John DeLorean

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
John DeLorean
John DeLorean és egy Chevrolet Vega
John DeLorean és egy Chevrolet Vega
Született John Zachary DeLorean
1925. január 6.
Detroit
Elhunyt 2005. március 19. (80 évesen)
Summit
Állampolgársága amerikai
Házastársa
  • Kelly Harmon
  • Cristina Ferrare (1973–1985)
Gyermekei két gyermek
Foglalkozása mérnök
Iskolái
  • Michigani Egyetem
  • Cass Technical High School
  • Ross School of Business
  • Michigan State University College of Law
  • Lawrence Technological University
Halál okaagyi érkatasztrófa

A Wikimédia Commons tartalmaz John DeLorean témájú médiaállományokat.

John Zachary DeLorean (Detroit, 1925. január 25.Summit 2005. március 19.) román-osztrák–magyar származású amerikai mérnök, autóipari menedzser. Dolgozott a Chryslernél a luxusautókat gyártó Packardnál és a General Motorsnál. A DeLorean Motor Company alapítója és ez a vállalkozás gyártotta a legendássá vált DeLorean DMC–12 sportautót.

Élete[szerkesztés]

1925. január 25-én született az autókészítés fellegvárának számító Detroitban. Szülei Zachary DeLorean és Kathryn Pribak az Osztrák–Magyar Monarchia területéről származó bevándorlók voltak. Magyar származású anyja[1] a General Electricnél kapott munkát. Román származású apja, aki húszéves korában hagyta el Erdélyt, Sugágról vándorolt ki az Amerikai Egyesült Államokba és kezdetben Montanában élt. Amikor Michiganbe költözött a Ford Motor Company-nál kapott munkát segédmunkásként. Gyenge angol tudása miatt nem léphetett magasabb beosztásba, és amikor már a Ford sem alkalmazta, akkor asztalosként dolgozott. John volt a legidősebb négy fiú testvére közül. Szülei 1942-ben elváltak és utána apja teljesen lecsúszott és az alkoholizmusba menekült.[2][3][4]

DeLorean iskoláit Detroitban végezte, majd Southfieldben a Lawrence Műszaki Egyetemen diplomázott. A Chryslernél kezdett, utána az amerikai luxusautókat gyártó Packardnál dolgozott, aztán a General Motorsnál a Pontiac igazgatója lett majd 1969-től a Chevroletet kormányozta.[5] A fizetése ekkor már évi 200 000 $ volt, melyhez 400 000 dolláros éves bónusz prémiummal is rendelkezett.[6] Csodálatos karriert épített, köszönhetően a fürge, nagy teljesítményű Pontiac GTOnak. A Chevrolet igazgatójaként azonban elszakadt a sikeres GTO-t létrehozó mérnökgárdától. 1973-ban a GM elnöke lemondásra szólította fel. Így felmondott és saját álmai megvalósításába kezdett.[7] 1975-ben megalapította a Delorean Motor Company-t. Elege lett ugyanis abból, hogy öt-hat év után használhatatlanná váltak az akkoriban forgalmazott autók és ő olyan autót akart készíteni, ami hosszú életű és sokáig kiszolgálja a tulajdonosát.[8][9]

A vállalkozás azonban nem lett üzleti siker, elkészült körülbelül kilencezer DeLorean DMC–12, de 1982-ben a gyártás leállt, mivel csődöt kellett jelenteniük. DeLoreannek nem volt elég forrása a vállalat további finanszírozásához. Később hírneve is megkopott, még drogcsempészettel is megvádolták. A vádak alól ugyan tisztázni tudta magát, de hátralévő élete is pereskedéssel és helykereséssel telt el, 1999-ben a személyes csőd is elérte. Elhagyta harmadik felesége és a jómódú barátok is elpártoltak tőle. Ezekből a házasságokból két gyermeke született Zachary Tavio DeLorean és Kathryn Ann DeLorean. A sok rossz után, azonban az újjászületett keresztény egyháznak lett aktív tagja. Élete vége felé nem számított már a gazdagok közé, de többször is korábbi üzletfelei segítették megélhetését. New Jersey-ben élt és negyedszer is házasságot kötött. Ez a felesége Sally Baldwin haláláig mellette volt. Közös gyermekük is született Sheila Baldwin DeLorean.[10] 2005. március 19-én agyi érkatasztrófában hunyt el Summitban.[1] Az örök lázadó személyt szimbolizálva kék farmernadrágban és motoros kabátban temették el.[11]

Emlékezete[szerkesztés]

A Fortune gazdasági hetilap 2013-ban a tíz legrosszabb autóipari vezető közé sorolta.[12]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. a b John Delorean (angol nyelven). delorean-dmc-12.com. (Hozzáférés: 2014. november 1.)
  2. Danny Hakim: John Z. DeLorean, Father of Glamour Car, Dies at 80 (angol nyelven). nytimes.com, 2005. március 21. (Hozzáférés: 2014. november 1.)
  3. The Man: (angol nyelven). deloreanmuseum.org. [2010. december 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. november 1.)
  4. John Delorean szócikke (angol nyelven). Oxford Dictionary of National Biography 2005-2008. (Hozzáférés: 2014. november 1.)
  5. DeLorean DMC-12 (1981) (magyar nyelven). retromobil.hu, 2012. március 23. (Hozzáférés: 2014. október 30.)
  6. Az ember: (angol nyelven). deloreanmuseum.org. [2010. december 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. október 17.)
  7. A világ legnagyobb botrányai. Android lap és könyvkiadó (1997). ISBN 963 8377 070 
  8. Fluxuskondenzátor nélkül (magyar nyelven). totalcar.hu. [2015. június 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. október 28.)
  9. Rozsdamentes álomautó (magyar nyelven). totalcar.hu, 2000. augusztus 31. (Hozzáférés: 2014. október 27.)
  10. John DeLorean (angol nyelven). nndb.com. (Hozzáférés: 2014. november 1.)
  11. Aaron Severson: BETTER THAN GOLD (angol nyelven). ateupwithmotor.com, 2010. augusztus 7. (Hozzáférés: 2014. november 19.)
  12. Alex Taylor: History's 10 worst auto chiefs (angol nyelven). fortune.com, 2000. augusztus 31. (Hozzáférés: 2014. október 27.)

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:De Lorean
A Wikimédia Commons tartalmaz John DeLorean témájú médiaállományokat.