Mercedes F1 W05

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mercedes F1 W05 Hybrid
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó Mercedes AMG F1
Előző Mercedes F1 W04
Következő Mercedes F1 W06 Hybrid
Műszaki adatok
Vázszerkezet Öntött szénszálas kompozit monocoque tartalmazó első és oldalütközésű struktúrák
Első felfüggesztés szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztés szénszálas keresztlengőkaros vonórudas
Motor Mercedes PU106 hibrid turbó, 1,6L V6
Váltó Mercedes-Xtrac nyolcsebességes
Tömeg691 kg
Üzemanyag Petronas Primax
Gumik Pirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok) Mercedes AMG Petronas F1 Team
Pilóták 6. GER Nico Rosberg
44. GBR Lewis Hamilton
Első verseny ausztrál 2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny UAE 2014-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek 19
Győzelmek 16
Dobogós helyezések 31
Edzéselsőségek 18
Leggyorsabb körök 12

A Mercedes F1 W05 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Mercedes AMG F1 csapat tervezett és versenyeztetett a 2014-es Formula–1 világbajnokságon. Pilótái az előző évi párosítás, Nico Rosberg és Lewis Hamilton voltak.[1][2] Az autót Bob Bell, Aldo Costa, Geoff Willis, Loïc Serra, Russell Cooley, John Owen, Mike Elliott, és Jarrod Murphy tervezték. Ez volt a Mercedes csapat ötödik autója a 2010-es visszatérésük óta, és az első, amelyet hibrid hajtású turbómotorral szereltek.[3] Az autó dominálta a 2014-es idényt, három verseny kivételével valamennyi futamot megnyertek, és csak egyetlen alkalommal nem szereztek pole pozíciót, megágyazva ezzel a Mercedes csapat turbókorszakos dominanciájának.

Áttekintés[szerkesztés]

Az új szabályok értelmében az előző évihez képest teljesen áttervezett kasztnit kellett építenie a csapatnak, illetve új, hibrid turbómotort kellett gyártaniuk. A versenyzők saját rajtszámmal indultak ettől az évtől kezdve, Rosberg a 6-ost választotta (édesapja, Keke Rosberg világbajnok rajtszáma után), Hamilton pedig a 44-est (szerencsehozó régi gokartos rajtszáma után).

Már a szezon előtti teszteken látszott, hogy egy rendkívül erős autót épített a csapat, aztán az idénynyitó ausztrál futamot Rosberg 27 másodperces előnnyel nyerte meg. Hamilton pedig hasonló dominanciával nyerte meg az ezt követő további négy versenyt.[4] A sikerek kulcselemének a jól sikerült motort tartották, a kialakítása ugyanis olyan volt, hogy a kompresszor és a turbó a belső égésű motor ellentétes végein helyezkedett el, ami kompaktabb kialakítást, így aerodinamikailag kedvezőbb kasztniépítést és jobb akkumulátor-használatot eredményezett.[5] Hamilton egy interjúban a legjobb autónak nevezte, amit valaha vezetett.[6]

A szezon felénél a Mercedes egyetlen győzelem (Ricciardo kanadai elsősége) és egyetlen pole pozíció (Massa ausztriai sikere) kivételével mindent megnyert, és a szezon második felében két másik Ricciardo-győzelmet leszámítva úgyszintén mindent. A konstruktőri címet már az orosz futamon bebiztosították, három versennyel a vége előtt.[7] A tizenhat győzelemből 11-et Hamilton, ötöt Rosberg ért el, tizenkét leggyorsabb köréből hetet Hamilton és ötöt Rosberg, tizenkétszer volt az időmérő edzéseken Mercedes első sor, és tizenegyszer értek el kettős győzelmet. Hamilton az utolsó futamon biztosította be második világbajnoki címét.

A szezon[szerkesztés]

Az első négy futamon a Mercedes nagyon ritkán látott dominanciát mutatott be. Mind a négyszer pole pozíciót szereztek, mindegyik futamon kizárólag ők vezettek a versenyben, az összes leggyorsabb kört ők aratták, és természetesen mindegyik versenyt meg is nyerték.[8] Spanyolországban Sebastian Vettel törte meg kissé ezt az egyeduralmat egy leggyorsabb körrel, de ezután Monacóig folytatódott a hegemónia. Kanadában aztán Daniel Ricciardo megszerezte az év első nem Mercedeses győzelmét, miután az élen haladó Rosberg motorhiba miatt nem tudta tartani a tempót.[9] Az egyetlen nem mercedeses pole pozíció Ausztriában született, ahol Felipe Massa érte el ezt az eredményt a Williams-szel, de a futamon megint csak Mercedes 1-2 lett a végeredmény, annak ellenére, hogy a csapat küszködött a fékekkel, és a két Williams alaposan megszorongatta őket emiatt.[10]

