Hullám (hajó)
| Hullám | |
 | |
| Hajótípus | folyami motoros személyhajó |
| Tulajdonos | MAHART–PassNave |
| Üzemeltető | MAHART–PassNave |
| Hajóosztály | Moszkva |
| Illetőségi kikötő | Budapest |
| Pályafutása | |
| Építő | Moszkvai Hajóépítő és Hajójavító Üzem |
| Vízre bocsátás | 1980 |
| Szolgálatba állítás | 1980 |
| Honi kikötő | Budapest |
| Sorsa | aktív |
| Általános jellemzők | |
| Hossz | 38,0 m |
| Szélesség | 6,5 m |
| Merülés | 1,3 m |
| Hajtómű | 2 db Rába típusú hathengeres dízelmotor |
| Teljesítmény | 2×150 LE |
| Férőhelyek száma | 300 fő |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Hullám témájú médiaállományokat. | |
A Hullám Moszkva típusú folyami motoros személyhajó, amely a Dunán üzemel kirándulóhajóként.
Története
[szerkesztés]A Moszkva típusú (R–51E) hajót 1980-ban építették a Moszkvai Hajóépítő és Hajójavító Üzemben, majd Hullám néven az Országos Vízügyi Főigazgatósághoz került, amely a Dunán üzemeltette. Az 1990-es években a Panoráma Deck Kft. bérelte és kirándulóhajóként használta. 2008-ban megvásárolta a MAHART–PassNave, amely napjainkban is a Dunán üzemelteti. Eredeti főgépeit Rába dízelmotorokra cserélték.
2019-ben a hajó azzal került be a hírekbe, hogy a Margit hídnál történt 2019-es budapesti hajókatasztrófa utáni percekben a legelsők között érkezett meg a helyszínre segítséget nyújtani, és a tragikus baleset mindössze hét túlélője közül kettőt a rajta szolgáló személyzet mentett ki a Duna vizéből.[1]
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Felhívás adakozásra. Személyhajósok Szövetsége. (Hozzáférés: 2019. június 16.)