Gödöllői repülőtér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Gödöllői Repülőtér szócikkből átirányítva)
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Gödöllői repülőtér
IATA:   ICAO: LHGD
Adatok
Elhelyezkedés Gödöllő
 Magyarország
Üzemeltető Sky Escort Aero Club
Frekvencia
AFIS 119,05
Futópályák
IrányHosszúságBurkolat
13/31[1]1000 m
Elhelyezkedése
Gödöllői repülőtér (Magyarország)
Gödöllői repülőtér
Gödöllői repülőtér
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 34′ 25″, k. h. 19° 19′ 57″Koordináták: é. sz. 47° 34′ 25″, k. h. 19° 19′ 57″

A Gödöllői repülőtér Gödöllő város és a Gödöllői-dombság között fekvő beépítetlen területen elhelyezkedő füvespályás, nem nyilvános sportrepülőtér. A Kincstári Vagyoni Igazgatóságtól (ma: Magyar Nemzeti Vagyonkezelő) 2004 decemberében került Gödöllő Város Önkormányzatának tulajdonába, üzemeltetéséről sokáig a helyi Sky Escort Hungary Aero Club nevű repülőklub gondoskodott. A város döntésének értelmében az üzemeltetési feladatot 2007-től a VÜSZI Városüzemeltető és Szolgáltató Kft végezte, majd ez a feladatkör 2013 nyarán ismét visszakerült a Sky Escort Aero Club-hoz.

A repülőtérrel kapcsolatban a város vezetése 2008-ban egy fejlesztési tervet készíttetett. A terv alapján a tulajdonos a repülőtér olyan nyilvános sport- és üzleti célú repülőtérré történő fejlesztését tűzte ki célul, amely alkalmas az 5,7 tonna alatti repülőgépek, illetve a 10-20 személyes, könnyű üzleti motoros repülőgépek kiszolgálására. A tervben szereplő célok eléréséhez közel 3,5 milliárd forintra lenne szükség, ezért az önkormányzat közbeszerzési eljárás keretében keresett befektetőt.[2][3] A repülőtér fejlesztésére a korábbi években kiírt pályázatok eddig eredménytelenül zárultak.[4]

Adatok[szerkesztés]

  • Pálya: 1000 m füves felületű
  • Kategória: nem nyilvános kisgépes sportrepülőtér
  • a pálya irányai: 13 és 31 (azaz 130 és 310°) – délkelet / északnyugat, ami egyezik a ferihegyi repülőtér pályairányaival és megfelel a térségben általánosan uralkodó széliránynak.
  • üzemelési korlátozás: A repülőtér adottságai csak a nappali (természetes fényviszonyok közötti) VFR repülést teszik lehetővé a mindenkori napkeltétől (de nem korábban, mint a helyi idő szerinti 06:00 óra) napnyugtáig terjedő időszakban.
  • ICAO kód: LHGD
  • az időszakos információs szolgálat frekvenciája: 119,05 MHz

A pályán, illetve a munkaterületen elhelyezett szegélyjelek és a „küszöböknél” elhelyezett fehér – a levegőből jól látható – passzív jelzéseken kívül más jelzőrendszer nincs telepítve. A repülőforgalom a kiképző, oktató és egyéb magánjellegű sportrepülési feladatokból tevődik össze.

A repülőteret repülőszakmai tekintetben a Sky Escort Hungary Aero Club üzemelteti. A repülőtér igazgatója, a repülőtevékenységekért felelős vezető Both Lajos repülőoktató, főpilóta. Az egyéb objektumfenntartási, karbantartási feladatokat szintén a repülőklub látja el.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

  1. Gödöllő, HungaryAirport.hu (letöltve: 2007. augusztus 31.)
  2. Elfogadták a repülőtér Általános Fejlesztési Tervét[halott link] – godollo.hu (2008. április 29.)
  3. Koncessziót írtak ki a gödöllői repülőtérre – Magyar Közlekedés (2008. augusztus 6.)
  4. Előterjesztés a Képviselő-testület 2007. február 22-én tartandó ülésére.[halott link] – godollo.hu