Mahaveer Raghunathan

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 Ennek a lapnak a címében vagy szövegében az újind nevek nem a magyar nyelvű Wikipédiában irányelvként elfogadott magyaros átírás szerint szerepelnek, át kellene javítani őket.
Mahaveer Raghunathan
Raghunathan 2017-ben
Raghunathan 2017-ben
Életrajzi adatai
Született1998. november 17. (25 éves)
Csennai, India
NemzetiségeIND indiai
NED holland
Pályafutása
KategóriaFormula–2
Aktív évei2019
Korábbi csapataiNLD MP Motorsport (2019)
Nagydíjak száma20 (20 rajt)
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0
VB-pontok1
Első nagydíjBHR 2019-es Formula–2 bahreini nagydíj
Legutolsó nagydíjUAE 2019-es Formula–2 abu-dzabi nagydíj
2019 VB-helyezés20. (1 pont)
Frissítve: 2020-02-18
A Wikimédia Commons tartalmaz Mahaveer Raghunathan témájú médiaállományokat.

Mahaveer Raghunathan (Csennai, 1998. november 17. –) indiai autóversenyző, a 2017-es BOSS GP-szezon győztese.

Pályafutása[szerkesztés]

Versenyző karrierje kezdetén 2011-től 2013-ig gokartozott, de már 2012-ben versenyzett együléses sorozatban, a JK Racing Asia Series-ben, ahol 4 versenyt teljesített a Meco Racing-el. 2013-ban az MRF Challenge Formula 1600-ben pallérozódott, összetettben a 6. lett. 2014-ben az új Olasz Formula–4-es bajnokságban debütált a második hétvégén az F & M csapattal. Legjobb eredményeit Monzában és Imolában érte el egy-egy hatodik pozícióval. Összetettben a 12. helyen zárt 45 ponttal. 2015 elején az MRF Challenge Formula 2000-ben 3 futamot teljesített az indiai Madras Motor Raceway-en, ezután visszatért Európába a Formula–3-as Európa-bajnokságba a német Motopark istállóval. Legjobb eredménye csupán egy huszadik helyezés volt a Norisring-ről. A Hockenheimben rendezett viadalokra már el sem utazott. Az év végén a 39. helyen rangsorolták 0 ponttal. Még ebben az évben a GP3 hivatalos szezonutáni tesztnapjain is autóba ült a Campos Racing és a Trident jóvoltából. 2016-ban a szezonnyitón lehetőséget is kapott a Koiranen GP-nél, de pontot nem sikerült szereznie, emellett teljes idényt futott az Auto GP-ben, ahol egész erős eredményeket hozott.

2017-ben a BOSS GP "Formula-autós" kategóriájában szerepelt az olasz Coloni Racing színeiben. A 14 hétvége alatt 13 dobogót és 3 győzelmet könyvelhetett el, amivel első indiai versenyzőként megnyerte a bajnokságot.

Formula–2[szerkesztés]

2019-re leszerződtette az FIA Formula–2 bajnokságban résztvevő MP Motorsport a visszatérő Jordan King mellé.[1] Indiai létére, holland versenyzői licenszel szerepelt. Az idényben főleg lassúságával és a mérhetetlen mennyiségű szabálytalanságaival hívta fel magára a figyelmet. Az első 5 hétvége során átlagosan 4,5 másodperccel volt lassabb a mezőny többi tagjánál, de még az FIA Formula–3 bajnokságban szereplőknél is gyengébbnek bizonyult egy jobb konstrukciójú autóval. A szezonnyitó bahreini nagydíjon a leintés után már mindenki az ilyenkor szokásos levezető kört teljesítette, miközben ő még egy kört versenytempóban haladt és csak utána lassított le. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) rendkívül veszélyesnek találta a manővert, ezért 10 rajthelyes büntetést szabtak ki rá a bakui hétvégére, ezenkívül 3 büntetőpontot is kapott.[2] A francia forduló során egymás után háromszor sem a megfelelő előírások szerint járt el a virtuális biztonsági autós fázisok alatt, így gyűlt össze neki az 1 hétvégéről való automatikus eltiltást jelentő 12 büntetőpont, de például Monacóból is rendelkezett már bűnlajstrommal: szabálytalanul előzte Jack Aitkent, aminek ütközés lett a vége. Ausztriában Patricio O’Ward helyettesítette.[3][4] A szezonzárón, Abu-dzabiban nem követte az edzés végén a rajtgyakorlatokra való protokolt, így másodszorra is kijött neki a 12 egység, ráadásul egy szezonon belül, amivel negatív rekordot állított fel.[5] Az eltiltást azonban már nem kellett letöltenie, mivel ekkor a szabályzat úgy fogalmazott, hogy: "A következő nagydíjhétvégéről" zárják ki, de az már nem volt. 2019 decemberében az FIA közleményben tudatta, hogy megváltoztatták az eltiltásokra és a büntetőpontokra vonatkozó előírásokat, mindez így módosult: „Amennyiben a versenyző eléri a 12 büntetőpontot a szabadedzésen vagy a kvalifikáción, felfüggesztik az adott hétvége hátralevő részéről”. De ha a pilóta a főversenyen éri el ezt, akkor minden további intézkedés nélkül a sprintversenyen rajthoz állhat.[6][7] Összességében az évben rengeteg hibát követett el, többek között:

  • Elmulasztott mérlegelés
  • Veszélyes előzés
  • Baleset okozás
  • Pályára való szabálytalan visszatérés
  • Kanyarlevágás
  • Gyors hajtás sárga zászló vagy egyéb figyelmeztetés alatt.[8]

Formula–1[szerkesztés]

