M1921 Christie

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
M1921 Christie
Általános tulajdonságok
Személyzet4 fő
Hosszúság5,5 m
Szélesség2,58 m
Magasság2,13 m
Tömeg14 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat6/18 mm
Elsődleges fegyverzet6 fontos PDR (57 mm ágyú)
Másodlagos fegyverzet2 db. 7,62 mm GPU
Műszaki adatok
Motor6 hengeres Christie
Teljesítmény120 LE
Felfüggesztéshimbás
Sebesség11/22 (lánctalp/kerék) km/h
Fajlagos teljesítmény8,6 LE/t
Hatótávolság96/160 (lánctalp/kerék) km

Az M1919 Christie harckocsi egyetlen átépített, kísérleti példányát nevezzük M1921 Christie néven. Az átalakítást a Drive Motor Company végezte el J. Walter Christie tervei alapján.

Története[szerkesztés]

A közepes harckocsik fejlesztésének irányelvét a USA Tank Corps állította össze, mivel az első világháborús tapasztalatok alapján a nehézharckocsik gyenge manőverező képessége, kis sebessége nem tette lehetővé a hatékony páncélos-hadviselést.

Az M1919 tapasztalatai alapján megépített prototípus főbb változtatásai:

  • a forgó torony elhagyása, amellyel kisebb lett a magasság és a tömeg, jobb az oldalstabilitás;
  • kétoldali kiegészítő fegyverzet élőerő ellen;
  • a himbarendszer átalakítása nagyobb futógörgőkkel;
  • az első láncvisszafordító görgő hosszú hátrasiklásos rugózással ellátása;
  • 4 előre és 4 hátrameneti fokozattal ellátott sebességváltómű;
  • a támasztógörgő elhagyása.

Ezek a változtatások jobbá tették a konstrukciót, de a kezelőszemélyzet szűk helyét, a gyenge páncélvédettséget, az alacsony manőverező képességet nem javították meg. A meghajtott hátsó kerék továbbra is rugózatlan maradt. Ezért a gyalogság 1924-ben végleg lemondott az M1921 rendszerbe állításáról.

További technikai adatai[szerkesztés]

  • Mászóképesség: 40°
  • Árokáthidaló képesség: 2,2 m
  • Üzemanyagtartály: 63 l

Források[szerkesztés]