Lisszabon villamosvonal-hálózata
Lisszabon villamosvonal-hálózata | |
![]() | |
Villamos az óvárosban | |
![]() | |
Lisszabon villamoshálózata 2011-ben | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Város | Lisszabon |
Működés kezdete | |
villamosként | 1901. augusztus 30. |
Hálózat hossza | maximum: 76 km jelenlegi: 26 km |
Vonalak száma | 6 |
Járművek száma | 57 |
Nyomtávolság | 900 mm |
Áramellátás | 600 V DC (felsővezeték) |
Üzemeltetés | |
Üzemeltető | Carris |
A Lisszabon villamosvonal-hálózata weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Lisszabon villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat. |
Lisszabon villamosvonal-hálózata (portugál nyelven: Rede de eléctricos de Lisboa) 900 mm-es nyomtávolságú villamosvonal-hálózat Portugália fővárosában, Lisszabonban. A város első járata 1873. november 17-én indult lóvasútként, majd az első igazi villamos 27 évvel később, 1901. augusztus 30-án. Ezután néhány éven belül az összes vonalat villamosították. Jelenleg a hálózat hat vonalból áll, melyen egyaránt közlekednek modern szerelvények és régi nosztalgiajáratok is.
A város különleges és régies villamosüzeme rengeteg turistát vonz a világ minden tájáról.
A hálózat történelme csúcspontján 24 vonalból állt, majd az autóbuszok megjelenésével, továbbá a Lisszaboni metró kiépülésével fokozatosan zsugorodni kezdett, míg el nem nyerte mai, hat vonalból álló formáját.
Útvonalak
[szerkesztés]- 12 - Martim Moniz – Miradouro de Santa Luzia – Sé – Martim Moniz (körjárat az óramutató járásával megegyezően)
- 15 - Praça da Figueira – Cais do Sodré – Alcântara – Belém - Algés
- 18 - Cais do Sodré vasútállomás – Cemitério da Ajuda
- 24 - Praça Luís de Camões (Barrio Alto) – Campolide – Rua Conselheiro Fernando Sousa
- 25 - Praça Figueira – Santos – Estrela – Campo de Ourique (Prazeres)
- 28 - Praça Martim Moniz – Graça – Sé – Estrela – Campo de Ourique (Prazeres)
Képgaléria
[szerkesztés]-
Villamos 1977-ben
-
Villamos Lisszabon szűk utcájában
-
Modern villamos 2009-ből
További információk
[szerkesztés]Irodalom
[szerkesztés]- The Tramways of Portugal, 4th, London: Light Rail Transit Association (1995). ISBN 0-948106-19-0
- Tavares Dias, Marina. História do eléctrico da Carris: The history of the Lisbon trams.. Lisboa: Quimera (2001). ISBN 972-589-066-3 (portugálul) (angolul)
- Lissabon und was von seinem Tramnetz übrig blieb. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 3/2000, S. 140–142
- Christoph Groneck: Metros in Portugal. Schienennahverkehr in und um Lissabon und Porto. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2008, ISBN 978-3-936573-20-6
- Wolfgang Kaiser: Alt, älter, Lissabon. Lissabons Straßenbahn im Jahre 1988. In: Straßenbahn-Magazin, Heft 1/2009, S. 68–71
- Wolfgang Kaiser: Tourismus als Chance. Zur Lage der Straßenbahn in Lissabon. In: Straßenbahn-Magazin, Heft 9/2008, S. 14–21
- Guido Korff: Europas größtes Straßenbahnmuseum, oder: Die Straßenbahnbetriebe in Portugal heute. In: Straßenbahn-Magazin, Heft 50, November 1983, Franck’sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart, S. 297–311
- J. H. Price: The Tramways of Portugal. A Visitor's Guide. Published 1964 by The Light Railway Transport League, printed by W. J. Fowler & Son, Ltd., London
- Ulrich Theurer: In Portugal verkehren noch Oldtimer. Ein Situationsbericht über die portugiesischen Straßenbahnen. In: Straßenbahn-Magazin, Heft 3, Mai 1971, Franck’sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart, S. 46–59