Ford Capri EV
| Ford Capri EV | |
_Auto_Zuerich_2024_DSC_6382.jpg) | |
_Auto_Zuerich_2024_DSC_6797.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Ford Motor Company |
| Kategória |
|
| Tervező | Amko Leenarts[1] |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 4634 mm |
| Szélesség | 1872 mm |
| Magasság | 1626 mm |
| Tömeg | 2098–2190 kg |
| Tengelytáv | 2767 mm |
| Teljesítmény | |
| Hatótáv | 592–627 km km |
| Ford Capri EV weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ford Capri EV témájú médiaállományokat. | |
A Ford Capri EV egy akkumulátoros elektromos, kompakt crossover SUV (C-szegmens) autótípus, amelyet a Ford európai egysége gyárt. Németországban, a kölni karosszéria és szerelvényben gyártják és főleg Európában forgalmazzák. A Volkswagen-csoport MEB platformján alapul, és Volkswagen által szállított akkumulátorokat használ. A jármű egy korábbi Ford-modellnek, Ford Caprinak a nevét viseli, EV kiegészítéssel.
Áttekintés
[szerkesztés]_Auto_Zuerich_2024_DSC_6385.jpg)
.jpg)
2023 elején a feltételezések szerint a Ford újjáélesztheti Európában a Capri névtáblát elektromos sport crossover kupéként, hasonlóan a Puma névtábla 2019-es újjáélesztéséhez. Bár a Capri nevet a Ford nem erősítette meg, ehelyett a 2024-es hivatalos bemutatás előtt Sport Crossover nevet kapta, a jármű a Volkswagen Group MEB platformján alapulna, és megosztaná a 2024-es Ford Explorer EV technológiáját és dizájnjait.[2][3][4] Később 2023 novemberében lefényképeztek egy álcázott , gyártás előtti járművet Köln környékén. [5] [6] A járművet 2024. július 10-én mutatták be.[7]
Amko Leenarts, a Ford Europe formatervezési igazgatója szerint a Capri a Ford Hero Nameplates stratégiájának része, amelynek célja olyan egyedi járművek létrehozása, amelyek kitűnnek egymástól és a versenytársak közül. Kijelenti, hogy a Ford számára az volt a kihívás, hogy elkerülje a retró autók gyártását, és ehelyett egy modern járművet hozzon létre, amely az Aspirer vásárlót célozza meg, aki a modern technológia korai alkalmazója.[1]
Design
[szerkesztés]A Capri számos stíluselemet kölcsönzött az Explorer EV-től, és több karosszériaelem is megoszlik a két modell között, például a motorháztető, az első sárvédők és az ajtók. Az Explorer EV-hez képest a Capri EV felfüggesztése 10 mm-rel alacsonyabb és merevebb a beállítás.[1][8][9]
A külső négy LED-es fényszóróelemet egy vízszintes fekete hűtőrács köti össze, amelyek visszatekintenek egy olyan részlethez, amely az 1980-as években vált ikonikussá. Oldalán az eredeti modellhez hasonló kupé sziluett, az oldalablakokon egyedi Capri Swoosh felirattal. A hátsó burkolat tükrözi az elejét, LED-es hátsó lámpákkal, amelyek négy elemre oszlanak, amelyek egy teljes szélességű fekete burkolathoz kapcsolódnak. A fényes fekete díszítőelem mögött Capri felirat található, a hátsó ablaktörlő pedig kimaradt, nehogy „megzavarja az autó sima profilját”. Az első és a hátsó lámpák a „kutyacsont” effektust a fényes fekete díszítőelemekhez kapcsolják, a harmadik generációs Capri négyes fényszóró-kialakítást kívánják megismételni.
Belső tér
[szerkesztés]A Capri belseje emberközpontú és minimalista szemlélettel bír. 5 hüvelykes digitális műszercsoporttal, állítható 15 hüvelykes Sync Move érintőképernyővel, valamint Bang and Olufsen hangsugárzóval rendelkezik, amely a műszerfal tetején húzódik át. A Capri egy új, „Sensical” nevű anyagot használ, amely bőrmentes, és része a Ford fenntarthatósági céljainak.[1][9][10]
Az érintőképernyőt hátranyomva megjelenik egy zárható tárolóhely, az úgynevezett „saját szekrényem” USB-portokkal. Két tárolórekesz van; az egyik vezeték nélküli telefontöltéssel, a másik pedig kivehető pohártartóval rendelkezik, mivel az európai fogyasztók visszajelzései szerint a tárolást preferálják a pohártartókkal szemben. Van egy MegaConsole 17 literes tárolóterület az első középső kartámasz alatt, elsőként az autóiparban.
A kormánykerék harmadik küllője fémhatású, a Cortina Mark II-re visszamenőleg fúrt lyukakkal, amelyekre az eredeti Capri is épült, az alapmodellhez pedig alapfelszereltség a vintage csíkos vászonülések.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c d Planet, Automotive Design: Interview with Amko Leenarts on the design of new all-electric 2024 Ford Capri (brit angol nyelven). automotivedesignplanet.com, 2024. július 10. (Hozzáférés: 2024. augusztus 18.)
- ↑ Harvey. „New Ford Capri to return as an electric coupe-SUV”, Carbuyer, 2023. április 11. (Hozzáférés: 2023. június 4.)
- ↑ Fowler. „New Ford Capri will be a coupe-SUV”, Auto Express, 2023. március 29. (Hozzáférés: 2023. június 4.)
- ↑ Allan. „New Ford Capri: iconic name poised to be relaunched as electric crossover”, National World, 2023. március 23. (Hozzáférés: 2023. június 4.)
- ↑ Page. „New 2024 Ford Capri: electric crossover spotted for the first time”, Auto Express, 2023. november 10. (Hozzáférés: 2023. december 23.)
- ↑ Pappas. „Ford Capri Electric Coupe-SUV Spied Riding On VW ID.5 Gear”, Carscoops, 2023. november 10. (Hozzáférés: 2023. december 23.)
- ↑ Nedelea: The Ford Capri Returns As A Tall Electric Hatchback (angol nyelven). InsideEVs, 2024. július 10. (Hozzáférés: 2024. augusztus 4.)
- ↑ A&D: FORD CAPRI, THE RETURN OF A MYTH (amerikai angol nyelven). Auto&Design, 2024. július 11. (Hozzáférés: 2024. augusztus 18.)
- ↑ a b Jervis, Tom: New Ford Capri preview: famous name returns on 390-mile electric coupe-SUV (angol nyelven). Auto Express, 2024. július 13. (Hozzáférés: 2024. augusztus 18.)
- ↑ Wren. „2024 Ford Capri Electrifies a European Legend”, Autoweek, 2024. július 10.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Ford Capri EV című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.