Frecciarossa
| Frecciarossa | |
| Adatok | |
| Ország | |
| Típus |
|
| Átadás | 2008 |
| Nyomtávolság | 1435 mm-es nyomtávolság |
| Maximális sebesség | 300 km/h |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Trenitalia |
A Wikimédia Commons tartalmaz Frecciarossa témájú médiaállományokat. | |
A Frecciarossa az olaszországi Trenitalia márkaneve a nagysebességű vasúti járatainak. A Frecciarossa jelentése "Vörös nyíl", utalva a járművek színére és sebességükre. A vállalatot 2012-ben alapították, az Eurostar Italia utódjaként.
A Frecciarossa a Trenitalia prémium kategóriás szolgáltatása, megfelel az Nuovo Trasporto Viaggiatori magántársaság italo szolgáltatásának. A járatok legnagyobb sebessége – ahol ezt a pálya lehetővé teszi – 300 km/h. Helyjegy váltása kötelező.
Útvonalak
[szerkesztés]A Frecciarossa járatok az alábbi útvonalakon közlekednek:
- Torino/Brescia – Milánó – Reggio Emilia AV – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly – Salerno
- Torino – Milánó – Brescia – Verona – Vicenza – Padova – Velence – Monfalcone – Trieste
- Velence – Padova – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly – Salerno
- Bergamo – Brescia – Verona – Bologna – Firenze – Róma
- Udine – Pordenone – Treviso – Velence – Padova – Vicenza – Verona – Brescia – Milánó
- Milánó – Reggio Emilia AV – Bologna – Rimini – Ancona – Pescara – Termoli – Foggia – Bari – Brindisi – Lecce
- Milánó – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly – Salerno – Potenza – Ferrandina – Metaponto – Taranto
- Velence – Padova – Vicenza – Verona – Brescia – Milánó – Pavia – Genova
- Velence – Padova – Ferrara – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly – Salerno
- Perugia – Arezzo – Firenze – Bologna – Reggio Emilia AV – Milánó – Torino
- Milánó – Reggio Emilia AV – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly – Salerno – Agropoli – Sapri[1]
A márkához tartozik a Milan−Paris Frecciarossa is, amely két útvonalon közlekedik.[2][3][4]
- Milánó – Torinó – Bardonecchia (szezonális)[5] – Modane – Chambéry-Challes-les-Eaux – Lyon-Part-Dieu – Paris Gare de Lyon
- Gare de Lyon-Perrache – Gare de Lyon-Part-Dieu – Paris Gare de Lyon
Járművek
[szerkesztés]

- ETR 500 sorozat: nem billenőszekrényes nagysebességű motorvonat-sorozat, maximális sebessége 300 km/h;
- ETR 1000: nagysebességű motorvonat-sorozat, maximális sebessége 360 km/h.
Jelenleg az olaszországi nagysebességű vasútvonalakon csak 300 km/h sebességgel lehet a vonatoknak haladni, így a AnsaldoBreda és a Bombardier Transportation által gyártott ETR 1000 sorozatú motorvonatok jelenleg még nem tudják tudásukat teljes mértékben kihasználni.
Képek
[szerkesztés]-
Az ETR 500 Business osztálya
-
Az ETR 500 Business osztályán a csomagtartó
-
LCD kijelző az ETR 500 Business osztályán
-
Olaszország nagysebességű vasútvonalai
Kiszolgált állomások
[szerkesztés]|
Ezt a listát a Wikidata segítségével egy bot frissíti. Így míg a lista elrendezésének és paramétereinek módosítása itt, az adatoké csak ott lehetséges. A listán végzett helyi módosításokat a frissítést végző bot a következő frissítésnél eltávolítja! |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ http://www.trenitalia.com/tcom-en/Frecce/Frecciarossa
- ↑ Orario Tutt'Italia Digitale: Edizione Invernale 2023–2024 (it-IT nyelven). Trenitalia, 2024. február 3. (Hozzáférés: 2024. február 19.)
- ↑ Il viaggio del primo Frecciarossa Milano-Lione-Parigi (olasz nyelven). Rai News, 2021. december 18. (Hozzáférés: 2024. március 15.)
- ↑ Trenitalia, partiti oggi i primi Frecciarossa che collegano Parigi con Milano, passando per Porta Susa (it-IT nyelven). Torino Oggi, 2021. december 18. (Hozzáférés: 2024. március 15.)
- ↑ Todesco, Chiara: Sciatori, in carrozza! Le ultime novità di Frecciarossa e Trenord per andare a sciare in treno (olasz nyelven). La Stampa, 2022. december 7. (Hozzáférés: 2024. március 15.)




























