McDonnell Douglas MD–12

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MD-12
Számítógépes grafika a tervezett MD-12-ről, egy teljes hosszban kétszintes repülőgép koncepció
Számítógépes grafika a tervezett MD-12-ről, egy teljes hosszban kétszintes repülőgép koncepció

Funkció Kétszintes, széles törzsű utasszállító repülőgép
Gyártó McDonnell Douglas
Gyártási darabszám 0
A Wikimédia Commons tartalmaz McDonnell Douglas MD–12 témájú médiaállományokat.

A McDonnell Douglas MD-12 volt a McDonnell Douglas repülőgépgyártó vállalat által tervezett kétszintes utasszállító repülőgépe, amely az 1990-es években egy "Szuperjumbo" repülőgép tervként jött létre, először egy nagyobb trijet, majd később egy négyhajtóműves utasszállító gépet terveztek. Méretét tekintve akkora lett volna mint a Boeing 747-es, de az utaskapacitását tekintve annál nagyobb. Ugyanakkor az MD-12 nem kapott megrendeléseket, és így a repülőgép sem valósult meg. A McDonnell Douglas az MD-11-es utódjaként az MD-XX számozást használták.

Változatok[szerkesztés]

Az MD-12 felajánlott néhány tervezett változata.

  • MD-12 HC (Nagy kapacitású)
  • MD-12 LR (Hosszútávú)
  • MD-12 ST (Nyújtott törzsű)
  • MD-12 Twin (Kéthajtóműves változat)
Háromnézeti rajz

Műszaki adatok[szerkesztés]

Általános jellemzők[szerkesztés]

  • Személyzet: 2
  • Kapacitás: 430 utas három osztályos elrendezésben és 511 utas a nagy kapacitású elrendezésben
  • Hossz: 63,40 m
  • Fesztáv: 64,92 m
  • Magasság: 22,55 m
  • Szárnyfelület: 543,1 m2
  • Üres tömeg: 187 650 kg
  • Legnagyobb felszállótömeg: 430 500 kg
  • Hajtómű: 4 db General Electric CF6-80C2 sugárhajtómű (274 kN)

Teljesítmény[szerkesztés]

  • Legnagyobb sebesség: 1050 km/h
  • Hatótávolság: 14 825 km

Hasonló fejlesztés[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

Külső hivatkozások[szerkesztés]