Már ekkor látszott, hogy a világbajnokság a csapat két pilótája között fog eldőlni. A brit nagydíjon Rosberg kiesett, Hamilton pedig megnyerte hazai futamát,[11] a német nagydíjon azonban Rosberg győzött, Hamilton pedig csak harmadik lett, miután az időmérő edzés is balszerencsésen ért véget számára egy elfüstölő féktárcsa miatt.[12] A magyar nagydíjon Hamilton ismét balszerencsésen kvalifikált, kigyulladt az autója is, de a verseny kaotikus körülményei között harmadik lett, Rosberg pedig csak negyedik. Ez volt az első futam az évben, ahol ha egy Mercedes célba ért, azt nem a dobogón tette.[13] Belgiumban megint Mercedes első sor volt, azonban a két csapattárs a második körben összeütközött, Hamilton defektet kapott, Rosbergnek pedig megsérült az első szárnya. Később Hamiltonnak fel kellett adnia a futamot, Rosberg viszont folytatni tudta és végül második lett.[14]

Hamilton az esős japán nagydíjon, ahol Jules Bianchi végzetes balesetet szenvedett

Az olasz nagydíjon és a szingapúri verseny időmérő edzésén folytatódott a hegemónia,[15] de a futamot Rosberg elektronikai hiba miatt csak a boxutcából rajtolva kezdhette meg. Később ki is esett, mert az első kerékcseréjénél az autója lefulladt és már be se lehetett indítani. Hamilton ezzel ellentétben dominált a versenyen, és átvette a vezetést a világbajnoki összetettben 3 ponttal. Japánban ez a különbség 10 pontosra nőtt, a rettenetes időjárási körülmények miatt félbeszakadt futamot Hamilton nyerte meg Rosberg előtt.[16][17] Dominanciájukat megmutatta, hogy már az első 3 versenykörben, bármilyen korülmények közepette is, de 17 másodperces előnyt hoztak össze maguknak.

A következő orosz futamon a Mercedes újabb kettős győzelemmel bebiztosította a konstruktőri bajnoki címet.[18] Hamilton nyert, Rosberg az első körben történt incidens miatt visszaesett, de még így is visszajött a második helyre. Amerikában újabb első sor, Rosberg pole, és kettős győzelem jött, ahol Hamilton úgy győzött, hogy a verseny második felében átvette a vezetést. Brazíliában újabb első sor jött össze, Rosberg 41 másodperc előnnyel futott be elsőként a harmadik Massa előtt, és az idényben tizenegyedik kettős győzelmét könyvelhette el a csapat, megdöntve ezzel a McLaren 1988-as rekordját. Már csak egy futam volt hátra Abu-Dzabiban, ahol abban az évben dupla pontokat osztottak, Rosberg hátránya pedig mindössze 17 pont volt. Ha Rosberg világbajnok akart lenni, ahhoz mindenképpen győznie kellett volna, Hamiltonnak pedig minél kevesebb pontot gyűjteni. Rosberg pole pozíciót szerzett, de Hamilton már a rajtnál átvette a vezetést, amellett Rosberg autójában meghibásodott az ERS, így csak 14. helyen ért célba. Ez volt a csapat egyetlen olyan eredménye abban az évben, amikor a TOP10-en kívül intették le őket. Hamilton tizenegyedik győzelmét aratva megnyerte élete második világbajnoki címét.

Eredmények[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumik Pilóták Futamok Pontok Helyezés
Ausztrália Malajzia Bahrein Kína Spanyolország Monaco Kanada Ausztria Nagy-Britannia Németország Magyarország Belgium Olaszország Szingapúr Japán Oroszország USA Brazília Egyesült Arab Emírségek
2014 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes PU106A Hybrid P Nico Rosberg 1 2 2 2 2 1 2 1 KI 1 4 2 2 KI 2 2 2 1 14 701 1.
Lewis Hamilton KI 1 1 1 1 2 KI 2 1 3 3 KI 1 1 1 1 1 2 1

† Kiesett, de a verseny 90%-át teljesítette, így teljesítményét értékelték.

A szezonzáró futamon dupla pontokat osztottak.

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Mercedes F1 W05 Hybrid című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Forráshivatkozások[szerkesztés]

  1. Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal. www.telegraph.co.uk. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  2. Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (angol nyelven). www.mercedesamgf1.com. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  3. Hybrid update for Mercedes' car name (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  4. Hamilton wins thrilling Bahrain GP”, BBC Sport (Hozzáférés ideje: 2021. november 23.) (brit angol nyelvű) 
  5. Revealed: How Mercedes' packaging of their turbo engine has given them the edge (angol nyelven). Sky Sports. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  6. Hamilton praises 'best car ever'”, BBC Sport (Hozzáférés ideje: 2021. november 23.) (brit angol nyelvű) 
  7. Race - Hamilton triumphs, Mercedes secure constructors' crown (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  8. Monaco stats - Rosberg, Marussia strike gold in Monte Carlo (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  9. Race - Ricciardo claims maiden win in Montreal thriller (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  10. Race - Rosberg defeats Hamilton in Austrian thriller (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  11. Race - Hamilton back in title hunt with Silverstone win (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  12. Race - home glory for Rosberg and Mercedes in Germany (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  13. Race - Ricciardo triumphs in Hungarian thriller (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  14. Race - brilliant Ricciardo denies Rosberg at Spa-Francorchamps (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  15. Qualifying - rapid Hamilton beats Rosberg to pole in Italy (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  16. Qualifying - Rosberg beats Hamilton to Suzuka pole (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  17. Race - Hamilton wins rain-affected race in Japan (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)
  18. Qualifying - Hamilton storms to pole in Sochi (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2021. november 23.)