Oliveira #44 - Official Website (angol nyelven). www.migueloliveira44.com. [2020. augusztus 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 21.)
- ↑ „Oliveira heading for MotoGP™ in 2019, with KTM Tech 3”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2018. május 5. (Hozzáférés: 2018. május 7.)
- ↑ Gruz, David: Oliveira explains massive FP4 crash at Phillip Island (angol nyelven). www.motorsport.com, 2019. október 26. (Hozzáférés: 2020. augusztus 17.)
- ↑ van Leeuwen, Andrew: Oliveira to undergo shoulder surgery (angol nyelven). www.motorsport.com, 2019. november 3. [2020. január 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. augusztus 17.)
- ↑ Duncan, Lewis: KTM explains why Oliveira missed factory promotion (angol nyelven). www.motorsport.com, 2019. október 24. (Hozzáférés: 2020. augusztus 17.)
- ↑ Oliveira marad a KTM-nél 2020-ban is
- ↑ Őrült utolsó kör, mely után új futamgyőztest avattunk, Miguel Oliveira személyében!
- ↑ Duncan, Lewis: Styria MotoGP: Oliveira makes last-turn pass to win thriller (angol nyelven). www.motorsport.com, 2020. augusztus 23. (Hozzáférés: 2020. augusztus 23.)
- ↑ Oliveira a pole-ban a MotoGP Portugál Nagydíján, az újdonsült világbajnok csak 20.!
- ↑ Barstow, Ollie: Outstanding Oliveira crushes rivals with masterclass Portuguese MotoGP win (angol nyelven). Crash.net, 2020. november 22. (Hozzáférés: 2021. május 15.)
- ↑ Red Bull KTM energize MotoGP™ line-up for 2021 (angol nyelven). KTM PRESS CENTER, 2020. június 24. (Hozzáférés: 2020. június 25.)
- ↑ a b Back in business: upgrades see KTM return to form in Italy. motogp.com. Dorna. (Hozzáférés: 2021. július 7.)
- ↑ Mandalika – Oliveira nyerte a monszunfutamot
- ↑ Aprilia RNF confirm Oliveira and Fernandez for 2023. motogp.com. Dorna. (Hozzáférés: 2022. szeptember 18.)
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos honlapja
- Profilja a MotoGP hivatalos weboldalán Archiválva 2019. augusztus 13-i dátummal a Wayback Machine-ben
