M3 (kétéltű komp és pontonhíd)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
M3 kétéltű komp és pontonhíd
M3 összecsukott, szárazföldi üzemmódban
M3 összecsukott, szárazföldi üzemmódban

Típus önjáró kétéltű komp és pontonhíd
Fejlesztő ország Németország
Harctéri alkalmazás
Szolgálatban 1999-
Gyártó General Dynamics European Land Systems
Háborús részvétel Iraki háború (2003)
Általános tulajdonságok
Személyzet 2-3 fő
Hosszúság13,03 m
Szélességúton: 3,35 m;
vízen; 6,57 m
Magasság3,97 m
Tömeg 28 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat nincs
Műszaki adatok
Motor Dízel (Euro 3)
Teljesítmény 298 kW
Sebességúton: 80 km/h,
vízen: 9-14 km/h
Hatótávolság750 km
A Wikimédia Commons tartalmaz M3 kétéltű komp és pontonhíd témájú médiaállományokat.

Az M3 kétéltű komp és pontonhíd egy nehéz járművek (pl. harckocsik) folyami átkelését szolgáló szerkezet, amelyet a német Eisenwerk Kaiserslautern (ma már GDELS) fejlesztett ki és mutatott be 1992-ben. A 4x4 kerékképletű jármű pontonjai kinyitása után a vízbe csobbanva akár 70 tonnás járműveket is szállíthat kompként a két part között. 8 jármű összecsatlakozva egy 100 méter hosszú pontonhidat alkothat. Az M3 máig a legjobb és legsokoldalúbb kétéltű komp és pontonhíd, amelyet számos ország használ.

Kialakítás és jellemzők[szerkesztés]

Az M3 egy 4 × 4 kerékképletű kétéltű jármű, amely vízbe érést megelőzően oldalra lehajtja a tetején hordozott pontonjait és így már akár 77 tonnás tömegű terheket is képes vízen szállítani. (A hivatalos NATO szerinti tömegkategóriája: MLC 85T/132W)[1]

A 28 tonnás jármű úton 80 km/óra sebességre képes míg vízen leterheltség (merülés) függvényében 9-14 kilométert képes megtenni óránként. 60 fokos emelkedőre is képes felkapaszkodni[2], ami a meredek partszakaszok megközelítése miatt fontos szempont.

A jármű vízfelszíni manőverező-képessége kiváló, mivel két vízsugár-hajtóművének fúvókái 360 fokban körbeforgathatóak. 3,5 m/s folyássebességű folyókon is elboldogul (pl. Duna Budapestnél 0,5 m/s sebességű[3]) és 1,05 méteres vízben sem feneklik meg.[2]

Két M3 összekapcsolva képes egy harckocsit (MBT) kompként szállítani, de három összekötésével akár kettőt is át szállíthatnak a túl partra. 8 jármű összecsatlakozva egy 100 méter hosszú pontonhidat alkothat, amelyhez 24 embernek 15 percre van szüksége.[2]

A 2016-os lengyelországi Anaconda 2016 hadgyakorlat során brit és német műszaki alakulatok 30 db M3-as összekapcsolásával egy 350 méter hosszú ponton hidat hoztak létre Visztula-folyón mindössze 35 perc alatt.[1] A britek az M3-asokat Irak 2003-as inváziójakor is bevetették.

Rendszeresítők[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. a b GDELS - M3 (a gyártó cég weboldala). (Hozzáférés: 2021. november 24.)
  2. a b c armytechnology.com - M3 Amphibious Bridging and Ferrying System. (Hozzáférés: 2021. november 24.)
  3. vizugy.hu - Duna. (Hozzáférés: 2021. november 24.)
  4. South Korea’s Hanwha partners with European firm to build M3 bridging vehicles. (Hozzáférés: 2021. november 24.)

Források[szerkesztés]