Ugrás a tartalomhoz

Mezőkeresztes-Mezőnyárád–Bükkábrány-vasútvonal

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mezőkeresztes–Bükkábrány-vasútvonal
Ország Magyarország
Átadás1966
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vonalszám371
VégállomásokMezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomás, Bükkábrány teherpályaudvar
Nyomtávolság1435 mm

Útvonaldiagram
80 Mezőkövesd felső megállóhely felé
Mezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomás
Keresztesi út
80 Csincse megállóhely felé
Kácsi-patak
Bükkábrány teherpályaudvar

A MÁV 371-es[1] számú Mezőkeresztes–Bükkábrány-vasútvonala egy egyvágányú, villamosított, iparvágány-szerű rövid vasúti szárnyvonal Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében.

A vonal egyidőben épült a Nagyút–Visonta-vasútvonallal 1965/1966-ban a Bükkábárányi lignit- és szénbányák kiszolgálására.[2]

Az egyvágányú, villamosítatlan vonal Mezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomás után ágazik ki a Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonalból. Északra fordul, és Mezőnyárád település keleti oldalán (a Kácsi-pataktól nyugatra) halad, majd – egyéb állomások nélkül – az 5 vágányos[3] Bükkábrány teherpályaudvarban végződik. (Az állomás felvételi épülettel nem rendelkezik.)[3]

A vonalat 1986-ban villamosították.[2] A vonalon nincs személyforgalom, iparvágánnyal nem rendelkezik.

  1. ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/bukkabrany_0.pdf
  2. 1 2 Bánkuti Gyula, Karácsony Tamás. "A területi igazgatóságok bemutatása (5. rész) – Miskolc" (HTML). Sínek Világa. 2017 (6). Budapest: MÁV. Hozzáférés: 2025. január 15. {{cite journal}}: Unknown parameter |quotes= ignored (súgó)
  3. 1 2 http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=buka

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]