Hochrheinbahn

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Basel Bad Bf–Konstanz
Triebwagen der Baureihe 641 in Lauchringen
Triebwagen der Baureihe 641 in Lauchringen
Osztály:D4
Vonalszám:730 (Basel–Singen)
720 (Singen–Konstanz)
Vonal:4000
Hossz:144,3 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:Erzingen–Konstanz: 15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:DB Regio
Maximális sebesség:160 km/h
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Mannheim Hbf felől
Basel Bad Rbf felől und Weil felől
Basel Bad Bf (1913-tól)
270,688 Basel Bad Bf 260 m
Basler Tram
Verbindungsbahn Basel SBB felé
(korábban Trasse 1913-ig)
Zell im Wiesental felé
273,2 Svájc-Németország országhatár,
  Eigentumsgrenze BEV/DB Netz
273.610
273,600
Kilometersprung
273,9 Grenzacher Horn(Abzw)
BSicon BHF.svg 275,6 Grenzach 262 m
BSicon HST.svg 278,0 Wyhlen 272 m
BSicon HST.svg 281,8 Herten (Baden) 275 m
BSicon hSTRae.svg Bundesautobahn 861
BSicon eHST.svg 283,4 Rheinfelden-Warmbach (tervezett)[1]
BSicon DST.svg Rheinfelden (Baden) Gbf
BSicon BHF.svg 285,2 Rheinfelden (Baden) 280 m
BSicon HST.svg 288,8 Beuggen 284 m
BSicon HST.svg 293,6 Schwörstadt 288 m
BSicon HST.svg 297,1 Wehr-Brennet 293 m
BSicon eHST.svg Bad Säckingen-Wallbach (geplant)[1]
BSicon eABZg+l.svg Schopfheim felől
BSicon HST.svg 302,4 Bad Säckingen (korábban Bf) 292 m
BSicon eABZgl.svg St. Blasien felé (nie realisiert)[2]
BSicon HST.svg 307,9 Murg (Baden) 297 m
BSicon DST.svg 309,0 Murg Gbf
BSicon HST.svg 311,2 Laufenburg (Baden) 313 m
BSicon TUNNEL1.svg Rappenstein-Tunnel (337 m)
BSicon HST.svg 312,5 Laufenburg (Baden) Ost 318 m
BSicon eBHF.svg 315,7 Albert-Hauenstein
BSicon hKRZWae.svg Mühlbach bei Hauenstein (70 m)
BSicon BHF.svg 317,9 Albbruck 325 m
BSicon HST.svg 321,1 Dogern (Hp & Anst) 324 m
BSicon eHST.svg Waldshut West (tervezett)[1]
BSicon BHF.svg 325,6 Waldshut
BSicon ABZgr.svg Koblenz felé
BSicon TUNNEL1.svg Aarberg-Tunnel (352 m)
BSicon hKRZWae.svg Schlücht
BSicon HST.svg 331,1 Tiengen (Hochrhein) 348 m
BSicon hSTRae.svg 333,0 Steinaviadukt
BSicon HST.svg 334,0 Lauchringen West 360 m
BSicon DST.svg Lauchringen Rbf
BSicon BHF.svg 335,1 Lauchringen (korábban Oberlauchringen) 362 m
BSicon ABZgl.svg Wutachtalbahn Immendingen felé
BSicon hKRZWae.svg Wutachbrücke Lauchringen (40,5 m)
BSicon HST.svg 341,1 Grießen (Baden) 390 m
BSicon EIU.svg Eigentumsgrenze DB Netz/BEV
BSicon BHF.svg 345,6 Erzingen (Baden) 401 m
BSicon GRENZE.svg 345,8 Németország-Svájc országhatár
BSicon HST.svg 346,2 Trasadingen 402 m
BSicon BHF.svg 348,9 Wilchingen-Hallau 414 m
BSicon BHF.svg 351,5 Neunkirch 430 m
BSicon BHF.svg 357,8 Beringen Bad Bf 445 m
BSicon HST.svg 359,2 Beringerfeld 447 m
BSicon SBRÜCKE.svg Kreisverkehr Hauptstrasse 13 & 14
BSicon HST.svg 361,6 Neuhausen Bad Bf 440 m
BSicon TUNNEL1.svg Charlottenfels-Tunnel (284 m)
BSicon STR+GRZq.svg 364,0 Infrastrukturgrenze BEV/SBB
BSicon ABZg+r.svg Rheinfallbahn Winterthur felől
BSicon BHF.svg 364,4 Schaffhausen S 8S 33
BSicon KMW.svg
364,421
364,492
Kilometrierungssprung
BSicon ABZgr.svg Seelinie Stein am Rhein felé S 8
BSicon SBRÜCKE.svg Autobahn A4
BSicon DST.svg Schaffhausen RB
BSicon STR+GRZq.svg 366,0 Infrastrukturgrenze SBB/BEV
BSicon TUNNEL1.svg Herblinger Tunnel (530 m)
BSicon HST.svg 367,9 Herblingen 425 m
BSicon ABZg+l.svg zur Thaynger Steinbruch
BSicon BHF.svg 373,0 Thayngen S 24
BSicon DST.svg Thayngen Rbf
BSicon GRENZE.svg 374,7 Staatsgrenze Schweiz/Deutschland,
  Eigentumsgrenze BEV/DB Netz
BSicon HST.svg 375,6 Bietingen 435 m
BSicon SBRÜCKE.svg Bundesautobahn 81
BSicon BHF.svg 378,5 Gottmadingen 433 m
BSicon ABZgxl+l.svg Singener Kurve [3]
  Schwarzwaldbahn Offenburg felől
BSicon BHF.svg 384,1 Singen (Hohentwiel)
BSicon DST.svg Singen (Hohentwiel) Rbf & Gbf
BSicon eABZgr.svg korábban Etzwilen felé
BSicon HST.svg 386,5 Singen Industriegebiet 431 m
BSicon HST.svg 390,8 Böhringen-Rickelshausen 406 m
BSicon BHF.svg 394,2 Radolfzell 398 m
BSicon ABZgl.svg Mengen felé
BSicon KMW.svg
395,312
395,300
Kilometrierungssprung
BSicon HST.svg 397,4 Markelfingen 398 m
BSicon KMW.svg
400,800
400,785
Kilometersprung
BSicon KMW.svg
403.030
403.045
Kilometersprung
BSicon HST.svg 403,1 Allensbach 399 m
BSicon HST.svg 405,6 Hegne 400 m
BSicon HST.svg 408,4 Reichenau (Baden) 399 m
BSicon HST.svg 410,2 Konstanz-Wollmatingen 400 m
BSicon HST.svg 411,5 Konstanz-Fürstenberg 402 m
BSicon BHF.svg 412,3 Konstanz-Petershausen 401 m
BSicon hKRZWae.svg 413,5 Rheinbrücke Konstanz
BSicon BHF.svg 414,34 Konstanz
BSicon ABZgl.svg Strecke 4322 Richtung Kreuzlingen Hafen
BSicon GRENZE.svg 414,76 Németország-Svájc országhatár,
DB/SBB határ
BSicon STR.svg Mittelthurgaubahn Wil / Romanshorn felé

