Grosstraktor
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A náci Németország által fejlesztett nehéz harckocsi típus.
Fejlesztése[szerkesztés]
Mivel Németország az első világháborút elvesztette, valamint elfogadta a Versailles-i békeszerződést, ennek értelmében nem fejleszthetett, tarthatott és vásárolhatott lánctalppal rendelkező, fegyver hordozására alkalmas járművet. Ezért Németországnak a fejlesztéseit titokban kellett tartania. Példát az AB Landsverk úgynevezett Gutehoffnungshütte nevezetű harckocsija adta. Az AB Landsverk volt a fő harckocsigyártó Svédországban. 1926-ban a Rheinmentall, a Borsig, a Daimler-Benz, és a Krupp kapott megbízást, hogy dolgozzanak ki egy 20 tonnás harckocsit. Mivel az 1920-as években még javában érvényben volt a Versailles-i békeszerződés, ezért a németek Oroszországban kísérleteztek. 1922-ben a Rapallo cég aláírt egy szerződést Németországgal, miszerint a Grosstraktor fejlesztéseit Oroszország is felhasználhatja. Egy Kazán nevű orosz városban tesztelőtelepet építettek. Itt tesztelték, majd kifejlesztették a melléktípusát, a Leichttraktort. A fejlesztést 1937-ben leállították, vékony páncélzata, valamint egyéb hiányosságai miatt. A prototípus(okat) Németországba szállították. A típus alapot nyújtott főleg a német, de az orosz harckocsik terén is.
A Grosstraktor rohamharckocsinak volt tervezve. Ez vezetett sok harckocsi megtervezéséhez, közülük a leghíresebb a Neubaufahrzeug harckocsi.
