Formula Regionális Európa-bajnokság
| Formula Regionális Európa-bajnokság | |
| Kategória | együléses autóverseny |
| Helyszín | Európa |
| Első év | 2019 |
| Gumik | Pirelli |
| Motorok | Alpine |
| Egyéni győztes |  Freddie Slater (2025) |
| Győztes csapat |  R-ace GP (2025) |
| A(z) Formula Regionális Európa-bajnokság weboldala | |
A Formula Regionális Európa-bajnokság egy Formula–3-as versenysorozat, amelynek első idénye 2019-ben volt.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2018. október 12-én megerősítették, hogy az Automobile Club d’Italia (ACI) és a WSK szervezi a bajnokságot, ennek megfelelően olasz tulajdonban áll.[1] A sorozat fordulóit kizárólag Európában rendezik, felét pedig híres olasz versenypályákon, mint például Monza vagy Imola.[2] A széria bajnoka a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA) szuperlicensz-pontokat kap, melyek a Formula–1-be való bekerüléshez szükséges.
2020 októberében hivatalosan bejelentették, hogy a 2020-as szezont követően a Formula Renault Európa-kupa a Renault Sport támogatásának is köszönhetően beleolvad a Regionális Formula Európa-bajnokságba.[3]
Versenyhétvége
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Pontrendszer
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A pontrendszer a Formula–1-ben is használt szisztémán alapul. Minden versenyen ugyanannyi pontot osztanak ki. A többi hasonló bajnoksággal ellentétben itt nem jár pont a pole-pozícióért és a leggyorsabb körért sem.
| Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pont | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Autó
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A mezőny a Tatuus cég által gyártott és épített szénszálas monokok kasztnis autókat használja, amelyek mindegyikében egy Alfa Romeo által biztosított 1,8 literes turbómotor dolgozik. Megtalálhatóak rajta olyan biztonsági újítások, mint a Halo vagy az oldalt megerősített vázszerkezet. A konstrukció modellneve Tatuus T-318. Ezeket az autókat használják többek között a W Series-ben is.
Az autók felépítése
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Hengerűrtartalom: 1,8 liter
- Aspiráció: Turbófeltöltő
- Sebességváltó: Sadev 6 sebességes, félautomata (+1 hátramenet)
- Súly: 565 kg (kokpittal együtt 1246 lbs)
- Szélesség: 1850 mm
- Tengelytávolság: 2000 mm
- Kasztni: Tatuus T-318 modell
- Vázszerkezet: Szénszálas
- Glória (Halo): Van
- Kormányzás: Fogaskerekes
- Üzemanyag: Aral Ultimate 102 RON ólommentes
- Üzemanyag-kapacitás: 45,5 literes (12 gallon)
- Üzemanyag-szállítás: Közvetlen
- Gumiabroncs: Pirelli
Bajnokok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Versenyzők
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Szezon | Versenyző | Csapat | Pole-pozíció | Győzelem | Dobogós helyezés | Leggyorsabb kör |
Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |  Frederik Vesti |
 Prema Powerteam |
10 | 13 | 20 | 9 | 467 |
| 2020 |  Gianluca Petecof |
Prema Powerteam |
5 | 4 | 14 | 7 | 359 |
| 2021 |  Grégoire Saucy |
ART Grand Prix |
7 | 8 | 10 | 2 | 277 |
| 2022 |  Dino Beganovic |
Prema Racing |
4 | 4 | 12 | 2 | 267 |
| 2023 | Andrea Kimi Antonelli |
Prema Racing |
3 | 5 | 11 | 5 | 300 |
| 2024 | Rafael Câmara |
Prema Racing |
7 | 7 | 12 | 7 | 309 |
| 2025 | Freddie Slater |
Prema Racing |
6 | 8 | 12 | 7 | 313 |
Konstruktőrök
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Szezon | Csapat | Pole-pozíció | Győzelem | Dobogós helyezés | Leggyorsabb kör |
Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Prema Powerteam |
13 | 16 | 40 | 14 | 870 |
| 2020 | Prema Powerteam |
18 | 16 | 43 | 12 | 842 |
| 2021 | R-ace GP |
3 | 5 | 21 | 6 | 481 |
| 2022 | Prema Racing |
11 | 10 | 21 | 6 | 531 |
| 2023 | Prema Racing |
7 | 7 | 18 | 6 | 512 |
| 2024 | Prema Racing |
13 | 12 | 25 | 9 | 575 |
| 2025 | R-ace GP |
5 | 5 | 16 | 6 | 455 |
Újoncok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Szezon | Versenyző | Csapat | Pole-pozíció | Győzelem (újonc) | Dobogós helyezés (Újonc) | Leggyorsabb kör |
Pont (újonc) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Frederik Vesti |
Prema Powerteam |
10 | 13 (14) | 20 | 9 | 467 (506) |
| 2020 | Gianluca Petecof |
Prema Powerteam |
5 | 4 (7) | 14 | 7 | 359 (430) |
| 2021 | Isack Hadjar |
R-ace GP |
1 | 2 (8) | 5 | 3 | 166 |
| 2022 | Leonardo Fornaroli |
Trident Racing |
0 | 0 | 0 | 0 | 83 |
| 2023 |  Martinius Stenshorne |
R-ace GP |
3 | 5 (13) | 11 | 3 | 261 |
| 2024 | Noah Strømsted |
RPM |
1 | 0 (7) | 4 | 3 | 121 |
| 2025 | Dion Gowda |
 Van Amersfoort Racing |
0 | 0 (14) | 0 | 0 | 38 |
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ Wood, Elliot (2018. október 12.). "Italian bid beats Renault to run European regional F3 series". Formula Scout (amerikai angol nyelven). Hozzáférés: 2020. január 4..
- ↑ Allen, Peter (2018. november 1.). "Prema commits to Italian-promoted European Regional F3 championship". Formula Scout (amerikai angol nyelven). Hozzáférés: 2020. január 4..
- ↑ "Formula Regional Europe merges with Renault Eurocup for 2021". www.motorsport.com (angol nyelven). Hozzáférés: 2020. december 8..