Quellen: [4][5]

A Bázel–Konstanz-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, nem villamosított egyvágányú nemzetközi vasútvonal Konstanz és Bázel között. A vonal hossza 144,3 km, engedélyezett sebesség 160 km/h.

További információk[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Rainer Gerber: 125 Jahre Basel–Waldshut: Jubiläum der Eisenbahn am Hochrhein. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1981, ISBN 3-88255-789-3.
  • Hans Wolfgang Scharf: Von Basel zum Bodensee 1840–1939. In: Die Eisenbahn am Hochrhein. Band 1. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1993, ISBN 3-88255-755-9 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Band 4).
  • Hans Wolfgang Scharf: Von Basel zum Bodensee 1939–1992. In: Die Eisenbahn am Hochrhein. Band 2. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1993, ISBN 3-88255-756-7 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Band 5).
  • Dietmund Schwarz: Eine Dorfgemeinde und ihre Bahngeschichte. 150 Jahre Eisenbahn in Lauchringen und am Hochrhein von Waldshut nach Konstanz 1863 – 2013. 3. erweiterte Auflage. Lauchringen 2014, ISBN 978-3-00-040605-8.
  • Rudolf Schulter: Die badische Hochrheinstrecke – Von Basel zum Bodensee. Sutton Verlag, 2019, ISBN 978-3-96303-024-6.

Források[szerkesztés]