Kazáni Repülőgépgyártó Termelési Egyesülés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Kazáni Repülőgépgyártó Termelési Egyesülés
Típus nyílt részvénytársaság
Alapítva 1927
Névadó Szergej Gorbunov
Székhely Kazán
Vezetők Vaszil Kadimovics Kajumov (vezérigazgató)
Iparág repülőgépgyártás
Forma open joint-stock company
Termékek repülőgépek, pótalkatrészek, csónakok
Leányvállalatai KAPO Avia

A Kazáni Repülőgépgyártó Termelési Egyesülés weboldala
Commons

A Kazáni Repülőgépgyártó Termelési Egyesülés, teljes nevén az Sz. P. Gorbunov nevét viselő Kazáni Repülőgépgyártó Termelési Egyesülés (oroszul: Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова [Kazanszkoje aviacionnoje proizvodsztvennoje objegyinyenyije imenyi Sz. P. Gorbunova]), rövidítve KAPO, az oroszországi Kazánban működő repülőgépgyár. A szovjet időszakban 22. sz. repülőgépgyár (GAZ–22) néven működött.

Története[szerkesztés]

A KAPO főépülete

A gyár története 1927-ig nyúlik vissza, amikor Moszkvában létrehozták a 22. sz. repülőgépgyárat. Néhány évvel később Kazánban létrehozták a 124. sz. repülőgépgyárat.

Közvetlenül a második világháború előtt a PSZ–84-t (később Li–2) is gyártották, de ebből csak 10 db-t építettek a kazáni gyárban.

A második világháború idején, 1941 novemberében a moszkvai 22. sz. gyárat Kazánba evakuálták. 1941. december 26-án a 22-es és a 124-es repülőgépgyárak egyesítésével létrehozták a Szergej Gorbunovról elnevezett 22. sz. repülőgépgyárat. A második világháború alatt Pe–2 zuhanóbombázókat és Pe–8 nehézbombázókat állított elő. A háború idején a gyártási intenzitás elérte a naponkénti 10–12 átadott repülőgépet is. A háborús időszakban, 1941–1945 között a repülőgépgyár több mint 10 ezer repülőgépet állított elő.

A második világháborút követően a repülőgépgyár a Tupoljev tervezőiroda gyártóbázisa lett, a tervezőiroda polgári és katonai modelljeit egyaránt gyártották. A KAPO a Tupoljev-gépek mellett az Il–62M típust is gyártotta.

A repülőgépek mellett a gyár időszakosan más járművek gyártását és javítását is végezte. 1955-től a Szovjetunióban a legelterjedtebbnek számító, dúralumíniumból készült Kazanka típusú csónakot gyártották, 2000-től pedig a ZiU–682V trolibuszok nagyjavítását is végzik.

2009 novemberétől az Egyesített Repülőgépgyártó Vállalathoz (OAK) tartozik.

Korábbi gyártmányai[szerkesztés]

Pe–2 zuhanóbombázó a varsói Lengyel Hadimúzeumban kiállítva
Tu–22M3 stratégiai bombázó

Jelenlegi gyártmányai[szerkesztés]

Tu–214 utasszállító repülőgép

Repülőgépek[szerkesztés]

Csónakok[szerkesztés]

  • alumíniumtestű csónakok

Források[szerkesztés]