Ugrás a tartalomhoz

Hidas-Bonyhád–Bonyhád-vasútvonal

Linkek hozzáadása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Hidas-Bonyhád–Bonyhád-vasútvonal
Ország Magyarország
Átadás1922
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.[forrás?]
VégállomásokHidas-Bonyhád vasútállomás, Bonyhád vasútállomás
Hossz3+ km
Nyomtávolság1435 mm
Útvonaldiagram
 50 Nagymányok megállóhely felé
Hidas-Bonyhád vasútállomás
50 Cikó megállóhely felé
6-os út
iparvágány a KITE Zrt. felé
iparvágány
iparvágány a Bonyhádi Hengermalom felé
Bonyhád vasútállomás

A MÁV 51. számú Hidas-Bonyhád–Bonyhád-vasútvonala egy egyvágányú, nem villamosított, hosszú időn keresztül kizárólag teherforgalmú nagyvasúti szárnyvonal Tolna vármegyében.

Jellemzői

[szerkesztés]
A Bonyhádi Hengermalomhoz vezető iparvágány a malom felőli oldalon
A Bonyhádi Hengermalomhoz vezető iparvágány az állomás felőli oldalon

A rövid, mintegy 3 km[1] hosszú vasútvonal 1918 és 1922 között épült. Kezdettől fogva teherforgalomra szánták, bár 1950 és 1960 között, 10 évig engedélyezték rajta a személyforgalmat is.[1]

Hidas-Bonyhád vasútállomásnál ágazik ki északi irányba kanyarodva a Dombóvár–Bátaszék-vasútvonalból. Lakatlan területen halad, településeket nem érint, végpontja Bonyhád déli része, a Sport utca menti terület, Bonyhád vasútállomás.

3 iparvágány-kiágazással rendelkezik, mindhárom Bonyhádon belül található:

  • a KITE Zrt. telephelyére vezető iparvágány;[forrás?]
  • a mellette lévő, gabonasilós telephelyre vezető iparvágány;[forrás?]
  • a Bonyhádi Hengermalomhoz vezető iparvágány[forrás?] – ez a vágány keresztezte a Mikes utcát, melyből 2011 után kibontották a síneket.

A vonal napjainkban kizárólag teherforgalmú.

Jegyzetek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Hidas-Bonyhád–Bonyhád-vasútvonal&oldid=28264389”