Fogas (hajó)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Fogas
Hajótípus halászhajó
Hajóosztály Fogas-osztály
Illetőségi kikötő Balatonalmádi
Pályafutása
Építő Allgemeine Österreichische Baugesellschaft, Bécs
Megrendelés 1927
Építés kezdete 1928
Vízre bocsátás 1928
Szolgálatba állítás 1928
Szolgálat vége 1955
Sorsa Elsüllyedt Balatonalmádi mellett
Általános jellemzők
Hossz 15 méter
Szélesség 3 méter
Maximális merülési mélység 0,70 méter
Hajtómű 1 nyersolajmotor
Teljesítmény 36 LE

Legénység 5 fő
Férőhelyek száma 5 fő

A Fogas magyar balatoni halászhajó, Európában sokáig az első hajó, amelyen a halászhálót dízelmotor húzta be. 1944-45 között őrnaszádként működött.

Története[szerkesztés]

1927-ben, Bécsben épült a Balatoni Halászati RT. megrendelésére. Szolgálatba állításakor Európában ez volt az első halászhajó, melyen dízelmotor húzta be a halászhálót. Együtt állt szolgálatba testvérhajójával, a Gardával, 1928-ban.

1944. december 1-én, a második világháborúban felfegyverezték és őrnaszáddá alakították a balatonfüredi hajógyárban. A háborút követően ismét halászhajóként dolgozott, mígnem 1955-ben a Gardával együtt kivonták a forgalomból. Ezt követően sorsuk ismeretlen, de 1965-ös fényképek szerint még Balatonlellén tárolták. A Garda később magántulajdonba, míg a Fogas egy elhagyatott, Balatonalmádi melletti öbölbe került, ahol az évtizedek során tönkrement és elsüllyedt.

Források[szerkesztés]