2021 augusztusában lehetősége volt tesztelni az Alfa Romeo Racing C38-as versenyautót a Hungaroringen. Összesen 71 kört teljesített és a legjobb köre egy 1:21,1 volt. A teszten Théo Pourchaire is részt vett, aki közel 2 másodperccel gyorsabb volt az indiainál.[9]

Eredményei[szerkesztés]

Karrier összefoglaló[szerkesztés]

Szezon Bajnokság Csapat Versenyek Győzelmek Pole Leggyorsabb kör Dobogós helyezés Pont Helyezés
2012 JK Racing Asia Series Meco Racing 4 0 0 0 0 0 HN†
2013 Formula Masters China Cebu Pacific Air by KCMG 3 0 0 0 0 0 21.
2014 Olasz Formula–4-es bajnokság Target Racing 18 0 0 0 0 45 12.
2014-15 MRF Challenge Formula–2000 MRF Racing 3 0 0 0 0 5 21.
2015 Formula–3 Európa-bajnokság Motopark 26 0 0 0 0 0 39.
Masters of Formula–3 1 0 0 0 0 — 17.
Euroformula Open Motul Team West-Tec F3 2 0 0 0 0 0 HN†
Formula Renault 2.0 Alps Cram Motorsport 2 0 0 0 0 0 HN†
2016 Auto GP PS Racing 10 0 0 1 9 151 2.
BOSS GP - Formula Class 8 0 0 0 2 118 5.
GP3 Koiranen GP 2 0 0 0 0 0 27.
2017 BOSS GP - Formula Class PS Racing 14 3 4 1 13 263 1.
2018 Michelin Le Mans-kupa United Autosports 1 0 0 0 0 0,5 46.
2019 Formula–2 MP Motorsport 20 0 0 0 0 1 20.

† Raghunathan meghívott versenyző volt, így nem volt jogosult a pontszerzésre.

Teljes Formula–3 Európa-bajnokság eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Helyezés Pont
2015 Motopark SIL
1
26 		SIL
2
25 		SIL
3
29 		HOC
1
24 		HOC
2
31 		HOC
3
30 		PAU
1
NK 		PAU
2
NK 		PAU
3
NK 		MNZ
1
Ki 		MNZ
2
24 		MNZ
3
25 		SPA
1
29 		SPA
2
27 		SPA
3
24 		NOR
1
25 		NOR
2
20 		NOR
3
25 		ZAN
1
27 		ZAN
2
30 		ZAN
3
28 		RBR
1
31 		RBR
2
25 		RBR
3
29 		ALG
1
30 		ALG
2
23 		ALG
3
Ni 		NÜR
1
30 		NÜR
2
26 		NÜR
3
22 		HOC
1
 HOC
2
 HOC
3
 39. 0

Teljes Auto GP eredménylistája[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
2016 PS Racing ADR
1
2 		ADR
2
3 		MNZ
1
3 		MNZ
2
3 		ASS
1
2 		ASS
2
2 		BRN
1
3 		BRN
2
2 		IMO
1
2 		IMO
2
Ki 		2. 151

Teljes GP3-as eredménylistája[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2016 Koiranen GP ESP
FEA
23 		ESP
SPR
24 		AUT
FEA
 AUT
SPR
 GBR
FEA
 GBR
SPR
 HUN
FEA
 HUN
SPR
 GER
FEA
 GER
SPR
 BEL
FEA
 BEL
SPR
 ITA
FEA
 ITA
SPR
 MAL
FEA
 MAL
SPR
 UAE
FEA
 UAE
SPR
 27. 0

Teljes FIA Formula–2-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Helyezés Pont
2019 MP Motorsport BHR
FEA
18 		BHR
SPR
19 		AZE
FEA
11 		AZE
SPR
13 		ESP
FEA
16 		ESP
SPR
19 		MON
FEA
15 		MON
SPR
Ki 		FRA
FEA
12 		FRA
SPR
18 		AUT
FEA
EX 		AUT
SPR
EX 		GBR
FEA
15 		GBR
SPR
18 		HUN
FEA
17 		HUN
SPR
19 		BEL
FEA
T 		BEL
SPR
T 		ITA
FEA
10 		ITA
SPR
13 		RUS
FEA
17 		RUS
SPR
17 		UAE
FEA
Ki 		UAE
SPR
15 		20. 1
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ Teljessé vált a Formula 2 idei mezőnye (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  2. ↑ Dávid, Hegedűs: Túl sok kört tett meg, megbüntették a Formula 2 egyik újoncát (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. április 2. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  3. ↑ Egy versenyen háromszor követte el ugyanazt a hibát, összegyűjtötte a 12 büntetőpontot az F2-es pilóta (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  4. ↑ Csaba, Czuth: O’Ward a hétvégén debütál a Forma-2-ben (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. június 27. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  5. ↑ Másodszor ért el 12 büntetőpontot az indiai (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  6. ↑ Csaba, Czuth: Megváltoztatják az F2 büntetőpont szisztémáját az eltiltást kétszer is kigyűjtő versenyző miatt (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. december 15. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  7. ↑ Hivatalos: Jön a „Raghunathan-szabály” a Forma-2-ben!. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  8. ↑ Á, H.: F2: példátlan bravúrt hajtott végre az indiai „uborka” - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2019. december 2. (Hozzáférés: 2020. február 23.)
  9. ↑ „Nem tudnátok megtippelni, ki tesztelte a Hungaroringen az Alfa Romeo 2019-es F1-es autóját”, https://hu.motorsport.com 

További információk[szerkesztés]

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Mahaveer_Raghunathan&oldid=26148012”