Furka-bázisalagút
| Furka-bázisalagút | |
 | |
| Funkció | vasúti alagút |
| Teljes hosszúság | 15 381 m |
| Vasútvonal | Furka–Oberalp-vasútvonal |
| Vágányok száma | 1 |
| Nyomtáv | 1000 mm-es nyomtávolság |
| Átadás ideje | 1982. június 25. |
| Üzemeltető | Matterhorn-Gotthard-Bahn |
 Furka-bázisalagút
Pozíció Svájc térképén
| |
 é. sz. 46° 32′ 07″, k. h. 8° 27′ 12″Koordináták: é. sz. 46° 32′ 07″, k. h. 8° 27′ 12″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Furka-bázisalagút témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Furka-bázisalagút egy bázisalagút Svájcban a Matterhorn-Gotthard-Bahn Furka Oberalp-vasútvonalán Wallis és Uri kanton között.
A 15,4 km hosszúságú, egyvágányú alagút a korábbi vonalvezetéshez képest 600 méternyi további szintkülönbség-emelkedést váltott ki és lehetővé teszi, hogy a vasútvonalon egész évben fennmaradjon a forgalom (a korábbi vonalat telente gyakran hótorlaszok tették járhatatlanná).
Az alagutat 1982. június 25-én nyitották meg.
Műszaki jellemzői[szerkesztés]
Az alagútban egy egyvágányú, 1000 mm-es nyomtávolságú vasútvonal halad, mely 11 kV AC 16 2/3 Hz áramrendszerrel van villamosítva. Az alagútban két helyen is forgalmi kitérőket építettek, hogy kapacitását megnöveljék.
Források[szerkesztés]
Irodalom[szerkesztés]
- Urs Obrecht: Das Furka-Loch. Die Geschichte eines Tunnels. Hallwag-Verlag, Bern/Stuttgart 1979, ISBN 3444102674.
- Paul Caminada: Der Glacier-Express. Desertina-Verlag, Disentis 1985, S. 133ff.
