Gare de la Bastille
| Gare de La Bastille | |
 | |
| Gare de La Bastille | |
| Cím | |
| Ország | Franciaország |
| Hely |
Párizs,  Franciaország |
| Műemlékvédelmi besorolás | listed in the general inventory of cultural heritage |
| Megnyitás | 1859. szeptember 22. |
| Bezárás ideje | 1984 |
| Építész(ek) | François-Alexis Cendrier |
| Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
| Tulajdonos | Chemin de Fer de l’Est |
| Üzemeltető | Chemin de Fer de l’Est |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 6 |
| Időzóna | közép-európai idő |
| Elhelyezkedése | |
 Gare de La Bastille
Pozíció Párizs térképén
| |
| é. sz. 48° 51′ 08″, k. h. 2° 22′ 13″Koordináták: é. sz. 48° 51′ 08″, k. h. 2° 22′ 13″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Gare de La Bastille témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Gare de la Bastille Párizs első vasútállomása volt a város 12. kerületében. Az állomás 1858-ban nyílt meg, és a vonal Vincennes and Verneuil-l'Étang-ig ért, hossza 54,1 km volt. 1872-re Mulhouseig bővítették. 1984-ben lebontották, hogy az új operaházat, az Opéra Bastille-t felépítsék a helyén.
Irodalom[szerkesztés]
- Leroy, Didier. Paris - la Ligne de Vincennes: Inoubliables panaches (francia nyelven). Paris: La Vie du Rail (2006)
- La Ligne de M. Gargan (francia nyelven). Les Pavillons-sous-Bois: Amarco (2004)
- Prévot, Aurélien (2009. október 1.). „La ligne de Vincennes restée fidèle à la vapeur jusqu'à la mort ! Il y a 40 ans, la fin des 1.141 TB de la Bastille” (francia nyelven). Ferrovissime, Le Sablen (20), pp2-21. o, Kiadó: LR Presse.
